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長(zhǎng)安歐力威1.2 - 外形細(xì)節(jié)

新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2013-03-14   評(píng)論 (0)

“鷹眼大燈”的設(shè)計(jì)比較耐看,這個(gè)大燈即便拿到主流A級(jí)車?yán)锩嬉膊挥X(jué)得低端。另外,近光燈還加入了透鏡,在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中比較慷慨。由于試車活動(dòng)安排在白天,不知這個(gè)透鏡大燈在夜間的實(shí)際照明效果如何。

保險(xiǎn)杠下方的散熱格柵也加入了一些點(diǎn)綴,啞光塑料加波浪形的設(shè)計(jì),藏在這里雖然不顯眼,卻能體驗(yàn)出長(zhǎng)安在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面的用心。

這條腰線值得表?yè)P(yáng),這是整車外觀獨(dú)創(chuàng)性最高的地方,我想沒(méi)有人會(huì)不喜歡。貫穿整個(gè)車身側(cè)面的動(dòng)感線條一掃方方正正的車廂原有的呆板,看上去非常有力度。這種腰線對(duì)工藝的要求也比較高,仔細(xì)觀察歐力威的鈑金工藝,各個(gè)接縫均勻細(xì)密,確實(shí)達(dá)到了主流合資品牌的水準(zhǔn)。

尾燈組采用的不規(guī)則設(shè)計(jì)原創(chuàng)度也很高,風(fēng)格上較為平實(shí),但能很好地融入車身線條當(dāng)中。尾廂門(mén)板上E-Power字樣有仿造寶馬M系LOGO設(shè)計(jì)之虞,它表示歐力威采用了長(zhǎng)安最新的E系列動(dòng)力總成。這款E系列1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)在下面會(huì)有詳述。

后保險(xiǎn)杠下沿黑色塑料覆蓋件能減少不慎刮擦?xí)r對(duì)外觀的影響,兩側(cè)反光板不但采用了三角造型,而且很精心地布置了啞光塑料的裝飾,遠(yuǎn)看有點(diǎn)像兩個(gè)排氣管。

歐力威的B柱、C柱都帶有黑色塑料貼片,以增強(qiáng)車窗的整體性,讓車窗看上去更加修長(zhǎng),D柱更是采用了隱藏式設(shè)計(jì),這些都是值得表?yè)P(yáng)的地方。

標(biāo) 簽   歐力威   長(zhǎng)安

更多>>長(zhǎng)安汽車-歐力威 車系圖片

  • 在中國(guó),只要哪只股票牽扯上概念,便會(huì)發(fā)瘋似地暴漲,比如最近的“一帶一路”。在汽車界中,“SUV”這三個(gè)字母也有類似“一帶一路”的神奇魔力,一款車只要跟SUV稍微沾邊,銷量都很難差到哪里去,甭管你是否真的能上山下鄉(xiāng)。從這點(diǎn)來(lái)看,歐力威X6可視為一只“SUV概念股”。在這次試駕會(huì)上,廠家公布了歐力威X6的預(yù)售價(jià),1.4L手動(dòng)為6.19萬(wàn),1.4L IMT(半自動(dòng))為6.89萬(wàn)。【撰文、攝影:馮晞帆】
  • 歐力威X6屬于長(zhǎng)安商用的體系,因而用的是跟長(zhǎng)安微面一樣的車標(biāo),而非逸動(dòng)、CS75等所用的倒A標(biāo)。
  • 歐力威X6實(shí)際最小離地間隙,只是比歐力威高了2cm左右,由扁平率更高的輪胎,以及行程更長(zhǎng)的避震器共同達(dá)成。
  • 相比歐力威的“懸浮車頂”設(shè)計(jì),歐力威X6連車頂都涂成了黑色。

參數(shù)配置歐力威

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量:-

變速箱:-

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