華晨寶馬530Li(06-07年款) - 駕駛細節(jié)
新車評網(wǎng)作者:
新車評網(wǎng)
+關(guān)注
2007-05-05
評論 (0)
盡管車身加長使車型的定位有些變化,但是關(guān)乎駕駛的細節(jié)沒有任何改變。方向盤的環(huán)身偏細,握起來很好使勁,3、9點位置的形狀舒服得讓人幾乎不想放開。傳統(tǒng)的擋桿和手剎位置,最便于進行激烈駕駛;對比清晰的機械指針式儀表沒有任何花哨,并保留了寶馬特有的瞬時油耗小指針(實際意義不大);油門踏板也是寶馬一直采用的賽車化落地式設(shè)計(能夠更舒服準確地控制油門)。
轉(zhuǎn)向燈撥桿操作起來是輕觸式的,起初使用容易出點小亂子,例如手動回中卻撥過了頭觸發(fā)另一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈。不過適應(yīng)了操作力度后,就可以減少出錯機會。車廂里的按鈕不少,但大部分按鈕都是黑色硬膠,上面沒有任何的裝飾,按起來的感覺也是簡單硬實,不像某些豪華車那樣將按鈕點綴得很精致,它們更注重的是快速和明確的操作性,例如自動恒溫空調(diào),就依然采用固定刻度的旋鈕,而不是帶液晶屏的按鈕式,這樣在駕駛過程中選擇空調(diào)溫度就可以一步到位,只是沒有按鈕式的操作那么感覺豪華。
寶馬5系車評導(dǎo)讀
更多>>華晨寶馬-寶馬5系 車系圖片
你可能感興趣的文章
關(guān)注電動新車評,玩轉(zhuǎn)電動車

看過本文后還可以看
- 奔馳這次要急了?43.99萬起,全新寶馬5系/寶馬i5上市
- 2023廣州車展:明年1月投產(chǎn),寶馬5系長軸距/寶馬i5亮相
- 全新設(shè)計,計劃年底引入!全新寶馬5系/i5將5月24日首發(fā)
- 超越凱美瑞,寶馬5系售26000輛!乘聯(lián)會公布1月轎車銷量
- 打響提升股比第一槍 華晨寶馬新合資合同延長至2040年
- M3/M4/M5 CS將服役 寶馬再為MotoGP提供安全車
- 新款寶馬530Li首試:在座各位,一個能打的都沒有
- 消費呈現(xiàn)出明顯的升級行為 廠商們準備好了嗎?
- 比“奶媽車”更會玩的移動充 大眾充電機器人原型機
- 產(chǎn)能達120GWh 孚能科技與吉利合資建動力電池生產(chǎn)工廠