菲亞特菲躍2.4 - 發(fā)動機和變速箱
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2012-05-27
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前輪驅(qū)動的菲躍在歐洲市場主要搭載菲亞特招牌的柴油發(fā)動機,在中國市場,它用上了來自克萊斯勒的2.4L自然吸氣汽油發(fā)動機。這臺名為GEMA的發(fā)動機相信大家不會陌生,它最早由戴姆勒-克萊斯勒、三菱、現(xiàn)代等幾個廠家聯(lián)合研發(fā),在三菱歐藍德、吉普指南者等車型上搭載的都是這款發(fā)動機。菲躍的這臺發(fā)動機與動力輸出數(shù)字也與吉普指南者上的那臺完全一樣,最大功率125kW/6000rpm,最大扭矩220Nm/4500rpm。菲躍的四驅(qū)版本搭載的發(fā)動機是著名的3.6L Pentastar V6發(fā)動機(即大切諾基上的那臺),據(jù)經(jīng)銷商稱,四驅(qū)版的菲躍3.6未來也會進口到中國來。
和吉普指南者、三菱歐藍德不同的是,菲躍并未使用CVT變速箱,而是用上了一臺6前速自動變速箱。關(guān)于這臺變速箱的來源,廠家的技術(shù)資料中并未提及,我們猜測它極有可能就是道奇酷威上的那臺自動變速箱(齒比設(shè)計可能不同),因為這臺變速箱的加減檔位于擋閘最下方,這與道奇酷威、克萊斯勒300變速箱上的設(shè)計一模一樣。
菲躍車評導(dǎo)讀
- 內(nèi)部
-
車廂用料和做工
車廂細節(jié)(一)
車廂細節(jié)(二)
前排座椅
中排座椅
第三排座椅
儲物空間
尾廂
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