首頁 > 車評  > 原創(chuàng)車評  > 菲亞特菲躍2.4
<<
>>

菲亞特菲躍2.4 - 發(fā)動機和變速箱

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2012-05-27   評論 (0)

菲亞特菲躍2.4

前輪驅(qū)動的菲躍在歐洲市場主要搭載菲亞特招牌的柴油發(fā)動機,在中國市場,它用上了來自克萊斯勒的2.4L自然吸氣汽油發(fā)動機。這臺名為GEMA的發(fā)動機相信大家不會陌生,它最早由戴姆勒-克萊斯勒、三菱、現(xiàn)代等幾個廠家聯(lián)合研發(fā),在三菱歐藍德、吉普指南者等車型上搭載的都是這款發(fā)動機。菲躍的這臺發(fā)動機與動力輸出數(shù)字也與吉普指南者上的那臺完全一樣,最大功率125kW/6000rpm,最大扭矩220Nm/4500rpm。菲躍的四驅(qū)版本搭載的發(fā)動機是著名的3.6L Pentastar V6發(fā)動機(即大切諾基上的那臺),據(jù)經(jīng)銷商稱,四驅(qū)版的菲躍3.6未來也會進口到中國來。

菲亞特菲躍2.4 菲亞特菲躍2.4

和吉普指南者、三菱歐藍德不同的是,菲躍并未使用CVT變速箱,而是用上了一臺6前速自動變速箱。關(guān)于這臺變速箱的來源,廠家的技術(shù)資料中并未提及,我們猜測它極有可能就是道奇酷威上的那臺自動變速箱(齒比設(shè)計可能不同),因為這臺變速箱的加減檔位于擋閘最下方,這與道奇酷威、克萊斯勒300變速箱上的設(shè)計一模一樣。

上一篇:沒有上一篇
下一篇:沒有下一篇

更多>>菲亞特(進口)-菲躍 車系圖片

  • 菲躍基本保留了道奇酷威的模樣,整體設(shè)計風(fēng)格偏向棱角分明,在現(xiàn)在這種曲線充斥在汽車車身的潮流中顯得很有個性。
  • 與科帕奇那樣的傳統(tǒng)美式SUV相比,菲亞特菲躍的車長和軸距都更長,但車身卻更加低矮。這是因為這臺車設(shè)計時目標(biāo)是做一臺SUV與MPV跨界的CROSSOVER車型。
  • 整車的設(shè)計偏向保守,難以找到任何夸張、刺激眼球的造型元素。
  • 車頭部分,簡潔、厚重,帶有同時代道奇家族的特征。

參數(shù)配置菲躍

官方價:0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

關(guān)注電動新車評,玩轉(zhuǎn)電動車
未知的車型 有興趣?
是否要放棄獎勵
全部填寫問卷才可以領(lǐng)取哦
確定放棄
再看看
0