景逸X5長測（14）跨級待遇的首保

景逸X5的里程已經(jīng)到了首保的期限，而這段時間景逸X5正好是我“領(lǐng)養(yǎng)”。趁著一個空閑的下午，我?guī)е耙軽5到了我家附近的東風(fēng)風(fēng)行4S店，給它換上新鮮的“血液”。

來到店內(nèi)，發(fā)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行的店面并不算很大，而且發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象是，東風(fēng)風(fēng)行的展廳和隔壁的比亞迪展廳是互通的。更讓人疑惑的是，等我把車開到售后接待區(qū)的時候，接待我的竟然是雪佛蘭的售后人員。這時腦海里確實(shí)是很多個問號，難道我真的進(jìn)錯店了？后來經(jīng)過一番咨詢之后，原來風(fēng)行、比亞迪和雪佛蘭都是同一個經(jīng)銷商集團(tuán)的，所以三個品牌共享資源，車輛維修、保養(yǎng)都是在同一個維修車間內(nèi)進(jìn)行，所以進(jìn)到維修車間會見到三個品牌的車型在保養(yǎng)。

后面發(fā)現(xiàn)，原來這里的風(fēng)行4S店規(guī)模比較少，所以其車輛的保養(yǎng)都劃歸到雪佛蘭的維修車間去了。這么看來，景逸X5是享受到了跨級待遇的首保了，硬件設(shè)施絕對有保障。雖然如此，但其實(shí)每個品牌車型之間保養(yǎng)的規(guī)范和流程，還是照回各自品牌的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這種形式就猶如汽車生產(chǎn)線上的柔性生產(chǎn)一樣。

等了漫長的時間，景逸X5的鐵牌終于到手了，趁著保養(yǎng)的“福利”，我順便讓維修師傅給景逸X5裝上鐵牌。“裸奔”了這么多個月，景逸X5算是名正言順地上路了。進(jìn)行換機(jī)油前，維修師傅需要先拆下發(fā)動機(jī)護(hù)板。拆解過程中發(fā)現(xiàn)景逸X5的發(fā)動機(jī)護(hù)板拆解下來還是比較費(fèi)時的，前后大概有10顆定位螺絲。拆解之后維修人員也趁機(jī)對發(fā)動機(jī)內(nèi)的各個部件，特別是對渦輪進(jìn)行檢查，看是否有漏油或者異常。在放機(jī)油的過程中，維修師傅還對底盤各個部件的螺絲進(jìn)行加緊。更加細(xì)心的一點(diǎn)是，維修師傅還會對輪胎的石子進(jìn)行清除，并檢查輪胎是否有扎胎的現(xiàn)象。細(xì)心程度值得給個贊。

景逸X5所采用的是SJ級別的機(jī)油，對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說，這個級別的機(jī)油品質(zhì)只能算一般?；叵胍幌?，記得當(dāng)時榮威550保養(yǎng)的時候，使用的是嘉實(shí)多的全合成機(jī)油，機(jī)油規(guī)格很高，而且保養(yǎng)公里間隔可以達(dá)到10000km。景逸X5采用的是和榮威550同樣的1.8T發(fā)動機(jī)，那機(jī)油品質(zhì)下降了，是否保養(yǎng)間隔也會縮短。后面查詢保養(yǎng)手冊得知，廠家建議景逸X5的保養(yǎng)間隔為5000km。這么看來，機(jī)油品質(zhì)的好壞確實(shí)能影響到一臺車的保養(yǎng)間隔。

更換完機(jī)油之后，維修師傅還對機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行檢查，確定機(jī)油量是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。另外還對燈光以及車內(nèi)的電子系統(tǒng)都全面檢查一遍，確保正常工作。最后維修師傅對保養(yǎng)車輛進(jìn)行親自試車，沒有問題之后才交車。

【最后售后人員還在前風(fēng)擋貼上下次保養(yǎng)的公里數(shù)，是個很貼心的小提醒】

總體來說，這種柔性的維修車間使用方法還真的是第一次遇見，不過并不影響車輛的正常保養(yǎng)，整個保養(yǎng)過程連洗車大概就正常的兩個小時左右。而且整個保養(yǎng)過程還是做到非常細(xì)致、認(rèn)真。說實(shí)在，這次景逸X5保養(yǎng)的整體服務(wù)水準(zhǔn)確實(shí)值得稱贊，但不知道是否沾了點(diǎn)雪佛蘭的光。所以下次二保的時候，我們再換個地方，對東風(fēng)風(fēng)行4S店的服務(wù)水準(zhǔn)來次全面的探底。

鐘永堅(jiān)
@5700km