12萬不到買大電池中大型車？這家國企真卷瘋了

小鵬MONA M03和樂道L60訂單量爆炸的現(xiàn)象說明不是好車沒人買，而是價(jià)格沒到位。如果現(xiàn)在有一臺不到12萬出頭，但車長接近5米，軸距超過2米9，搭載無邊框車門+555km續(xù)航轎車放在你面前，心動(dòng)不？

這臺車就是東風(fēng)風(fēng)行星海S7。

星海S7在8月份已經(jīng)開啟了2款配置車型的預(yù)售并給出了12.98萬的起售價(jià)。如今正式上市價(jià)格保持不變，但新增了555輕享版作為入門車型，并將起售價(jià)定位11.98萬元。不得不說，價(jià)格方面還是相當(dāng)能打。

權(quán)益方面，星海S7提供免費(fèi)三電終身質(zhì)保、免費(fèi)基礎(chǔ)流量、免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁等權(quán)益，并還提供免息分期服務(wù)，詳情可以查看上面

新車基于東風(fēng)風(fēng)行量子架構(gòu)打造，搭載馬赫E動(dòng)力、鎧甲電池3.0、星海Pilot智能駕駛輔助等品牌核心技術(shù)。并得益于流暢的造型以及遍布車身周圍的優(yōu)化，星海S7風(fēng)阻系數(shù)僅為0.191，再加上11.9kWh/100km的電耗，星海S7的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

設(shè)計(jì)方面，新車采用行云流水”的東方美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體造型比較流暢。在更容易引起關(guān)注的前臉，星海S7采用了發(fā)光logo+內(nèi)嵌燈帶的燈組設(shè)計(jì)，配合封閉式前臉營造出出相當(dāng)高的辨識度。

由于采用掀背設(shè)計(jì)，星海S7車頂線條沒有過度下滑，而是直接延伸至車尾，一定程度上能提高后排的頭部空間和后備廂容積。新車長寬高分別為4935*1915*1495mm,軸距為2915mm，是比較典型的中大型車尺寸。

現(xiàn)在的新能源車原廠就配備大輪轂已經(jīng)是常態(tài)了，但對于起售價(jià)12萬左右的星海S7來說，原廠就配備19英寸輪轂+235/45 R19輪胎還是一個(gè)相當(dāng)厚道的表現(xiàn)。此外，星海S7還采用貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，相當(dāng)出彩。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，15.6英寸中控屏占據(jù)C位，兩側(cè)并無太多造型線條，內(nèi)嵌在中控臺的氛圍燈是不錯(cuò)的點(diǎn)綴。中島臺上出風(fēng)口、手機(jī)放置格、杯架依次擺放，再加上雙輻方向盤，星海S7內(nèi)飾設(shè)計(jì)是也是現(xiàn)在比較主流的簡潔風(fēng)格。

順帶一提，如今流行的無邊框車門和全景天幕也出現(xiàn)在新車上，一定程度提高了整車的顏值表現(xiàn)。

星海S7全系配備鎧甲3.0電池，56.8kWh磷酸鐵鋰電池包在這個(gè)價(jià)位里完全稱得上大電池包，30%-80%SOC充電時(shí)間為26分鐘，官方CLTC純電續(xù)航為555km。另外，新車全系標(biāo)配自研熱泵系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車采用榮獲中國“能效之星”權(quán)威認(rèn)證的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)效率94.5%，峰值功率160kW，百公里加速6.67秒。

此外，針對大多數(shù)用戶都會遇到的通勤問題，星海S7將最小轉(zhuǎn)彎半徑減少至5.45米，讓大車轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也容易，省去來回倒車的煩惱。

編者說：真沒想到，現(xiàn)在的國企也開始卷起來了。此前12萬左右的純電動(dòng)車大多數(shù)小型車，車身尺寸不大、續(xù)航不長才是主流。但星海S7卻多少有些不講道理，12萬不到起售價(jià)但卻標(biāo)配大電池、掀背尾門、無邊框車門，外加中大型車的尺寸，這何嘗不是另一種降維打擊？

想要價(jià)格不高但又有大空間的消費(fèi)者，這下真有福了。