景逸X5長測（32）車身大，尾廂空間也大？

一說到SUV車型，大家第一時間想到的除了高大威武的外形之外，就是寬敞的尾廂空間了。相對轎車來說，SUV車型這方面的優(yōu)勢是十分明顯的。這一點在長測剛開始不久，同事阿山就有體會。這段時間景逸X5陪伴我為賽車隊東奔西走（經(jīng)常要為賽車隊運載東西），其尾廂空間有哪些優(yōu)缺點，我也有非常深的感受，可以先抑后揚地說一下。

【地臺高加上腰線向上收窄，尾廂空間被壓縮】

一眼看上去，景逸X5常規(guī)狀態(tài)下的尾廂并沒有給人很寬敞的感覺。按道理來說，景逸X5的車身尺寸在同級競爭對手當(dāng)中是數(shù)一數(shù)二的，尾廂也應(yīng)該托車身尺寸的福，水漲船高。實際上景逸X5的尾廂卻顯得有點小，特別是尾廂的深度和一般兩廂車沒有太大的區(qū)別，再加上車身向上部分的線條收窄，導(dǎo)致尾廂的容積進一步被削減，所以景逸X5常規(guī)下的裝載能力不是特別強。例如我運載四條輪胎的時候，尾廂也是剛好能夠塞進，要是再多一兩條，我估計就很困難了。

景逸X5的尾廂是配備遮物簾的，個人認(rèn)為這一配備在國內(nèi)是很有必要的。只不過原本景逸X5的尾廂就不是特別大，再拉上一層遮物簾，尾廂的容積再度被壓縮了。從上圖可以看到，再拉上遮物簾之后，如果遇上一家五口帶滿行李出游，那顯然是非常擁擠的了。車上若是有貴重物品，離開車的時候可能只好隨身攜帶了。

尾廂為何那么小，我也曾經(jīng)思考過這個問題。我發(fā)現(xiàn)景逸X5的車身尺寸是大，但車內(nèi)的大部分空間都留給乘客了，特別是為了給第二排乘客更多的乘坐空間，只能稍微犧牲尾廂的空間了。另外我還發(fā)現(xiàn)，景逸X5尾廂小的原因之二就是地臺太高了，要是地臺稍微低一點，常規(guī)情況下尾廂的高度會提升很多，即使拉上遮物簾之后，也能有足夠的載物空間。

幸好，景逸X5的后座座椅是能進行4/6分割的，即使常規(guī)尾廂的容積不是特別大，也能通過這一點彌補，要知道景逸X5的軸距在同級別車中是有優(yōu)勢的，所以放倒座椅后憑借其在縱向空間上的優(yōu)勢，也是能裝載很多東西的。在比賽期間，我裝進8條輪胎去換，也還有很大的余量。

至于說景逸X5的尾廂從設(shè)計上可以如何改進？以我的觀點來看，還是把尾廂的地臺做得低一點，放大尾廂的空間，如此車主使用起來也更加順手。當(dāng)然這牽涉到車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計問題，至于是什么原因造成尾廂地臺高？這里先賣個關(guān)子，我們將會在拆解懸掛的時候給大家一個答案。

鐘永堅
@14205km