天天的城市道路的游走就是景逸X5近期的生活狀態(tài)。這里也只能分享一下景逸X5在城市使用的動力表現(xiàn)了。
最近試駕幾臺自主品牌車型，原廠車載導航的體驗都很贊，而經(jīng)過這段時間對X5導航的使用，也給我留下了很好的印象。
景逸X5這樣的SUV車型既能站得高、看得遠，提早洞悉前方路面的情況；又能居高臨下，享受高人一等的感覺，這都是轎車所難以比擬的。
長測新丁景逸X5，小試身手，去宜家?guī)兔\桌子，看看它的的尾箱容積如何。
景逸X5來到編輯部一個多月的時間里，在我手里的時間最長，越開越有好感，讓我分享使用這車一個月的感受。
開了景逸X5幾天，發(fā)現(xiàn)斜坡起步比我想象中輕松很多，幾乎沒有一次“囧”過。
景逸X5選裝了一鍵按鈕啟動功能，這個價位中的手動擋車型是很少見的。開上景逸X5的頭幾天，它的點火方式還真帶來了一些新鮮體驗。
一輛車的某些特性，其實當你接觸它的第一天、甚至頭幾分鐘就能留下強烈印象。和景逸X5第一次接觸，就發(fā)現(xiàn)了兩個感受深刻的細節(jié)。
訂車后的三天我們?nèi)缙谑盏戒N售顧問的來電，表示新車已到店了但上牌手續(xù)還沒辦好暫時不能提車。
這是一次毫無難度的選車型，但突然其來的“優(yōu)惠”令我們感到意外。
景逸X5共0款在售車型
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