奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(17)官車到奶爸車,能否轉(zhuǎn)型成功?
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2014-09-21
評(píng)論 (0)
A6L的官車形象深入民心,但其實(shí)它也是一部不錯(cuò)的家用車,最近就接受了YYP的“奶爸車”考驗(yàn)……
這半個(gè)月A6L在我手里,正式商務(wù)場(chǎng)合只有一兩回,其它時(shí)間基本被我當(dāng)作奶爸車使用。這么一來(lái),我倒是發(fā)現(xiàn)了A6L作為奶爸車的許多好處:
一、后座縱向空間大
中國(guó)人喜歡后座空間大是有道理的,空間大,的確做什么都方便。像小孩坐后排,每次上下車都得把他放到兒童座椅,然后幫他系5點(diǎn)式安全帶,這個(gè)動(dòng)作如果后座空間狹小、車門開(kāi)口不夠大,是很不便于操作的。A6L的后座縱向空間,大到可以讓一個(gè)成年人站在里頭的程度,所以每次給小孩安置座位都非常方便。
二、B柱空調(diào)出風(fēng)口
小寶寶乘車,對(duì)溫度的要求很高,太熱、太涼都容易感冒,空調(diào)送風(fēng)既要到位,又不能一個(gè)勁對(duì)著吹。A6L最讓我滿意的是在B柱兩側(cè)有出風(fēng)口,這個(gè)風(fēng)口的大小可以獨(dú)立調(diào)節(jié)。由于我的小寶寶大部分時(shí)候還是“赤腳大仙”,所以我會(huì)把膝部的出風(fēng)口關(guān)掉,只留這個(gè)B柱出風(fēng)口送風(fēng),風(fēng)量調(diào)小點(diǎn),不會(huì)直接對(duì)著臉吹,又能確保不熱,是非常好的裝備。
三、側(cè)遮陽(yáng)簾
行車時(shí)如果寶寶坐的一側(cè)被太陽(yáng)曬,這個(gè)裝備就起作用了。如果沒(méi)有它,得給小孩打個(gè)傘或什么的,但遮陽(yáng)簾的好處是拉上后小孩依然可以看到車外,不那么易暈車。
四、車內(nèi)燈夠亮
這是個(gè)容易被人忽略的細(xì)節(jié)。每當(dāng)進(jìn)出地下車庫(kù)或者隧道,后座的小孩看到周遭突然變黑,是會(huì)受怕甚至嚇哭的。這時(shí)候大人可以馬上打開(kāi)車內(nèi)照明燈,他們就會(huì)不那么緊張。所以車內(nèi)后座的照明燈越亮越好,A6L的就沒(méi)問(wèn)題。
五、尾廂夠大
【圖中已經(jīng)裝下兩個(gè)嬰兒車(里頭還有一個(gè))】
小寶寶出行肯定是要帶推車的。我有兩個(gè)嬰兒推車,一個(gè)可以折疊得比較小,適合方便放進(jìn)尾廂,但這個(gè)的乘坐感不及另一個(gè)大的,但大的那個(gè)拆開(kāi)折疊也比較費(fèi)空間。通常如果我是開(kāi)小車(包括自己的BRZ),就只能推那個(gè)小推車;開(kāi)大車的話就能用大推車。但A6L的尾廂,竟然能夠同時(shí)放進(jìn)我的小推車和大推車。近期開(kāi)的所有轎車中,目測(cè)就只有A6L能夠做到這一點(diǎn)。
六、懸掛夠軟夠舒服
這臺(tái)A6L 35 TFSI用了機(jī)械式的“舒適型懸掛”,整體略偏軟,車內(nèi)靜音也很好,小孩乘車時(shí)的舒適性可以保證。對(duì)于半歲內(nèi)的嬰兒,由于骨骼還沒(méi)生長(zhǎng)好,軟懸掛肯定比硬懸掛更好。
當(dāng)然A6L做奶爸車也不是完美,我還是發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)不足,有些則是更奢侈的愿望,順便在這說(shuō)說(shuō):
一是A6L的后座中間位置坐人不便,使得4個(gè)大人加小寶寶出行時(shí),后座中間的那個(gè)大人坐得很不舒服。即使一名大人陪寶寶坐后座,要照顧寶寶也不是很方便。
【中間這個(gè)位置想坐人是比較難的】
二是A6L的關(guān)門聲太雄壯了,如果寶寶在座椅上睡著了,關(guān)門容易把他吵醒。這時(shí)候我真想車門有電吸功能(奢侈了吧)。
最后是車內(nèi)缺少一個(gè)乘員交流鏡 。自從我的寶寶改坐朝前的座位后,我開(kāi)車每逢停車等紅燈,都忍不住通過(guò)后視鏡去看他,這時(shí)總要?jiǎng)右幌潞笠曠R。如果有那種乘客交流鏡就方便多了。
最后說(shuō)個(gè)題外話。雖然用作奶爸車時(shí)駕駛方式會(huì)溫柔很多,但由于南方氣候仍然炎熱,小孩上車前通常我都會(huì)提前幾分鐘開(kāi)空調(diào),怠速運(yùn)行時(shí)間比我過(guò)去用車要長(zhǎng)很多。所以 據(jù)觀察A6L近兩箱油的油耗有明顯上升。由此得出一個(gè)經(jīng)驗(yàn):選擇“奶爸車”,動(dòng)力不重要,怠速油耗很重要,選小排量比較好。
顏宇鵬
@37050km
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