傳祺GS4長測（13）小四回店二保，虛驚一場鬧笑話

還記得上次裘老師開GS4去首保的文章剛出來不久，說廣汽4S店跟謳歌的挨在一起這點還讓我記憶猶新，這個話題熱度還未落，現(xiàn)在總監(jiān)將GS4許配給我，第一件事居然又是讓我去保養(yǎng)？原來GS4被長期征用來通勤出遠門，5000的限額也不知不覺間消費額滿了。既然如此，那還猶豫啥呢！作為一個腦殘的本田粉，大謳歌4S店我來啦！

上次裘老師來保養(yǎng)的時候，4S店當時提出電池支架需要改進更換，廠家會免費更新新款的電池支架。但當時店內(nèi)沒存貨，所以我們就一直等，直到這次二保，都不勞煩他們打電話，我們都直接殺上門了。 

整體服務的信息通暢性還是蠻好的，上次蓄電池支架的問題，還沒等我開口，接待員一輸入車牌號后就告知支架已經(jīng)到貨，這次可以一起裝回去了。然后打印一份單子讓車主簽字確認，不過車主也不必過于擔心，簽字只是走個流程確認而已，這些零部件都在保修范圍內(nèi)，無需消費者自己掏腰包。

【就是這個東東，馬大哈們以后記得裝回去】

整個保養(yǎng)過程的細致程度也是處處可見。剛開始看到師傅推出這個器材甚至讓我有點吃驚，這個其實是用以檢查輪胎、剎車和懸掛系統(tǒng)時快速拆裝輪胎用的，整體給人比起手動拆卸輪胎要高大上很多。在師傅細心地逐一挑出輪胎里的小石塊時候就發(fā)現(xiàn)了輪胎有一個小扎釘，因為釘子不大一直開下來也沒造成什么太嚴重的后果，不過同學們以后出去豁還是要注意點啊。還好最后的解決方案也是比較簡單，就是將釘子拔出后再稍加處理便解決了。

 由于這次不是首保，所以機油等相關費用都是得自費的了，加上之后我們還有幾個策劃需要動用到GS4出馬，以總監(jiān)的愛車程度，吩咐我給小四適度的加料呵護也在情理之中，因此本次保養(yǎng)我們放棄了首保默認的礦物油，選用了廣汽官方的半合成機油，4.5L售價在266元，比起賣180元的礦物油也就貴出86元，而全合成的就要價420元，看來這個半合成的性價比會高些。 

除了機油升級這個是車主的個性化升級之外，10000公里保養(yǎng)跟首保比起來還需要更換燃油濾清器，其余項目跟首保相當。

從配件價格上看，其實GS4的水平還是合理的，就是首保用全礦物油，有點出乎我的意料。反正這問題不大，我們從二保開始會改用半合成，算是回歸的合理的范圍。最重要的是，需要增加的成本不高。 

在換機油的途中還是發(fā)生了點讓人哭笑不得的小插曲，就是在換機油的途中師傅們都不約而同地察覺到車的發(fā)動機艙有異味，經(jīng)過多番的排查仔細搜查居然發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機艙內(nèi)有這些疑似臭臘肉的物體，真是讓人百思不得其解。 

最后我們集體頭腦風暴，姑且將此定性為夜晚停車位置的食肆過于繁華，以至于那些老鼠會將自己的食物搬到車上來取暖進食?？磥碜罱@位長測車主的伙食很不錯嘛，趕緊查排期看看誰是上一任車主，有空我也下班去他家附近蹭蹭飯。不過我們這些特殊的停車技巧還是有練過的，呼吁網(wǎng)友們還是不要模仿，這次沒有被咬爛電線和油管已經(jīng)是萬幸了。 

整個保養(yǎng)下來，整體的服務質(zhì)量還是可圈可點的，廠房內(nèi)部規(guī)劃簡潔利索；師傅們專業(yè)細心；設備也不落后。總的來說，比起很多店臟亂的維修間，這家傳祺整體給人的印象感覺都不錯。

陳志豪
@10000km