鴻蒙座艙+華為乾崑智駕！傳祺向往M8內(nèi)飾官圖發(fā)布

日前，傳祺向往M8的內(nèi)飾官圖正式發(fā)布。新車由傳祺與華為聯(lián)合打造，定位中大型MPV，外觀部分此前已經(jīng)亮相，搭載2.0T插混系統(tǒng)，進一步豐富了廣汽傳祺在高端MPV市場的產(chǎn)品陣容。

內(nèi)飾方面，新車配備雙輻平底方向盤，外圈采用雙色設計增添運動感。整體內(nèi)飾采用棕色+米色的雙拼配色方案，中控臺和副駕駛區(qū)域覆蓋大面積木紋裝飾，營造出豪華舒適的乘坐氛圍。

科技配置上，新車搭載鴻蒙座艙系統(tǒng)，配備15.6英寸中控大屏和17.3英寸后排娛樂屏，可實現(xiàn)電話會議一鍵投屏功能，滿足商務出行的多樣化需求。

座椅布局方面，新車采用2+2+3的7座設計，其中第二排配備獨立電動調(diào)節(jié)座椅，帶有獨立扶手設計，提升舒適性。值得一提的是，該車將首發(fā)搭載摩天輪機械按摩和石墨烯熱療頸枕功能，進一步提升乘坐體驗，體現(xiàn)出高端MPV應有的舒適性與科技感。

回顧外觀設計上，新車保留了家族標志性的"7"字形矩陣大燈和梯形進氣格柵，但采用了全新的鎧甲式立體鍍鉻中網(wǎng)，提升辨識度。車頂配備激光雷達，強化智能駕駛能力。側(cè)面造型延續(xù)了廣汽傳祺MPV家族的設計風格，鍍鉻車窗裝飾條和銀色側(cè)裙飾條增添豪華感。前翼子板處設計有PHEV標識，彰顯其插電混動身份，同時搭配全新多輻式低風阻輪圈，強化新能源車型的科技感。

車身尺寸方面，其長寬高分別為5212/1893/1823毫米，軸距達到3070毫米，定位中大型MPV，與目前在售的M8宗師系列尺寸相近，空間表現(xiàn)值得期待。

智能化配置是新車的核心亮點，其將搭載華為乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng)，支持高速+城區(qū)領航智駕功能，能夠?qū)崿F(xiàn)車位到車位的領航和無人代客泊車等高級輔助駕駛功能，為用戶帶來更便捷的用車體驗。

動力系統(tǒng)方面，新車將搭載2.0T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達到140kW。參考目前在售的傳祺E9車型數(shù)據(jù)，其系統(tǒng)綜合功率為274kW，純電續(xù)航為136km，饋電油耗為6.38L/100km，預計新車的動力表現(xiàn)將與之相近。

編輯說：傳祺向往M8的推出，標志著廣汽傳祺進一步深化與華為的合作，在高端MPV市場發(fā)力。憑借豪華的內(nèi)飾設計、先進的智能駕駛系統(tǒng)以及高效的插混動力，該車有望在比亞迪騰勢D9、上汽大通MAXUS G90等主流中大型MPV市場中贏得一席之地。隨著官圖發(fā)布，相信傳祺向往M8的正式上市已經(jīng)不遠，其最終的市場表現(xiàn)值得期待。