一進一退之間，是美國汽車在全球主導(dǎo)地位的衰落，而中國汽車持續(xù)加注參與汽車業(yè)全球化。

10-15萬元預(yù)算買哪臺國產(chǎn)SUV更合適？看完文章你就懂了！

7月15日，長城汽車集團在總部保定舉行“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略發(fā)布會”，長城科技戰(zhàn)略浮出水面，透露出長城以5G技術(shù)為支點，占領(lǐng)未來汽車行業(yè)全球制高點的野心。會議的大概內(nèi)容，就是上面的這個場景。這是全球首款有時間表的“5G汽車”，會不會成為首款面市的5G汽車？而5G汽車長啥樣？關(guān)于它，長城和他的科技朋友圈已經(jīng)展開了充分想象，并打算就這么造出來。

哈弗如此急切地發(fā)布F系的新車，無非是想順應(yīng)當(dāng)下購車群體年輕化的趨勢，在H系之外尋求新的銷量增長點。特別是面對SUV市場連續(xù)多月整體銷量同比下降的市場大環(huán)境，尋找新的銷量增長點的需求日益迫切。