320加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)版寶驢，馬上出磨合期了，現(xiàn)在自己對(duì)車(chē)的了解，也比提車(chē)的時(shí)候豐富了一些，把這段時(shí)間用車(chē)感覺(jué)整理一下，跟各位聊聊。...[閱讀全文]

3月28日終于提車(chē)了，一輛時(shí)尚版華晨寶馬320Li，哈瓦那灰外黑內(nèi)，拿到鑰匙感覺(jué)并沒(méi)有多興奮，擔(dān)心倒是不少，擔(dān)心剮了蹭了劃了，就像買(mǎi)回來(lái)一個(gè)大大的花瓶，怕一不小心就碰到碎了，很小心的踩著油門(mén)開(kāi)車(chē)去交稅驗(yàn)車(chē)，一路上并沒(méi)有感覺(jué)到寶馬的駕之“悅”。晚上回來(lái)還是一腦子的迷糊，覺(jué)得糊里糊涂的訂了車(chē)，著急忙慌的就把以前的車(chē)賣(mài)了，到底為什么換車(chē)呢，為什么是它？再看一眼停在車(chē)位的小三，忽然...[閱讀全文]

昨天晚上停車(chē)后，鬼使神差的把前機(jī)蓋子打開(kāi)了，左看看右看看，好家伙，還真發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)問(wèn)題。位置是進(jìn)氣管道與發(fā)動(dòng)機(jī)的鏈接處，好像是渦輪的位置？？一片油漬....這是腫么了，大家給看看，需要到修理站檢查嗎，還是挺到我下次保養(yǎng)呢...[閱讀全文]

作為一個(gè)每天必看汽車(chē)網(wǎng)站，每月必看汽車(chē)雜志的真車(chē)迷，聽(tīng)說(shuō)豪車(chē)價(jià)格大降（什么，GLK低配30+即可，那是奔馳?。粗?chē)录娂姄Q車(chē)，不僅心癢難耐，比較了ABB的C級(jí)車(chē)還有SUV，發(fā)現(xiàn)各有所長(zhǎng)...真是不知道該買(mǎi)哪一個(gè)，當(dāng)然錢(qián)在哪兒呢我還沒(méi)有想，呵呵，扯遠(yuǎn)了。這里，想說(shuō)的重點(diǎn)不是車(chē)，是BB對(duì)中國(guó)消費(fèi)者投訴的態(tài)度，我的依據(jù)是中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)上的各種質(zhì)量投訴，發(fā)現(xiàn)寶馬有答復(fù)...寶馬最近也有召回...而...[閱讀全文]

作為一個(gè)每天必看汽車(chē)網(wǎng)站，每月必看汽車(chē)雜志的真車(chē)迷，聽(tīng)說(shuō)豪車(chē)價(jià)格大降（什么，GLK低配30+即可，那是奔馳?。?，看著周?chē)录娂姄Q車(chē)，不僅心癢難耐，比較了ABB的C級(jí)車(chē)還有SUV，發(fā)現(xiàn)各有所長(zhǎng)...真是不知道該買(mǎi)哪一個(gè)，當(dāng)然錢(qián)在哪兒呢我還沒(méi)有想，呵呵，扯遠(yuǎn)了。這里，想說(shuō)的重點(diǎn)不是車(chē)，是BB對(duì)中國(guó)消費(fèi)者投訴的態(tài)度，我的依據(jù)是中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)上的各種質(zhì)量投訴，發(fā)現(xiàn)寶馬有答復(fù)...寶馬最近也有召回...而...[閱讀全文]

車(chē)已開(kāi)過(guò)68000，上周末換了機(jī)油機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾，換機(jī)油之前拔出機(jī)油尺，心一驚，機(jī)油尺最下方的尖尖處沾了一點(diǎn)點(diǎn)機(jī)油，我靠，燒機(jī)油了（辟謠專(zhuān)家說(shuō)這是機(jī)油正常消耗，消耗速度加快）...考得來(lái)...放在后備箱的半瓶機(jī)油以后可以用上了。...[閱讀全文]

一、先說(shuō)3組數(shù)據(jù)...[閱讀全文]

一、先說(shuō)3組數(shù)據(jù) 1、最近東本因?yàn)槔仍颉罢倩亍绷?6萬(wàn)輛汽車(chē)；大眾為了DSG做了一個(gè)30分鐘“升級(jí)”方案； 2、海外DSG保修10年，中國(guó)最長(zhǎng)4年； 3、2011年，大眾在華銷(xiāo)量226萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.7%，毫無(wú)疑問(wèn)中國(guó)已經(jīng)成為大眾最大的市場(chǎng)。二、為什么最好的我們得不到最好的服務(wù)？無(wú)視問(wèn)題，我行我素，加價(jià)成風(fēng)...作為一名大眾車(chē)主，真的很失望?。?...[閱讀全文]

1.ESP和EP...[閱讀全文]

1.美孚1號(hào)ESP和EP產(chǎn)品（1）ESP是環(huán)保型的，而EP是長(zhǎng)效型的。美孚1號(hào)ESP是專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)定制的，ESP的英文拼寫(xiě)是EmissionSystemProtection，就是電噴系統(tǒng)保護(hù)配方，是由英國(guó)美孚分公司合作研制出來(lái)的，主要的特點(diǎn)就是對(duì)于現(xiàn)代的電噴車(chē)有更好的潤(rùn)滑保護(hù)，可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，降低油耗，另外也更加環(huán)保，含磷低，針對(duì)三元催化作了特別的保護(hù)。ESP主要針對(duì)歐洲車(chē)系，所以認(rèn)證多以歐...[閱讀全文]