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時間:2023-11-27
光看表面數(shù)據(jù),這臺車確實普普通通,后懸架是扭力梁的,1.4T發(fā)動機也僅有140馬力,但當(dāng)我開過之后,我發(fā)現(xiàn)它確實跟賬面數(shù)據(jù)不太一樣。駕駛體驗很棒,放在10萬合資品牌轎車?yán)?,它可能是最強的一臺車。
關(guān)注電動新車評,玩轉(zhuǎn)電動車

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光看表面數(shù)據(jù),這臺車確實普普通通,后懸架是扭力梁的,1.4T發(fā)動機也僅有140馬力,但當(dāng)我開過之后,我發(fā)現(xiàn)它確實跟賬面數(shù)據(jù)不太一樣。駕駛體驗很棒,放在10萬合資品牌轎車?yán)?,它可能是最強的一臺車。