試完全新英仕派，我希望中國品牌也能造出這樣的車

試完東風本田全新英仕派，我的心情是復雜的。一方面，我贊賞它優(yōu)秀的駕駛感受和無可挑剔的人機工學設計，另一方面，我也為中國品牌暫時還沒造出這樣的車感到不甘。我近年來試了大量的國產混動車，它們之中的優(yōu)秀者，已經做到了自然、好開，但和本田這樣的高手比，總覺得差了一口氣。本田就是能把普通家用車的人車溝通感做到很高的層次，而這種溝通感在英仕派上體現得更加到位，讓人不得不服。

英仕派PHEV的電機最大功率為184Ps，WLTC純電續(xù)航里程為82km，沒有外放電和快充，后備廂的凸起較高，在參數和功能上或許不能討好所有的消費者，但它依然能夠吸引一批看重駕駛的人群。這就夠了，市場需要不同風格的產品。同時，我也特別希望以后自主品牌能在這個級別帶來更多優(yōu)秀的車型。