當你開車開了一段時間以后，平時聊天時經(jīng)常把汽車掛在嘴邊，身邊的朋友會誤以為你很懂車，買車的時候會邀請你一起去把把關，前不久我就接到一次這樣的任務。試駕、訂車、提車都全程陪同，正好讓我重溫了一次購車流程。 有些人很享受買車的過程，他可以長年累月游走在各大賣場，為了一點點的價格優(yōu)惠等上數(shù)月。我這位朋友顯然不是這類人。從他說要出手買車到下訂單不到一個月時間。他的目標很明確，買一部10來萬的自動波三廂車。...[閱讀全文]

深圳是個東西方向很狹長的城市，在市中心往西走30公里依然是一片繁華，往東走30公里卻有另外一番風景。相對而然，我比較樂意往深圳的東部跑，因為那里有真正的大海。 某天下午，突發(fā)奇想要和LP到30公里外的海邊吃頓晚餐，如果不是有私家車，誰會想到要跑30公里去吃一頓晚餐，車子確實可以大大拉闊人的生活半徑。 PM 4:45 深圳市區(qū)...[閱讀全文]

同事從大芬油畫村扛回9幅“油畫”，準備運回幾百公里外老家給父母的房子作裝飾品，買回來的時候是用公司的面包車運回來的，當然沒問題。...[閱讀全文]

汽車雜志，這不是泛指汽車方面的雜志，它其實就是一本雜志的名稱...[閱讀全文]

楊梅坑————深圳東部七娘山腳下的一個小漁村，因為得天獨厚的海洋資源，成為深圳人熱愛的度假圣地。楊梅坑附近的環(huán)島公路也屢屢成為新車評網(wǎng)的試車外景地，一次次出現(xiàn)在我們的面前。 雖然TONE、林歌、西蒙都寫過楊梅坑的文章，但都對具體路線一筆帶過，正好看到新車評網(wǎng)有個外地的車友想去楊梅坑走走，留言咨詢路線的問題，于是我想到寫一篇介紹一下楊梅坑的行車路線和風...[閱讀全文]

我的騏達開了兩年多，之前的最低的一箱油耗是開回家鄉(xiāng)的時候出現(xiàn)的，那箱油的油耗是6.25升/百公里，這對于1.6升排量的自動波，也算是個正常的油耗了。最近我單人單車又回了一次家鄉(xiāng)，回去之前我就感覺到應該能開出一個更低的油耗來，畢竟車技更嫻熟了，開車的心態(tài)也更成熟了。路況依然是200公里的高速公路和200公里的國道，全程開空調(diào)，高速上老老實實開120，國道上90-110之間，盡量少踩剎車。...[閱讀全文]

某天下班，天氣晴朗，路過我常去的洗車店，臨時決定洗一下車。...[閱讀全文]

如果之前問我最怕在什么樣的情況下開車，不是去人滿為患的東門或者華強北，也不是跑長途，其實我最怕在雨中開車，想起來兩年前作為新手的時候在雨中被追尾的一幕，還是心有余悸。不過隨著車齡的增長和我車上的兩件“利器”，我發(fā)現(xiàn)其實雨中行車也不是那么可怕。...[閱讀全文]

呵呵，純粹是標題黨，其實騏達和驪威機械性能基本上是一樣的。除了外觀、發(fā)動機的小區(qū)別外，還有一個地方可能很少人留意到，雖然兩個車的軸距都是2600，但是第二排腿部空間騏達是81CM，驪威是71CM，足足相差10CM，可見騏達是偏重坐人，驪威是偏向于更大的后備箱空間。...[閱讀全文]

韓國的加油站，規(guī)模和國內(nèi)的比真是很微型。...[閱讀全文]