今天看到有車(chē)友在我的一個(gè)帖子里問(wèn)我這個(gè)問(wèn)題：“確實(shí)皮質(zhì)的內(nèi)飾非常奢華，外觀夠個(gè)性，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真有5系好嗎？加速的效果有5系那種感覺(jué)嗎，我以前開(kāi)523，D檔第二腳油門(mén)（ 就是轉(zhuǎn)速上來(lái)）加速那感覺(jué)已經(jīng)夠刺激的了，感覺(jué)比奔馳的C260都要快很多（ 實(shí)際C260要快一點(diǎn)的）。那種感覺(jué)真的很“腎上腺素”還有方向盤(pán)給人那種自信的感覺(jué)。ABB里本人是喜歡5系的。你開(kāi)過(guò)XF還開(kāi)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的寶馬，系希望你說(shuō)下這兩車(chē)的對(duì)比。馬力和扭矩那種東西太虛了，不知道英國(guó)車(chē)子的駕乘感受是什么樣的，具體點(diǎn)的。"

呃，好吧，我嘗試回答一下。原來(lái)的小寶是325的，加速已經(jīng)比523快了不少了。就用小寶和XF比吧。場(chǎng)景一：從輔路進(jìn)入主路，進(jìn)入后發(fā)現(xiàn)前面最外側(cè)車(chē)道有一輛慢車(chē)，墨墨跡跡的用40公里在跑，因此你想并線到里側(cè)車(chē)道，但后視鏡里面看到里側(cè)車(chē)道后方大概200米有一輛車(chē)正在快速接近：1、小寶：開(kāi)始逐漸深踩油門(mén)，車(chē)子從3檔降到2檔，轉(zhuǎn)速上升到3000轉(zhuǎn)左右，提速，打燈開(kāi)始并線，看后視鏡，哇靠，后車(chē)越來(lái)越大了，來(lái)不及了，油門(mén)到底踩到最下面開(kāi)關(guān)咔嗒一聲，從2檔立刻降到一檔5500轉(zhuǎn)，嗷的一聲，猛地提速，7000轉(zhuǎn)/60公里時(shí)速，自動(dòng)升2檔，5500轉(zhuǎn)，然后繼續(xù)提速到6800轉(zhuǎn)/90公里時(shí)速，并完線了，里側(cè)后車(chē)可能需要最后輕帶一下剎車(chē)，但沒(méi)有鳴笛閃燈；2，XF3.0SC:開(kāi)始逐漸深踩油門(mén)，車(chē)子從3檔降到2檔，轉(zhuǎn)速上升到3000轉(zhuǎn)左右，提速，4000轉(zhuǎn)、4500轉(zhuǎn)，打燈并線，看后視鏡，嗯，怎么已經(jīng)并進(jìn)來(lái)了，后車(chē)無(wú)需帶剎車(chē)，沒(méi)有鳴笛閃燈，松油門(mén)，升檔，可以踩剎車(chē)了，超速啦。場(chǎng)景二：南四環(huán)進(jìn)入京滬高速的入口右側(cè)有一條并行的輔路，大概不到400米，我經(jīng)常不直接進(jìn)入京滬高速主路，而會(huì)先開(kāi)到這條并行輔路快速提速，然后再?gòu)那懊孢M(jìn)入主路。1，小寶：進(jìn)入輔路時(shí)大概4、50公里時(shí)速，然后油門(mén)到底，踩到咔嗒一聲，檔位從4檔先降3檔然后2檔，轉(zhuǎn)速拉到5000，開(kāi)始快速提速，7000轉(zhuǎn)/95公里升3檔，繼續(xù)提速，出輔路了，150公里吧，剎車(chē)，并入主路；

2，XF3.0SC:進(jìn)入輔路時(shí)大概4、50公里時(shí)速，然后油門(mén)到底，踩到咔嗒一聲，檔位從4檔直接降到2檔，轉(zhuǎn)速5000，開(kāi)始瘋狂提速，你娘，不知道幾檔了，抓緊方向盤(pán)，出輔路了，170多了，趕緊暴力剎車(chē)，并入主路，舒一口氣。

說(shuō)的這樣希望比較具體......