1. 舊雜志的新心得——前兩天去朋友的實(shí)驗(yàn)室里玩，發(fā)現(xiàn)不少過期汽車雜志，隨手抽了本05年的。當(dāng)期主打是12代皇冠的長途試駕評(píng)測（從北京到山西平遙，當(dāng)時(shí)皇冠國產(chǎn)不久）。注意到一處細(xì)節(jié)，即雜志對(duì)皇冠在雨雪條件下的行駛穩(wěn)定性頗有微詞，并以5系作對(duì)比，稱后者在潑油路面的測試中側(cè)滑很小，表現(xiàn)穩(wěn)定。銳志的VSC、TRC系統(tǒng)與皇冠應(yīng)為相同型號(hào)，雪地表現(xiàn)是否類似，我不敢斷言。就最近幾天的駕駛情況綜合來看，除非在較為極端的條件下，如本周二早晨的超厚積雪，銳志的雪地行駛較為穩(wěn)定，VSC的介入并不頻繁，只是車尾動(dòng)態(tài)仍然比前驅(qū)車活躍得多。我對(duì)上述結(jié)論的疑問在于，潑油路面的條件并不完全等同于實(shí)際冰雪路面，后者與車胎的摩擦情況要復(fù)雜得多，摩擦系數(shù)也不盡相同。此外，豐田或許出于行駛安全考慮，將VSC的介入時(shí)機(jī)設(shè)定得比較早。當(dāng)然，這只是我的推想。至少在這幾天北京的道路上，5系與3系趴窩堵塞路口或立交橋的場景，遠(yuǎn)比皇冠、銳志要多很多