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起亞K5混合動(dòng)力 - 韓系混動(dòng)新兵來(lái)者何意?

新車(chē)評(píng)網(wǎng)作者: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2014-03-03   評(píng)論 (0)

韓系混動(dòng)新兵來(lái)者何意?
起亞K5(進(jìn)口)試車(chē)開(kāi)篇

談到韓系車(chē),首先想到的品牌就是現(xiàn)代-起亞集團(tuán)。一直以來(lái),國(guó)內(nèi)韓系車(chē)型的投放順序都是先“大哥”現(xiàn)代后“弟弟”起亞。近幾年我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞的K5先于北京現(xiàn)代索納塔上市開(kāi)售看到了變化。這個(gè)韓系大軍因應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的作出了調(diào)整,將兩個(gè)兄弟品牌差異化,起亞不再是跟著大哥跑的小弟了。故此,K5混動(dòng)版先作為韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)引入的首款混合動(dòng)力車(chē)型也是順理成章,成為韓系混動(dòng)車(chē)入華的“先頭部隊(duì)”。

目前,國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車(chē)的市場(chǎng)乃是豐田領(lǐng)軍天下,其它品牌只能作為蝦兵蟹將應(yīng)聲附和。在這樣的環(huán)境下,進(jìn)口起亞將K5混動(dòng)版引入無(wú)疑將其定位為一位“試水”新兵,派遣K5混動(dòng)版進(jìn)入國(guó)內(nèi)刺探“軍情”。它究竟能否“混”出個(gè)未來(lái)?

車(chē)評(píng)概要
  • 首款引入國(guó)內(nèi)的韓系混合動(dòng)力車(chē)型
    采用2.0L+6AT+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力形式
    低速時(shí)可純電動(dòng)行駛,整體匹配完善
    內(nèi)外與國(guó)產(chǎn)版差異不大
    售28.98萬(wàn)元,比國(guó)產(chǎn)版貴上一截

撰文:新車(chē)評(píng)網(wǎng)
攝影:新車(chē)評(píng)網(wǎng)
試車(chē)時(shí)間:2014-03
測(cè)試評(píng)價(jià)基于廠家提供的試駕車(chē)

標(biāo) 簽   起亞   K5混動(dòng)版
關(guān)注電動(dòng)新車(chē)評(píng),玩轉(zhuǎn)電動(dòng)車(chē)
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