15.4萬輛!一汽-大眾3月銷量公布,年內(nèi)將推11款全新車
新車評網(wǎng)
作者:
XCP葉俊杰
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2025-04-02 15:10 評論 (0)
4月1日,一汽-大眾發(fā)布2025年3月銷量數(shù)據(jù),實現(xiàn)整車銷量15.4萬輛,燃油車銷量同比增長1.4%。其中,大眾品牌銷量達(dá)8.7萬輛,燃油車市場份額同比提升1.1個百分點(diǎn);奧迪品牌銷量5.6萬輛,穩(wěn)居國產(chǎn)豪華燃油車市場第一位
4月1日,一汽-大眾發(fā)布2025年3月銷量數(shù)據(jù),實現(xiàn)整車銷量15.4萬輛,燃油車銷量同比增長1.4%。其中,大眾品牌銷量達(dá)8.7萬輛,燃油車市場份額同比提升1.1個百分點(diǎn);奧迪品牌銷量5.6萬輛,穩(wěn)居國產(chǎn)豪華燃油車市場第一位;捷達(dá)品牌銷量1.1萬輛,市場覆蓋份額環(huán)比提升0.3個百分點(diǎn)。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,一汽-大眾通過加速智能電動轉(zhuǎn)型升級,推動商品與服務(wù)全面煥新,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭與品牌活力,為全年銷售目標(biāo)的達(dá)成奠定了堅實基礎(chǔ)。
立足客戶需求,進(jìn)入2025年,一汽-大眾顯著加快了商品煥新節(jié)奏。捷達(dá)品牌推出捷達(dá)VA7國民大家轎,為消費(fèi)者提供物超所值的國民轎車新選擇;奧迪品牌則帶來RS6 Avant GT和奧迪RS Q8 quattro 45周年紀(jì)念版雙旗艦限量車型,進(jìn)一步豐富了品牌高端產(chǎn)品矩陣;被譽(yù)為"智能油車扛把子"的全新探岳L成功上市,憑借在智能駕駛、智能座艙和安全性能等多方面的突破性創(chuàng)新,打破了傳統(tǒng)燃油車在智能領(lǐng)域的局限性。
在產(chǎn)品戰(zhàn)略上,一汽-大眾堅持"油電混共進(jìn)"、"油電混全智"發(fā)展路線,針對消費(fèi)者對燃油車智駕升級的殷切期待,率先制定了行業(yè)首個"燃油車三步走"智駕路線圖,全面開啟智能化轉(zhuǎn)型新篇章。
服務(wù)體系方面,一汽-大眾三大品牌全面煥新升級服務(wù)品牌,推出重磅客戶權(quán)益。3月12日,一汽奧迪將服務(wù)品牌正式煥新為"奧迪卓·悅服務(wù)Plus";3月21日,大眾服務(wù)品牌全面升級為"匠·心服務(wù)";與此同時,捷達(dá)品牌持續(xù)深化"五心客戶權(quán)益"。一汽-大眾秉持"客戶至上,服務(wù)出眾"的理念,在三大服務(wù)品牌成熟體系基礎(chǔ)上,積極擁抱新模式,從客戶全旅程出發(fā),構(gòu)建覆蓋全品牌、全場景、全生命周期的品質(zhì)服務(wù)體系,致力于為客戶提供"直連、便捷、貼心、無憂"的極致服務(wù)體驗。
為更好滿足中國消費(fèi)者日益多元的市場需求,開拓全新細(xì)分市場,在剛剛過去的3月,中國一汽與大眾汽車集團(tuán)在德國簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同確定一汽-大眾新車型規(guī)劃,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容。根據(jù)協(xié)議,自2026年起,一汽-大眾大眾品牌和捷達(dá)品牌將在多個細(xì)分市場新增11款專為中國市場量身打造的全新車型。
此次規(guī)劃的大眾品牌新能源產(chǎn)品將引入全新CMP等電動平臺,搭載全新電子電氣架構(gòu)CEA,加速一汽-大眾智能電動轉(zhuǎn)型升級。同時,一汽-大眾還將深度參與本土化商品定義及研發(fā),承擔(dān)更多的開發(fā)責(zé)任,提升自主研發(fā)能力。
值得注意的是,首款捷達(dá)品牌純電動車型將搭載一汽-大眾自主開發(fā)的SOA電子電氣架構(gòu),并為捷達(dá)品牌提供行業(yè)領(lǐng)先水平的智能化解決方案。此外,在混動動力總成的合作開發(fā)過程中,一汽-大眾將發(fā)揮主導(dǎo)作用,為更廣泛的消費(fèi)群體帶來全新出行體驗。
面向未來,一汽-大眾將繼續(xù)憑借在前瞻技術(shù)儲備、綜合體系能力、客戶信賴與口碑等方面的深厚積累,堅定以科技創(chuàng)新驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力,堅持"以客戶為中心的長期主義和利他主義",持續(xù)推進(jìn)合資合作事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和高水平對外開放,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時,不斷推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向新走強(qiáng),為全球汽車產(chǎn)業(yè)打造高質(zhì)量發(fā)展新標(biāo)桿。
編輯說:一汽-大眾3月銷量數(shù)據(jù)的亮眼表現(xiàn),尤其是燃油車銷量的逆勢增長,反映出在當(dāng)前新能源車市場快速擴(kuò)張的背景下,傳統(tǒng)燃油車仍然擁有堅實的市場根基。奧迪品牌在國產(chǎn)豪華燃油車市場的領(lǐng)先地位,更是印證了高端燃油車的市場韌性。未來三年將推出11款全新車型的規(guī)劃,體現(xiàn)了一汽-大眾進(jìn)一步深耕中國市場的決心。那么,在智能電動浪潮下,傳統(tǒng)合資品牌應(yīng)如何把握機(jī)遇與挑戰(zhàn),實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,值得我們繼續(xù)期待。

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