近日,一汽-大眾公布了2024年經營數據,全年累計銷售整車1,659,107輛(含奧迪進口車),成為行業(yè)內唯一銷量突破160萬輛的合資企業(yè),穩(wěn)居國內合資車企和燃油車市場銷量第一。這一成績展現(xiàn)了一汽-大眾在激烈市場競爭中
近日,一汽-大眾公布了2024年經營數據,全年累計銷售整車1,659,107輛(含奧迪進口車),成為行業(yè)內唯一銷量突破160萬輛的合資企業(yè),穩(wěn)居國內合資車企和燃油車市場銷量第一。這一成績展現(xiàn)了一汽-大眾在激烈市場競爭中的強大實力,也為未來發(fā)展奠定了基礎。
2025年,一汽-大眾將“突破”定為年度主題詞,聚焦商品、技術、效率、營銷等方面的全面升級。
在商品布局上,一汽-大眾將全面開啟“穩(wěn)油、加電、謀出?!睉?zhàn)略。未來20個月,大眾、奧迪、捷達三大品牌將推出19款新車型,涵蓋燃油、純電和混動三大領域。
大眾品牌將投放7款重磅車型,基本每個月都會推出新車,其中包括多款主力車型,家族月銷有望突破2萬輛。奧迪品牌將推出全新奧迪A5L等5款新車;捷達品牌將告別無電車時代,推出5款新能源車型。2026年和2027年,一汽-大眾將開啟混動元年,實現(xiàn)PHEV全覆蓋,并且將推出擴段全新的純電車型。到了這個時候,一汽-大眾將煥發(fā)全新動力。
在技術創(chuàng)新方面,一汽-大眾重點布局架構、座艙、智駕、三電及造型等領域,持續(xù)夯實燃油車領先地位,并在新能源領域加速突破。
燃油車技術方面,一汽-大眾品牌裝配的EA211 Evo二代1.5T發(fā)動機可以實現(xiàn)動力響應速度提升約50%,WLTC油耗最大降低30%,讓用戶獲得更好的動力以及更低的油耗。
奧迪最新E3 1.2電子架構推動豪華燃油車進入數字智能時代。
新能源技術方面,一汽-大眾主導研發(fā)的J01新能源整車項目實現(xiàn)了從“0”到“1”的突破,混動專用發(fā)動機熱效率突破47%,達到了行業(yè)領先水平。
此外,一汽-大眾與立訊精密、美的威靈汽車部件等頭部供應商深度合作,進一步拓展新能源領域的“朋友圈”。通過采用地平線最新一代J6芯片,一汽-大眾在智駕領域具備強大的競爭力,未來更高階的L2++級自動駕駛功能、4納米制程芯片、3.0AI座艙等功能將陸續(xù)“上車”,推動智能化水平再上新臺階。
2025年,一汽-大眾將成為國內首家實現(xiàn)累計產銷3000萬輛的乘用車企業(yè),奧迪品牌也將突破1000萬輛銷量。同時,捷達和大眾品牌將加快出海步伐,讓更多海外用戶體驗到中國制造的好處。
編輯說:
一汽-大眾在2024年取得了相當不錯的銷量成績,在傳統(tǒng)燃油車市場,一汽-大眾持續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮,展現(xiàn)了其作為傳統(tǒng)車企的硬實力;在新能源車市場,一汽-大眾則是穩(wěn)步前進,在智能駕駛、智能座艙方面不斷變革,給用戶帶來良好的體驗。
到了2025年,一汽-大眾除了會繼續(xù)鞏固它在燃油車市場的地位,還將繼續(xù)加速新能源轉型。面對一眾崛起的新勢力,一汽-大眾也在不斷求變,那么問題來了,你最期待一汽-大眾的哪款車型實現(xiàn)改款呢?

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