15.48萬起，新一代領(lǐng)克03正式上市，年輕人更難拒絕？

9月23日，新一代領(lǐng)克03正式上市，售價(jià)區(qū)間為15.48萬-17.68萬元。除了外觀和內(nèi)飾的改動外，動力總成也升級至2.0TD T5+7DCT的組合，并新增混動的EM-F車型，采用DHE15混動專用發(fā)動機(jī)和3擋混動電驅(qū)DHT Pro。

另外，新車提供5000元的性能升級包和2000元的場景氛圍包，前者包括19英寸鍛造輪轂和排氣聲浪閥（適用2.0TD車型）;后者包含12.8英寸智能隨動滑移屏和炫彩流光氛圍燈，適用全系車型。

購買2.0TD 勁Halo、EM-F PM兩款車型的用戶可免費(fèi)升級場景氛圍包，EM-F首任車主均可獲得3年7折保值煥新，但兩項(xiàng)額外權(quán)益僅限2022年12月31日（含）前提車的用戶。

所有新車主可享受金融貼息、首任車主終身免費(fèi)質(zhì)保（含智能電混系統(tǒng)）、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量等權(quán)益，并聯(lián)合Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、王者榮耀推出智能化改裝的“領(lǐng)克03王者榮耀魯班大師定制版”。

外觀上，新一代領(lǐng)克03既傳承了舊款比較有標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言，例如分體式車燈；但也有明顯區(qū)別于老款的新設(shè)計(jì)，例如全新的八字須式的前保險(xiǎn)杠，以及貫穿式尾燈和擴(kuò)散器造型的后包圍，增強(qiáng)了運(yùn)動感的同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)仍然保持在0.27cd。

新車配置了全新的LED矩陣大燈，整體亮度升三級，中心亮度提升超30%，更有48矩陣光照分區(qū)，能夠?qū)崿F(xiàn)來車避讓、跟隨避讓、轉(zhuǎn)向隨動等多種功能。每一次開關(guān)時(shí)前大燈、日行燈與尾燈能展示燈光秀，增加儀式感。

另外，新一代03新增兩種車漆：流體金屬灰和拂曉藍(lán)。金屬質(zhì)感的灰色是現(xiàn)在流行的很“颯”的顏色，非常適合走運(yùn)動路線的領(lǐng)克03，而拂曉藍(lán)則是混動車型專屬，蘊(yùn)含潔凈、環(huán)保的意義。

內(nèi)飾的變化相當(dāng)明顯，最容易注意到的是用更大的12.8寸的懸浮式中控屏幕取代原來的嵌入式屏幕，空調(diào)出風(fēng)口相應(yīng)地移到屏幕下方；儀表盤也從傳統(tǒng)的樣式升級成12.3寸的懸浮式屏幕。此外，副駕中控、換擋撥桿、方向盤等地方也采用了新的設(shè)計(jì)，并且新增戰(zhàn)斗座艙模式和觀景座艙模式，不同模式下，滑移屏、氛圍燈、音樂、座椅等地方會有不同的效果。

動力是領(lǐng)克03也是改款的重點(diǎn)，汽油版的動力總成升級到Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機(jī)+7DCT Evo變速箱的組合，最大功率提高至187kW，最大扭矩提升至350N·m，百公里加速為6.9秒。

新款03+則會搭載8AT變速箱，發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別提升至195kW和380N·m，百公里加速僅5.7秒。而且其彈射起步將會再升級，可以在中控屏幕一鍵開啟彈射模式，駕駛者只需油門踩到底就會在合適的轉(zhuǎn)速自動彈射。

另外，新款03+和03+Cyan定制版將升級至第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，集成度更高、扭矩精度更進(jìn)一步、旋轉(zhuǎn)慣量更小、響應(yīng)更快，可智能實(shí)現(xiàn)（50：50）扭矩分配。

領(lǐng)克03EM-F搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)，DHE15混動專用發(fā)動機(jī)搭配3擋混動專用變速箱DHT Pro，百公里加速最快7.2秒，官方表示百公里油耗可低至4.5L。

智能方面，新款領(lǐng)克03全系采用驍龍8155芯片，搭配LYNK OS及智能語音助手，同時(shí)支持FOTA，在家即可升級。另外支持三屏聯(lián)動導(dǎo)航，三指飛屏就可將導(dǎo)航信息傳至儀表盤，同時(shí)和AR-HUD抬頭顯示功能聯(lián)動。

此外，新款的雷達(dá)、攝像頭等硬件全面升級，數(shù)量和精度同步提升，現(xiàn)在可實(shí)現(xiàn)25項(xiàng)駕駛輔助功能，包括高速公路駕駛輔助和打燈變道輔助等功能。

編者說：這是一次幅度比較大的改款，外觀更運(yùn)動，內(nèi)飾更有科技感，動力的體驗(yàn)更好，新款03基本將對老款呈現(xiàn)出的不足進(jìn)行升級，成為一款對年輕人更有吸引力的緊湊級轎車，雖然新車的價(jià)格向合資品牌看齊，但怎么看都比真正的合資品牌更香。