第二代Hi4+高階智駕！13.88萬起，二代哈弗梟龍MAX預(yù)售

3月21日，長城汽車旗下中型SUV，二代哈弗梟龍MAX開啟預(yù)售，新車預(yù)售價為13.88-17.68萬元，全系共推出5款配置車型。作為品牌新能源戰(zhàn)略的重要車型，新車換裝了全新的設(shè)計，同時將標配第二代Hi4電四驅(qū)系統(tǒng)，并搭載高階智駕系統(tǒng)。

外觀方面，新車采用全新的設(shè)計，官方命名為律動自然美學(xué)。前臉采用分體式燈組布局，上方貫穿式日行燈帶與中央品牌LOGO形成視覺延伸，下方“丁達爾之光”點陣式主燈組與兩側(cè)大尺寸導(dǎo)流槽相融合，為新車帶來了較高的辨識度，并且采用72顆LED晶體，遠光燈光通量達4000流明，照射距離達190米，能帶來更出色的照明能力。

側(cè)面方面，新車配備了懸浮式車頂設(shè)計和19英寸五輻運動輪轂，同時還有獨特的C柱后窗造型。尾部則延續(xù)家族式貫穿尾燈設(shè)計，“璀璨星河”閃鉆燈腔結(jié)構(gòu)與車頭形成呼應(yīng)，尾門右下角的Hi4標識彰顯其動力系統(tǒng)身份。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1895/1725mm，軸距為2810mm，定位為中型SUV。新車提供遠山灰、冰晶白、滄浪青、幻夜黑、極光綠五款外觀顏色。

內(nèi)飾方面，新車將采用12.3英寸全液晶儀表屏+14.6英寸中控屏，同時AI HUD抬頭顯示支持高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)，并配備Coffee OS 3智能座艙，為車內(nèi)營造出較為出色的科技氛圍。此外，央通道區(qū)域配備雙手機無線充電面板，下層設(shè)計有容積可觀的儲物空間，并且還保留了實體按鍵，對于便利性和實用性都有一定的兼顧。 

配置上，新車支持主駕12向電調(diào)、副駕4向電調(diào)，前排配備通風(fēng)/按摩功能，全車座椅加熱功能、后排座椅靠背角度27°、32°兩檔可調(diào)，并且還將配備Coffee AI Sound 5.1聲道環(huán)繞聲音響系統(tǒng)。此外，整車內(nèi)飾提供天鏡白、峽谷棕、探秘黑三款顏色。

智能化配置上，車輛將搭載Coffee Pilot Plus智能駕駛輔助，純視覺技術(shù)路線，城市、高速、泊車智駕場景全覆蓋。新車在高階智駕系統(tǒng)的升級，除常規(guī)高速NOA功能外，新車將率先實現(xiàn)城市通勤場景的領(lǐng)航輔助。通過多傳感器融合方案，可應(yīng)對城市道路中的復(fù)雜交通流，實現(xiàn)自動跟車、車道保持、智能變道以及室內(nèi)外全場景記憶泊車等功能。據(jù)悉，二代梟龍MAX所使用的智駕方案為大疆卓馭提供的7V+32TOPS的中算力方案。

動力方面，新車搭載長城汽車第二代Hi4插電混動系統(tǒng)，由1.5L自然吸氣發(fā)動機+雙電機組成，其中發(fā)動機的最大功率為85kW，前電機最大功率70千kW，后電機最大功率150kW，系統(tǒng)綜合功率238kW。此外，新車將會提供兩擋純電、直驅(qū)、串聯(lián)和混聯(lián)等多種兩驅(qū)和四驅(qū)駕駛模式。

續(xù)航方面，二代梟龍MAX將匹配容量為27.54kWh的電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程165km，同時在NEDC工況下，二代梟龍MAX的虧電百公里油耗為4.3L。

編輯說：總的來看，新車的表現(xiàn)并沒有讓人失望，13.88萬的起售價，能擁有全新一代電四驅(qū)技術(shù)，還具有更出色的能耗表現(xiàn)，對于用戶而言還是頗為吸引的。作為哈弗新能源產(chǎn)品線的重要迭代，新車也展現(xiàn)了長城汽車在新能源與智能化賽道的加速突破，強化了智能化與電動化屬性。當(dāng)然，目前15-20萬元級混動SUV市場已成紅海，新車后續(xù)將要面對比亞迪、零跑、奇瑞等車型的競爭，而在最后到底會有著怎樣的表現(xiàn)，值得我們后續(xù)期待。