哈弗柴油四驅(qū)
文章哈弗用車日記(11)“燃油危機(jī)”
最近這一箱油沒有跑過高速,全在市區(qū)里跑,為了得到一個盡可能接近極限的續(xù)航里程數(shù)字,我們決定盡量往油表底線跑。 結(jié)果終于跑到油表接近底線(油燈亮了過后還跑了數(shù)十公里),正好找到加油站。在指針就要到達(dá)底線...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(10)初試越野
哈弗來到新車評手里后,基本一直充當(dāng)著“班車”,作為一個大梁底盤的分時四驅(qū)車,實在有些暴殄天物。前幾天去郊外新落成的道路進(jìn)行一款車的性能測試,回城途中發(fā)現(xiàn)路邊有一小土山,并有上山的小徑,于是擇日不如...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(9)穿短褲的發(fā)現(xiàn)
今天穿了條短褲開哈弗,因此而有個小發(fā)現(xiàn)。在哈弗中控臺兩側(cè),靠近前排乘客的腿邊,有一個頗大的皮質(zhì)軟墊。起初我們認(rèn)定這是為“防撞”設(shè)計的,估計是在越野顛簸時,讓乘客的雙腿撞向中控臺時可以舒服一點。 不過...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(8)“腳下活”
之前講了哈弗幾個“手上功夫”的細(xì)節(jié),接下來就講講“腳下活”,那就是手動擋車的腳下三劍客——油門、剎車、離合的使用感受。 【三劍客】 腳掌接觸時間最多的就是油門踏板,油門踏板是懸置式,外形圓弧形狀,利于...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(7)變速擋桿
哈弗全系列為手動擋,但在它的說明書上卻有自動擋的介紹,是不是表示他們?nèi)杂醒b備自動變速箱的意向呢?我們準(zhǔn)備找機(jī)會向長城查證一下(如果有自動擋我們肯定會投奔它的)。 除了方向盤外,這個手動變速箱應(yīng)該是行車...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(6)方向盤
哈弗來到新車評網(wǎng)已經(jīng)一月有余了,我們的關(guān)注方向從使用初步的感受轉(zhuǎn)向了一些細(xì)節(jié),如方向盤就是其一,接下來我們也將逐一將各個細(xì)節(jié)的使用情況記錄下來。 哈弗的方向盤為一四幅式方向盤,3、9點環(huán)身比較粗,整個手...【閱讀全文】
文章哈弗長期試駕月度總結(jié)(第一回)
撰文:曾智聰 攝影:新車評網(wǎng)編輯部 【日期:7月5日~7月30日 | 行駛里程:2837km | 累計里程:2847km】 七月初,新車評網(wǎng)迎來了首部長期試駕車——哈弗柴油四驅(qū)。此次試車和過往最大的不同,是我們拿到的是一...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(5)顯肚量
7月21日至7月24日,深圳第二屆汽車文化博覽會舉行。新車評網(wǎng)與主辦方實現(xiàn)全新合作模式,開展名為“車展百事通—現(xiàn)場看車、購車咨詢服務(wù)臺”的車展活動,其中現(xiàn)場講解、咨詢?nèi)藛T全部由新車評網(wǎng)工作人員擔(dān)任,而哈弗也...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(4)穿新“衣”
在提哈弗的時候,我們沒給哈弗做任何的裝飾,首先我們是為了保持哈弗的原汁原味,才能把它最真實的一面展現(xiàn)出來;第二則是因為我們迫不及待想把哈弗開走,嘿嘿~ 哈弗車廂地板為淺灰色,如果不墊上地毯的話,根據(jù)我...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(3)漫長的80km/h……
有事要回家并要走農(nóng)村老家一趟,心里想過要開哈弗走一趟,但是想到還在磨合期,又有點猶豫,我在猶豫什么呢?果然,老大說你可以開哈弗回去,順便跑里程,不過磨合期在高速公路上只能跑80km/h的上限,轉(zhuǎn)速也不能超過...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(2)啊?柴油?
拿到新車,看看油量計,發(fā)現(xiàn)剛跌入紅區(qū),那就馬上給哈弗“加料”吧。 【柴油的機(jī)位比較冷清】 在提車之前,老大就提醒我:以后用車的時候,去了加油站一定不要忘了提醒工作人員——我們要加的是柴油。 開進(jìn)加...【閱讀全文】
文章哈弗用車日記(1)提車?yán)玻?/a>
經(jīng)過漫長的(其實也不算漫長,長城有關(guān)部門的辦事效率還是蠻高的)等待,6月下旬我們終于接到電話:你們的哈弗車已經(jīng)到店了,抽個空過來辦理上牌手續(xù)吧! 為了省時省事,我們委托了經(jīng)銷商辦理一切上牌手續(xù),交上...【閱讀全文】
文章新車評網(wǎng)長城哈弗長期測試正式啟動!
2007年7月5日,隨著一臺長城哈弗柴油四驅(qū)版的鑰匙交到我們手里,新車評網(wǎng)首個長期測試項目正式啟動。從這一刻開始,這臺長城哈弗將接受新車評網(wǎng)對其進(jìn)行為期長達(dá)半年的深度測試,有關(guān)它的一切將在新車評網(wǎng)的后續(xù)...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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