元PLUS/新奧德賽領(lǐng)銜 廣州車展即將上市新車匯總

作為國內(nèi)車展的收官戰(zhàn)，在2021廣州車展上還是能看到非常多的新車，有些是初次亮相的重磅車型，也有一些已經(jīng)做好了上市的準(zhǔn)備，另一方面消費(fèi)者也非常期待，我們就來看看有哪些即將上市的新車。

廣汽豐田鋒蘭達(dá)/一汽豐田卡羅拉銳放

今年以來，豐田投放新車的節(jié)奏非?？?，除了像漢蘭達(dá)、陸放、賽那等重磅車型以外，還有像鋒蘭達(dá)、卡羅拉銳放這樣滲入細(xì)分市場的產(chǎn)品。這兩款車都是基于TNGA-C平臺(tái)打造的跨界車型，本質(zhì)上是海外的卡羅拉CROSS，因此放在一起說。

鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放分別沿用日版和美版卡羅拉CROSS的外觀，大體設(shè)計(jì)是相同的，但部分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)會(huì)有所區(qū)別以避免完全同質(zhì)化。例如前臉的造型就有比較明顯的不同，頭燈內(nèi)部和后保險(xiǎn)杠的造型也略有差異。

內(nèi)飾方面，不僅兩者的內(nèi)飾幾乎無區(qū)別，也和卡羅拉或雷凌的內(nèi)飾完全相同。鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放定位緊湊型SUV，以前者為例，車身長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距2640mm。

動(dòng)力方面，兩款新車都將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出171馬力，匹配CVT變速箱。

鋒蘭達(dá)已經(jīng)在廣州車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13.5-17.5萬元；而卡羅拉銳放將在12月開啟預(yù)售。

廣汽本田奧德賽

廣州車展上，廣汽本田發(fā)布了奧德賽的改款車型，內(nèi)外都有比較明顯的變化。

外觀沿用了最新款日版奧德賽的設(shè)計(jì)，前臉的變化尤其大，中網(wǎng)采用六邊形大嘴設(shè)計(jì)，大燈的模組和保險(xiǎn)杠的造型都有所變化，整體的風(fēng)格比現(xiàn)款更加大氣、穩(wěn)重。

內(nèi)飾也進(jìn)行了升級，中控屏幕改為懸浮式，尺寸增大并搭載最新的HONDA CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。此外，改款?yuàn)W德賽采用新的三輻式方向盤，并改用按鍵式電子排擋。

動(dòng)力搭載基于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，新車將使用最新的“e：HEV”標(biāo)識。

一汽大眾速騰

2021廣州車展上，一汽大眾正式發(fā)布旗下王牌車型速騰的中期改款。

外觀的變化主要集中在車頭，中網(wǎng)改用大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這個(gè)星輝中網(wǎng)與新款帕薩特十分相似，同時(shí)下方應(yīng)用了全新的保險(xiǎn)杠造型，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)比現(xiàn)款更突出一些。尾燈采用了新的LED燈組，尾部保險(xiǎn)杠的造型也有所不同，包括貫穿式的鍍鉻飾條和紅色反光飾條的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，中控屏幕從嵌入式變成懸浮式，同時(shí)尺寸增加至12英寸，分辨率為1720*860像素并支持手勢感應(yīng)。此外，新速騰采用新款三幅式方向盤和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，使內(nèi)飾更加年輕。

動(dòng)力方面，新款速騰將沿用現(xiàn)款的動(dòng)力，即1.4T和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出分別為150馬力/250牛米和116馬力/200牛米，低配車型匹配5MT變速箱，其余車型為7速干式雙離合變速箱。

廣汽本田型格

作為思域的姐妹車型，加上“INTEGRA”這個(gè)經(jīng)典的名字，型格一發(fā)布就非常受關(guān)注。這個(gè)月初，型格開啟預(yù)售，目前官方只公布240TURBO CVT科技版預(yù)售價(jià)為14.3萬元起。

型格采用了和思域差異化較大的設(shè)計(jì)，根據(jù)車型不同提供運(yùn)動(dòng)型套件，主要對外后視鏡、輪圈、門把手、車窗飾條等位置進(jìn)行熏黑處理，同時(shí)還配備最大18寸的輪圈、后擾流板和尾部擴(kuò)散器這些思域沒有配置，提供獨(dú)特的翡絢藍(lán)和熾熱黃兩種外觀車漆，外形上會(huì)有更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

而內(nèi)飾則基本保持一致，懸浮式中控屏配備有Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)以及Home Link車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控車功能，高配車型上將提供12揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)和卡片式鑰匙。

動(dòng)力方面，型格搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出182馬力，更重要的是除了CVT無級變速箱之外還會(huì)提供6擋手動(dòng)變速箱。

比亞迪元PLUS

元PLUS是比亞迪e平臺(tái)3.0的首款純電動(dòng)SUV，在今次廣州車展上公布了新車的內(nèi)飾，并會(huì)在2022年元旦正式開啟預(yù)售，據(jù)悉預(yù)售價(jià)會(huì)在13-16萬元之間。

內(nèi)飾整體采用“律動(dòng)空間”為理念打造，懸浮式中控屏還是熟悉的味道，電子換擋桿、三幅式方向盤以及出風(fēng)口采用了全新樣式，為車內(nèi)帶來了一些新鮮感。

元PLUS定位緊湊級SUV，長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，不管是車身尺寸和采用Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言的外觀都和現(xiàn)有的元家族的有很大的差別。

動(dòng)力方面，元PLUS將搭載最大功率為204馬力的永磁同步電機(jī)，配備磷酸鐵鋰刀片電池，根據(jù)車型的不同提供430km和510km兩種NEDC續(xù)航里程。

廣汽豐田威颯

廣州車展上，廣汽豐田威颯正式亮相并開啟預(yù)售，汽油版預(yù)售價(jià)22-27萬元，混動(dòng)版預(yù)售價(jià)25-31萬元。威颯是定位在漢蘭達(dá)和威蘭達(dá)之間的中型SUV，它的同平臺(tái)車型一汽豐田凌放HARRIER也剛好在車展上市。

威颯和凌放之間同樣采用了差異化設(shè)計(jì)，中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠的造型略有不同，其他地方的設(shè)計(jì)基本保持一致。內(nèi)飾則是熟悉的豐田味道，中控屏幕為12.3英寸并搭載豐田最新的車機(jī)，功能性和顯示效果都比豐田的舊車機(jī)進(jìn)步很多。

動(dòng)力方面，威颯提供2.0L燃油版和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，前者最大輸出171馬力/207牛米，匹配CVT變速箱；后者的系統(tǒng)綜合功率為163千瓦，提供前驅(qū)或E-FOUR電子四驅(qū)。

編輯說：畢竟是今年最后一個(gè)大型車展，新發(fā)布的、趁機(jī)上市的或準(zhǔn)備上市的新車中都不乏重磅車型，而這些準(zhǔn)備上市的大多是十分平民化的新車，特別是豐田趁年末集中投放了多款新車型，頗有大眾當(dāng)年的作風(fēng)；而奧德賽、速騰都是各自細(xì)分市場中的熱門車型，本田型格更是近期呼聲最高的車型?？梢哉f它們都是關(guān)注度很高的網(wǎng)紅車，上市后的表現(xiàn)都不會(huì)差。