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11萬不到的自主高端SUV 選它不比合資的繽智/探影香?

新車評網(wǎng)  作者: XCP裘立志 +關(guān)注   2020-07-22 09:34 評論 (0)

星途是奇瑞的一個高端品牌,而星途LX則是品牌里定位最入門的車型。盡管是入門車型,但它13萬元的起售價可能消費(fèi)者們覺得還是會高了一些,所以最近星途LX又增加了兩款1.5T車型,將價格降低到了10.99萬元起。這篇文章

關(guān)鍵詞:   星途   星途LX   實(shí)拍   1.5T

11萬不到的自主高端SUV 選它不比合資的繽智/探影香?

星途是奇瑞的一個高端品牌,而星途LX則是品牌里定位最入門的車型。盡管是入門車型,但它13萬元的起售價可能消費(fèi)者們覺得還是會高了一些,所以最近星途LX又增加了兩款1.5T車型,將價格降低到了10.99萬元起。

這篇文章,我們將從靜態(tài)層面來仔細(xì)看看新的1.5T車型(實(shí)拍為星睿版),和價格更高的1.6T比,配置有哪些縮減,這些配置的缺失又會不會影響使用體驗(yàn)。

11萬不到的自主高端SUV 選它不比合資的繽智/探影香?

外觀方面基本上沒有太大變化,這點(diǎn)我是喜歡的,不容易讓人一眼就看出來這是低配車型。整體設(shè)計(jì)上還是保持了星途LX那副很有未來感的前臉,而且大量運(yùn)用橫向線條,讓整輛車看起來很大氣。

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當(dāng)然,一些細(xì)節(jié)還是能看出配置上的差異。一個比較明顯的區(qū)別是,1.5T車型的輪胎尺寸從19英寸變成了18英寸,按照以往的經(jīng)驗(yàn),更小的輪胎、更大的扁平比,底盤舒適性往往也會更好。當(dāng)然,用戶更換輪胎時的成本,也會更低一些。

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因?yàn)闆]有了ACC自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助裝備,所以車頭下方的雷達(dá)探頭也就沒有了。

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喜聞樂見的是LED自動大燈沒有減掉,但沒有了遠(yuǎn)近光自動切換功能,這個功能我覺得使用場景很有限,所以去掉完全不影響日常使用。

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后視鏡看上去沒什么差別,但沒有了折疊、加熱功能,其中的折疊功能對實(shí)用性不構(gòu)成太大影響。

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而實(shí)用的無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動則沒有縮減。而且這輛車的無鑰匙進(jìn)入不需要像很多車一樣,用手按/用手觸摸,口袋里揣著鑰匙,靠近車輛就會自動解鎖,離開車輛就會自動落鎖,和現(xiàn)在很多的新能源車很像。

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11萬不到的自主高端SUV 選它不比合資的繽智/探影香?

內(nèi)飾方面的觀感和1.6T車型同樣差別不大,而且用料方面也沒有任何區(qū)別,這點(diǎn)大家完全可以放心。整個內(nèi)飾的觀感和觸感,確實(shí)體現(xiàn)出了一個高端子品牌該有的高端、豪華的感覺。

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12.3英寸的一體式液晶顯示屏,設(shè)計(jì)上有點(diǎn)類似路虎星脈的空調(diào)面板,以及大面積高級木紋和軟質(zhì)皮料的搭配,在豪華感上完全不輸很多30萬元的車。

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內(nèi)飾一個比較明顯的差別是,砍掉了1.6T車型上的Touchpad觸摸手勢板,這個改動其實(shí)還不錯,因?yàn)楸緛碇锌仄辆褪怯|摸屏,觸控板好像必要性不大,砍掉后還能多出一個儲物空間來。

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配置方面的差異主要有:ACC自適應(yīng)巡航變成了普通定速巡航、倒車影像從360°全景變成了普通的倒車影像、少了撥片換擋。

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其他方面配置則完全一致,包括高配上一些很有噱頭的功能,如:AR導(dǎo)航、在線支付、智能家居等。同樣的,四門一鍵升降車窗、流光氛圍燈、真皮多功能方向盤等也是沒有缺席。

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座椅也是皮質(zhì)的,并且駕駛座帶有6向電動調(diào)節(jié),承托性、包裹性和1.6T車型比沒有任何區(qū)別。同樣,空間也沒有任何縮水,后排的空調(diào)出風(fēng)口也沒有缺失,這些都是要點(diǎn)贊的。

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動力是這次新車型最大的不同,1.5T車型采用了很成熟的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率115kW,最大扭矩230Nm,動力水平大致和大眾的1.4T相當(dāng),對于這個級別的SUV來說,是完全夠用的。

總結(jié):

通過靜態(tài)體驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn),星途LX的1.5T版本,雖然因?yàn)槭蹆r降低的原因,配置確實(shí)有所降低,但少的配置其實(shí)不算多,而且減少的裝備對日常使用沒有太大影響,整輛車的素質(zhì)還是保持著很高水準(zhǔn)的。

這一方面體現(xiàn)了星途這個品牌在成本優(yōu)化方面的老辣,另一方面也可以看出來,星途LX是真的很有誠意的在提高整輛車的性價比,而非簡單粗暴的通過減配來壓縮成本。

來源:新車評網(wǎng)
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