廣州車展：售18.98-21.98萬元 名爵MG eHS上市

之前到上海品鑒名爵HS時(shí)，我就經(jīng)常問名爵廠家那邊的人，問他們怎么不給HS上新能源車型。19年的廣州車展上，插電混動(dòng)的名爵eHS終于正式上市了，售價(jià)18.98-21.98萬元，共推出3款車型。

外觀我們已經(jīng)相當(dāng)熟悉，名爵eHS的設(shè)計(jì)語言源于X-motion概念車，車身側(cè)面的純型面設(shè)計(jì)得以保留。像這種沒有棱角的平面腰身設(shè)計(jì)，多見于保時(shí)捷Macan這樣的車型。也就是說除了車頭的名爵家族式格柵富有棱角，車身上其他部分都采用了流暢平滑的型面設(shè)計(jì)。和德國某些車廠一直主張的鋒銳設(shè)計(jì)不同，eHS整臺(tái)車看起來都相當(dāng)圓滑。新車保持了與燃油版車型相同的車身尺寸，其長寬高為4574/1876/1685mm，軸距為軸距為2720mm。

內(nèi)飾的用料和質(zhì)感一直是HS值得稱道的地方，而eHS完美繼承了這一點(diǎn)。而且整個(gè)中控臺(tái)充滿了曲線和軟質(zhì)材料，使其整體的氛圍營造相當(dāng)不錯(cuò)。eHS獨(dú)有的摩納哥藍(lán)與淺灰色的色調(diào)，也和新能源的主題呼應(yīng)了起來。

動(dòng)力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力（124千瓦），同時(shí)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)；其電機(jī)最大功率為122馬力（90千瓦）。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速EDU變速箱，而純電的NEDC續(xù)航里程可以達(dá)到75km。