捷達(dá)VS5配置價(jià)格分析：什么？最劃算的竟然是頂配？

在早期的國內(nèi)汽車市場里，捷達(dá)可是大眾品牌的首要功臣，可以這么說，大眾品牌現(xiàn)在能在國內(nèi)有如此的品牌高度，這其中就離不開捷達(dá)的功勞。然而隨著合資品牌向中高端發(fā)展，捷達(dá)追求極致性價(jià)比的定位和現(xiàn)在大眾市場策略出現(xiàn)了矛盾——捷達(dá)拖大眾品牌形象的后腿了。如此看來，捷達(dá)“出走”大眾家族也是必然的事情，

對于我們消費(fèi)者來說，在10萬級別里以合資品牌的溢價(jià)換來更多實(shí)在的性價(jià)比，其實(shí)還挺不錯(cuò)的。作為捷達(dá)首款車型，VS5剛在成都車展上市，接下來我們便來分析它的性價(jià)比如何。此外想了解這款車試駕評價(jià)的同學(xué)請點(diǎn)擊試駕捷達(dá)VS5：新的品牌，新的定位，新的動(dòng)力總成。

捷達(dá)VS5全系搭載大眾EA211的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW、最大扭矩250N·m，同時(shí)與之匹配的變速箱為手動(dòng)變速箱或者6AT自動(dòng)變速箱。另外值得說明的是，這款車的前后懸架系統(tǒng)分別為麥弗遜懸掛和獨(dú)立懸掛。從機(jī)械層面上看，這款車可以說是用料厚道了。

此次上市的捷達(dá)VS5共計(jì)有五款配置車型，分別為手動(dòng)進(jìn)取版、自動(dòng)進(jìn)取版、手動(dòng)悅享版、自動(dòng)悅享版、自動(dòng)榮耀版，售價(jià)區(qū)間為8.48-11.28萬，在10.31日購買的用戶還可以享受全系三千元的終端優(yōu)惠。從價(jià)格跨越區(qū)間以及配置版本數(shù)量上來看，捷達(dá)VS5并不打算走多配置、多樣化路線，而是直接選擇性價(jià)比、走量的策略。

老規(guī)矩，先從售價(jià)8.48萬的最低配手動(dòng)進(jìn)取版分析，外部配置有：鎧甲式進(jìn)氣格柵、Y型尾部示寬燈、車頂行李架、17英寸輪圈、LED前大燈、LED日間行車燈、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、18英寸備胎、后倒車?yán)走_(dá)、高位剎車燈；內(nèi)部配置有：多功能方向盤、織物座椅、前排中央扶手、方向盤位置調(diào)節(jié)、8英寸中控液晶屏、四個(gè)揚(yáng)聲器、防眩目內(nèi)后視鏡等；安全配置有：在線電子防盜系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS剎車防抱死系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、前排安全氣囊、胎壓監(jiān)測、定速巡航等。

從上述配置中可以知道，即使是全系最低配，手動(dòng)進(jìn)取版的配置豐富依然挺高的，像17英寸輪圈、LED大燈、8英寸中控顯示屏、甚至是定速巡航功能都全部給到了，要知道這些配置通常要到中高配車型上才會(huì)配置的。除去安全氣囊數(shù)量較少比較遺憾之外，就平時(shí)使用而言，配置方面是絕對夠用的，如果你能接受手動(dòng)擋，那么這個(gè)配置很適合你。

接著預(yù)算增加七千塊來到售價(jià)9.18萬的手動(dòng)悅享版，相比之下其增加的配置有：門把手鍍鉻裝飾、18英寸輪圈、皮質(zhì)座椅、前排側(cè)氣囊、疲勞駕駛提示、前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、感應(yīng)式雨刮等。

對于這個(gè)價(jià)位的車型來說，七千塊的差價(jià)其實(shí)也不算小了，花費(fèi)這些錢換來其中比較實(shí)用的配置，也只有前排側(cè)氣囊、前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等配置。考慮到后期加裝（除安全氣囊外）這些配置并不困難，且價(jià)格也不貴，如果你想追求極致性價(jià)比，那么建議你購買最低配之后再去選擇性的加裝實(shí)用性配置；如果你不想麻煩，且還是想追求舒適用車體驗(yàn)的話，那么這七千塊的追加預(yù)算也不會(huì)虧，換來的配置還是值得的。

就如你所見，自動(dòng)進(jìn)取版和自動(dòng)悅享版在配置上是和手動(dòng)版相對應(yīng)的，它們的售價(jià)分別為9.58萬和10.28萬，也就是說，從手動(dòng)變速箱升級到自動(dòng)變速箱，需要花費(fèi)1.1萬元。關(guān)于這點(diǎn)的選擇和取舍很簡單，追求便宜就選擇手動(dòng)擋版本，想舒適那就選擇自動(dòng)擋版本，不存在難以取舍的問題。至于怎么在自動(dòng)進(jìn)取版和自動(dòng)悅享版之間選擇，很簡單，參考它們對應(yīng)的手動(dòng)版即可。

最后來到售價(jià)11.28萬的全系最頂配自動(dòng)榮耀版，和自動(dòng)悅享版相比，這萬元差價(jià)換來了電動(dòng)天窗、車窗鍍鉻裝飾、18英寸輪圈、迎賓照地?zé)?、大燈回家功能、真皮方向盤、主駕六項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前后貫穿式安全氣簾、ACC自適應(yīng)巡航、六個(gè)揚(yáng)聲器、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等。

僅萬元的差價(jià)，就能夠換來電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、安全氣簾等后期難以加裝，且對用車體驗(yàn)幫助極大的配置，怎么說都是很劃算的。另外從總售價(jià)的角度來分析，11.28萬的售價(jià)其實(shí)單獨(dú)來看也不算貴，這樣的價(jià)格能購買到如此配置、如此機(jī)械素質(zhì)的車型，性價(jià)比真的是非常高了。

總結(jié)

相對來說，捷達(dá)VS5這款車選擇起來還挺輕松的，而且無論哪個(gè)版本性價(jià)比都很高。沒錢能接受手動(dòng)，那就選最低配的手動(dòng)進(jìn)取版（建議后期自己加裝點(diǎn)配置，大眾的汽車配件通用率高，價(jià)格非常實(shí)惠）；同樣能夠接受手動(dòng)且想直接買部用起來舒適點(diǎn)的車，那么手動(dòng)悅享版很合適。至于自動(dòng)進(jìn)取版和自動(dòng)悅享版，選擇它們的理由如上。最后的頂配自動(dòng)榮耀版，雖然是頂配，但由于價(jià)格真的不算高，且配置增加的也很高性價(jià)比，所以它是我們強(qiáng)烈推薦的版本。

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