作為上代GS5速博的車主,我要嚴(yán)格全面地對新一代傳祺GS5做出評價(jià)。
扭矩提升明顯 傳祺GS5將換新1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)
傳祺GS5的長測即將結(jié)束,我們照例推出了鮮花雞蛋表,讓大家對傳祺GS5的細(xì)節(jié)部分有更多的了解。
長測之初,我們對傳祺GS5的性價(jià)比頗有些質(zhì)疑,但通過兩個(gè)月的相處,GS5在各方面證明了自己……
傳祺GS5兩個(gè)月的小長測馬上就要結(jié)束了,讓我們來看看GS5在長測期間的油耗表現(xiàn)如何吧。
前段時(shí)間,我們在一個(gè)策劃項(xiàng)目中拿到了全新途觀,借著這個(gè)機(jī)會(huì),我們就拿GS5和途觀來做個(gè)簡單 、不完全“較真”的對比。
話說廣州的公共交通挺方便,錯(cuò)開高峰出行的我沒遇上堵車擠地鐵的困擾,駕駛長測車的編輯部同學(xué)們呢?他們這個(gè)假期去了哪里呢?
事實(shí)上,廣汽傳祺GS5采用阿爾法羅密歐166的底盤結(jié)構(gòu)。借兩個(gè)月小長測的機(jī)會(huì),我們對GS5的底盤懸掛來個(gè)深度解析。