綜合評分:3.9分
共有口碑:27條
參考最低價格:0.0-0.0 萬元
裸車價格:25000.0萬元
平均油耗:8.3L
用車時間:8年8月10天
當(dāng)前里程:45.0公里
購車用途:上下班 商務(wù)接送 賽車
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:29.18萬元
平均油耗:11.8L
用車時間:9年0月17天
當(dāng)前里程:80.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
老實(shí)本分不過不失
中規(guī)中矩
裸車價格:21.48萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:9年5月16天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購車用途:上下班 購物
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:21.48萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:9年5月16天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購車用途:上下班 購物
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
4.0
4.0
5.0
裸車價格:28.0萬元
平均油耗:9.3L
用車時間:9年4月18天
當(dāng)前里程:1200.0公里
購車用途:上下班
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
3分性價比:★★★
裸車價格:23.68萬元
平均油耗:13.0L
用車時間:9年3月24天
當(dāng)前里程:70.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價比:★★★★★
超級愛新力獅的外觀,中庸大氣
用料上乘 做工精良 無愧于整車進(jìn)口
不考慮載貨的話 家用足夠大了
2.5l 175馬力 市區(qū)也夠用了
操控簡直沒得說 路感清晰 轉(zhuǎn)向到位
目前剛提車 油耗高的不行 再開開看吧
配置夠用 就是沒有主動安全裝備
靜音差一些 胎噪還是有點(diǎn)大
我覺得24萬不到 能買到進(jìn)口車 動力空間操控都俱佳 實(shí)在是太劃算了
裸車價格:23.98萬元
平均油耗:9.3L
用車時間:9年4月13天
當(dāng)前里程:600.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 跑長途 商務(wù)接送
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:27.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時間:15年1月13天
當(dāng)前里程:105000.0公里
購車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:35.98萬元
平均油耗:15.0L
用車時間:15年3月6天
當(dāng)前里程:70000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動力:★★★★★
5分操控:★★★★★
2分油耗:★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價比:★★★★★
本人非常喜歡大鼻孔設(shè)計(jì)
內(nèi)飾簡潔,不上檔次,不過對我來說不重要
非常寬敞,全家好評
2.5T,265P,不用多說了
懸掛柔韌,支撐到位,不過車身稍大
油門踩得兇,油耗高也沒辦法
選斯巴魯,沒太多這種要求,夠用就行
靜音差點(diǎn)意思
這可是當(dāng)年40萬以下的最速車型啊
裸車價格:27.9萬元
平均油耗:11.0L
用車時間:15年4月23天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購車用途:上下班 購物
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
裸車價格:25.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:17年2月18天
當(dāng)前里程:130000.0公里
購車用途:上下班
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
4
4
5
裸車價格:21.98萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:9年8月17天
當(dāng)前里程:10.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長途 越野
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
裸車價格:21.98萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:9年8月17天
當(dāng)前里程:10.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長途 越野
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
4.5
4.5
4.5
裸車價格:21.98萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:9年8月17天
當(dāng)前里程:10.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長途 越野
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
0分動力:暫無評分
0分操控:暫無評分
0分油耗:暫無評分
0分配置:暫無評分
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
4.0
4.5
5.0
裸車價格:20.6萬元
平均油耗:9.0L
用車時間:9年9月19天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動力:★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
5分性價比:★★★★★
長得老氣了點(diǎn)。。只能說一般吧,但還是挺對我胃口的
內(nèi)飾用料很足,就是設(shè)計(jì)差了不止一點(diǎn)。。而且高配車上的鋁合金飾條變成木板了,差評
空間很大,后備箱很深,門把手上還有個放手機(jī)的槽,簡直良心 ============================= 我最近換了個6寸的手機(jī),發(fā)現(xiàn)沒地方放了,只能硬擠在們把手里。。
2.5自吸,又是四驅(qū),車也不小,夠用就好 順便說一下,初段油門調(diào)的特別靈敏,小區(qū)內(nèi)開這車要小心
整體上調(diào)教偏日用,但有次開車沒注意直接碾上路牙石了也沒感覺跳的特別厲害。。只能說底盤功力還是很深厚的
日用的話目前大概是20MPG左右,四驅(qū)能做到這個油耗,還要啥自行車啊
eyesight滿分
靜音挺一般的,駕駛位有點(diǎn)高,方向盤又比較低,進(jìn)出的時候腿會卡一下,怎么調(diào)都不對勁。。而且后座那坐墊是不是有點(diǎn)縮的太厲害了啊
只要3w1,四驅(qū)抱回家,還有各種安全配置,保命之選
裸車價格:26.8萬元
平均油耗:11.2L
用車時間:18年9月6天
當(dāng)前里程:81688.0公里
購車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動力:★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
絕版無框車門,精干流暢的線條,雙出大排氣,經(jīng)久耐看。
用料厚道,做工尚可。全真皮,摸得到大多是軟的,就是看著實(shí)在素。隔現(xiàn)在8萬家轎的內(nèi)飾水平吧。
跟馬六差不多大,目前主流A級車的空間
xcp車庫沒有我的選項(xiàng),實(shí)際上是06款2.0R獅子,水平對置2升機(jī)頭做到165匹馬力,在那個年代同級別里算是突出的了,偏愛高轉(zhuǎn)速,市區(qū)夠用,高速超車也沒什么壓力。
全時四驅(qū),直線穩(wěn)健,水準(zhǔn)以上,但未見驚奇。彎道那叫一個凌厲,當(dāng)年馬六號稱彎道王,我認(rèn)為四代獅子猶在其上。綜合而言同級最佳。這也是全車最大的價值部分。
這個就談不上樂觀了,11個左右,平時路況還算理想,偶爾遠(yuǎn)游。
要求不高,基本夠用。
加速,轉(zhuǎn)彎,剎車信心十足,心里舒坦,算舒適性嗎?算的話,5星。乘坐位不清楚。隔音不太友好,或許是無框車門的緣故。
當(dāng)年能買中級車之王新款凱美瑞頂配還有找。但取向完全不同的不是么。除sti外,后來的富士趨向中庸,四代獅子保留了富士最后的血性,所以我會一直留著。
裸車價格:27.0萬元
平均油耗:10.4L
用車時間:11年6月27天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游
3分外觀:★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
3分動力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
5分性價比:★★★★★
裸車價格:30.9萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:15年0月14天
當(dāng)前里程:82200.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長途
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
4分動力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價比:★★★★
整體行駛性能良好,CVT正常情況加速夠用。全時四驅(qū)過彎犀利,曾經(jīng)在龍巖的山路上跑過,感覺很舒服,雖然輪胎容易尖叫。撥片降擋2擋超大多數(shù)車夠了。
省油省心,油耗高速輕松控制7以內(nèi)。市區(qū)一般在9-10左右??撮_法。最低時候創(chuàng)造過61公里。油耗5.8的記錄。
對高科技東西無特別愛好。所以基本夠用。就是豪華版沒有藍(lán)牙很不方便,還有不支持U盤輸入也比較囧。
裸車價格:30.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時間:14年10月13天
當(dāng)前里程:35000.0公里
購車用途:買菜
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
3分動力:★★★
0分操控:暫無評分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
中國版只有2.0NA,動力日常足夠?qū)嵱?,Boxer引擎平順性十分優(yōu)秀,6000轉(zhuǎn)和2000轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)沒有區(qū)別。
2.0NA,平均油耗8升(日常實(shí)用),我還能要求什么?
在個人眼中wagon是最適合一般家庭實(shí)用的車型,沒有之一。
裸車價格:39.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:14年1月9天
當(dāng)前里程:90000.0公里
購車用途:日常代步+自駕游
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
5分動力:★★★★★
0分操控:暫無評分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
按價位和車型類別來看,無論是單項(xiàng)還是綜合性能,都可以說是上游水平。 極速性能在天朝沒啥意義,除非下賽道玩。加速度效果拔群,尤其是S#。 操控性,低重心發(fā)動機(jī)配合全時四驅(qū),無論直路彎道還是變線,在相當(dāng)高的速度下依然淡定從容。 制動性能,原廠的制動其實(shí)不錯的了,但是這車很誘惑你提速,升級制動還是有需要的。 三個動力模式的選擇,十分的實(shí)用好用
性能模式的選擇和司機(jī)的駕駛風(fēng)格對這車的油耗有決定性的影響。i模式下輕松地開,絕對不是油老虎,也就和普通2.5NA的車差不多,比如Reiz和Teana,發(fā)動機(jī),變速箱和傳動系統(tǒng)的效能還是很高的。S或者S#那就另當(dāng)別論了。能合理地在幾個性能模式之間切換,能控制得了自己的右腳,性能樂趣和油耗之間的均衡表現(xiàn),會令人驚喜。當(dāng)然,必須喝97,這一點(diǎn)是會讓用車成本上升的。不過話說回來,40w能喝93的也沒多少臺吧。
在豐田的影響下,對比上代力獅,功能性有了質(zhì)的提高。說不上豪華,但絕對好用。儲物空間設(shè)計(jì)還是相當(dāng)體貼的。乘坐空間也不差。由于有中央傳動軸,在后排乘坐三個人的時候就有點(diǎn)尷尬了。兩個人的時候,就算是180以上而且體型偏大的外國友人,乘坐舒適性還是可以的。
裸車價格:26.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時間:15年6月17天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購車用途:家用 旅游。
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
斯巴魯?shù)男阅苓€用說么,雖然不是2.5T,雖然不是5AT,雖然不是托森差。 但是綜合性能基本秒殺同價位車型。雨雪天更明顯,輕松擺脫蠕行大隊(duì)伍。
工信部油耗9.1,估計(jì)是測功機(jī)上按照標(biāo)準(zhǔn)阻力加載1.3倍測出來的。 我日常開平均8個油,CVT堵車無壓力。老媽駕駛風(fēng)格猛一些,9個油左右。
旅行車,天生的,日車的設(shè)計(jì)又多比較人性。出游經(jīng)常讓旁車羨慕。新車除味道的時候般了兩盆大植物在車?yán)?。五個人出游,帶齊所有的必須不必須的東西,順便再塞了個小冰箱。也成了朋友搬家借車首選。遇到急事,曾經(jīng)在后備箱塞過5個大麻袋600多斤的貨,如果是轎車,玩蛋去了。
裸車價格:24.48萬元
平均油耗:10.0L
用車時間:14年5月12天
當(dāng)前里程:76000.0公里
購車用途:上下班
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
5分動力:★★★★★
0分操控:暫無評分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
空間很好,視野很好,座椅很舒服!
綜合油耗在10個出頭一點(diǎn)點(diǎn)。大部分是市內(nèi),跑了一點(diǎn)外環(huán)!
一鍵啟動,電子手剎,很方便!
裸車價格:31.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時間:14年7月13天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購車用途:上下班代步 放假時出去旅游
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
0到60很輕快,60到100有些費(fèi)勁,100以上提速很暢順(個人最高開到過180,后勁仍然充沛);發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)時(3500+)發(fā)力明顯。
很期待,估計(jì)第一箱油能在10L左右,這樣還是可以接受的
有點(diǎn)對不起30萬的價格,也就是合資車20萬左右檔次的情況。
裸車價格:28.0萬元
平均油耗:64.0L
用車時間:18年11月4天
當(dāng)前里程:60000.0公里
購車用途:上下班代步 周末郊游 偶爾搬貨~
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
3分動力:★★★
0分操控:暫無評分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
動力略有不足,其他都很不錯,30萬以下日系車中少有的操控一派;
市內(nèi)全程一般12左右,全程高速可以64升的滿箱油開接近700KM
家用最合適,多種載人載物方式,大空間
裸車價格:0.0萬元
平均油耗:14.0L
用車時間:15年2月15天
當(dāng)前里程:310.0公里
購車用途:上班、周末郊游
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
4分動力:★★★★
0分操控:暫無評分
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
空間很多,座椅舒適;動力方面方面暫不評論,磨合期。
現(xiàn)在油耗在14L左右,確實(shí)不滿意。
功能配置齊全,要我說的還差個膝部氣囊、全車自動車窗、自動鎖門、日間行車燈,如上都有就完美了。
裸車價格:23.8萬元
平均油耗:0.0L
用車時間:16年5月22天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購車用途:
0分外觀:暫無評分
0分內(nèi)飾:暫無評分
0分空間:暫無評分
5分動力:★★★★★
0分操控:暫無評分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評分
0分性價比:暫無評分
報(bào)價:0.0-0.0萬
報(bào)價:0.0-0.0萬
報(bào)價:0.0-0.0萬
報(bào)價:19.98-23.08萬
報(bào)價:0.0-0.0萬
報(bào)價:0.0-0.0萬
報(bào)價:0.0-0.0萬
報(bào)價:0.0-0.0萬
報(bào)價:0.0-0.0萬
報(bào)價:0.0-0.0萬