綜合評(píng)分:3.8分
共有口碑:66條
參考最低價(jià)格:28.98-40.08 萬元
裸車價(jià)格:28.6萬元
平均油耗:8.2L
用車時(shí)間:6年10月20天
當(dāng)前里程:58000.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途 泡妞
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:275000.0萬元
平均油耗:7.2L
用車時(shí)間:5年9月4天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購車用途:上下班 商務(wù)接送
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
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0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:32.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年9月5天
當(dāng)前里程:62358.0公里
購車用途:上下班 泡妞 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:31.53萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:6年0月1天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:233800.0萬元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:8年11月10天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購車用途:跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
2分空間:★★
2分動(dòng)力:★★
2分操控:★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:28.9萬元
平均油耗:9.8L
用車時(shí)間:9年8月12天
當(dāng)前里程:17869.0公里
購車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:28.0萬元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:9年10月9天
當(dāng)前里程:48000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 跑長(zhǎng)途 泡妞
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:30.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:15年7月19天
當(dāng)前里程:50000.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:7.9L
用車時(shí)間:10年8月21天
當(dāng)前里程:29000.0公里
購車用途:跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
5分舒適:★★★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:32.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:10年1月9天
當(dāng)前里程:15000.0公里
購車用途:上下班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:32.0萬元
平均油耗:7.8L
用車時(shí)間:10年11月2天
當(dāng)前里程:43200.0公里
購車用途:上下班 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
中庸,符合天朝審美
可以
大
城里開,足夠
買這車,以居家適用為目標(biāo),不談操控(特別是家里有了自吸直六、手排的寶馬325后)
非常好
加裝了真皮、導(dǎo)航、倒車影像,顯得基本夠
家里外出自駕游跑長(zhǎng)途首選,高速公路上搭個(gè)指頭在方向盤上、斜躺著開
很高----當(dāng)年A4l來不及換代情況下為應(yīng)對(duì)F35寶馬,把看家本事quatrro、DCT匆忙間配上,SO,俺立馬下手。呵
裸車價(jià)格:25.3萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年2月23天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購車用途:上下班 自駕游
3分外觀:★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
老氣
老氣
空間滿分,惡俗的中國特供加長(zhǎng)車,空間再不好就沒的說了
2.0T低功挺有勁兒的,開一次就知道了,CVT特別的平順,要激情有激情的那種
能明顯的感覺屁股長(zhǎng)了拖累了操控,轉(zhuǎn)向電子味太重了,還不算特別精準(zhǔn),虛位大。
沒燒機(jī)油,油耗很不錯(cuò),低于可接受的底線太多
配置倒是還行,送了座椅加熱等等,談不上很高端,該有的都有
確實(shí)舒服,我這種在車上從來睡不著的居然能在后排睡著
最后一代清庫存的A4L,其實(shí)挺好的一輛車,除了老氣點(diǎn)
裸車價(jià)格:26.1萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:9年1月6天
當(dāng)前里程:2000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
3分性價(jià)比:★★★
一般般,有點(diǎn)爛大街了。
做工過得去。
后座椅太直,長(zhǎng)時(shí)間有點(diǎn)累。
加速還滿意。
車子長(zhǎng)了,駕駛品質(zhì)不如原來的老速騰
馬馬虎虎。
儲(chǔ)物格太少,東西放不多。
靜音雖然在同級(jí)車還可以,但仍不是太滿意。
談不上性價(jià)比,只是這個(gè)價(jià)位的其他車更不滿意。
裸車價(jià)格:26.0萬元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:9年8月6天
當(dāng)前里程:13858.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
百看不厭,尤其晚上開燈效果更炫
買舒適為了就是真皮加桃木內(nèi)飾,整體做工用料很滿意
后排空間夠用,沒有大家說的那么寬敞,空間不及邁騰空間大,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的原因
平民用車足矣,無論市區(qū)還是高速,空載還是滿載
家用車不跑賽道,對(duì)轉(zhuǎn)向路感回饋無要求,轉(zhuǎn)向輕不費(fèi)力就好,路感越少越好,避震很輕,尤其快速過連續(xù)井蓋的時(shí)候,特別軟又很有韌性,很喜歡這種底盤的調(diào)教
國道5-6,高速6-7,市區(qū)8-11,14000公里總平均油耗8.9
基本配置都有了,缺個(gè)倒影自己找朋友裝的
座椅軟硬適中,高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很低,120轉(zhuǎn)速僅僅1650轉(zhuǎn),不過風(fēng)噪還是有的
外觀內(nèi)飾及配置都很滿意,價(jià)格由于是集團(tuán)內(nèi)部員工購車所以基本市場(chǎng)價(jià)最低,無強(qiáng)制裝潢,目前使用效果很好,很舒服的一款車,適合各個(gè)年齡階段的人群。
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:8年11月23天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:28.5萬元
平均油耗:9.2L
用車時(shí)間:12年0月9天
當(dāng)前里程:69755.0公里
購車用途:上下班 購物 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
當(dāng)年入手確實(shí)好看,畢竟當(dāng)時(shí)還沒有新奔馳C,燈具廠出品外觀真的不錯(cuò)
內(nèi)飾嘛,就比較中規(guī)中矩咯,但是比3系確實(shí)好一點(diǎn),3系的內(nèi)飾,跟朗逸那種感覺差不多~
不能說奢侈,但是基本都?jí)蛴冒?,就是后座坐久了朋友都說不夠舒服,沒法和日產(chǎn)的座椅相比。
當(dāng)時(shí)買晚一個(gè)多月就買個(gè)性運(yùn)動(dòng)了,雖然CVT感覺也不會(huì)太差,但是畢竟沒有7速的好
車頭重,高速轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)明顯轉(zhuǎn)不過去,平時(shí)上下班用和別的車沒啥區(qū)別
低功率配合CVT,確實(shí)挺省油的
缺少后排出風(fēng)口,買了一個(gè)月以后除了個(gè)性運(yùn)動(dòng)版,帶四驅(qū)高功率,感覺這個(gè)配置對(duì)我最重要。。只多一萬左右。。當(dāng)時(shí)差點(diǎn)兒氣死。其他的配置都?jí)蛴昧藒
座椅一般般,安靜也算安靜
還不錯(cuò),就差后排出風(fēng)口了~
裸車價(jià)格:250000.0萬元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:9年1月19天
當(dāng)前里程:1600.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:29.0萬元
平均油耗:9.9L
用車時(shí)間:12年1月15天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
2分配置:★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:15.39萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年5月14天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購車用途:上下班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
5.0
4.5
4.5
裸車價(jià)格:27.72萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年5月22天
當(dāng)前里程:25000.0公里
購車用途:上下班 購物
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.5
5.0
4.0
裸車價(jià)格:265000.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:11年1月23天
當(dāng)前里程:15000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
2分配置:★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:31.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:11年1月10天
當(dāng)前里程:38000.0公里
購車用途:上下班 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
1分配置:★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:33.29萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:9年4月6天
當(dāng)前里程:873.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 拉貨
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
雖然奧迪的外觀已經(jīng)讓大家開始視覺疲勞,但不可否認(rèn)的是新一代的a4l外形依然非常成功,前臉犀利,尾巴也很性感。
即將面臨換代,內(nèi)飾比當(dāng)下的同檔次車略顯落伍,但是我想說,開車真的需要那么多花哨的東西嗎?有幾樣是用得到的?在車上又有多少時(shí)間用?所以。。無視。。
181身高,前排適當(dāng)?shù)淖烁叨阮^部空間略顯局促,后排舒適度不錯(cuò),高低前后空間均較為出色
CVT起步反應(yīng)較慢,需要大量給油動(dòng)力才起的來,除此之外,中長(zhǎng)段加速,動(dòng)力后勁還是比較足的。
指向性一般,剎車敏感度極高,朋友開我的車,20碼速度車都剎的整車在抖動(dòng),懸掛較軟,轉(zhuǎn)彎速度稍快時(shí)會(huì)發(fā)生側(cè)傾現(xiàn)象
EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0渦輪低功率版,油耗優(yōu)化還是較為滿意的
主流配置該有的都有,不該有的也有了。
座椅的包裹較好,靜音和底盤的舒適性均非常優(yōu)秀
我是一個(gè)特困戶,但我也買了,性價(jià)比???你說呢?!
裸車價(jià)格:29.2萬元
平均油耗:9.8L
用車時(shí)間:13年6月24天
當(dāng)前里程:45000.0公里
購車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
經(jīng)典的淚眼,非一般的好看
做工扎實(shí),開了快五年了,無任何異響
駕駛空間和乘坐空間家用足夠
非暴力駕駛情況下動(dòng)力足夠
日常駕駛轉(zhuǎn)向操作好用
挺不錯(cuò)
標(biāo)準(zhǔn)版,缺少M(fèi)MI,少了精髓
前排舒適,后排座椅靠背略直
一個(gè)字,值
裸車價(jià)格:28.9萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年3月18天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
2分動(dòng)力:★★
3分操控:★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:28.9萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年3月18天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購車用途:上下班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:31.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年9月28天
當(dāng)前里程:80000.0公里
購車用途:上下班 接小孩 商務(wù)接送
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:31.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年9月28天
當(dāng)前里程:80000.0公里
購車用途:上下班 接小孩 商務(wù)接送
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
4.0
5.0
4.0
裸車價(jià)格:100.0萬元
平均油耗:1000.0L
用車時(shí)間:9年4月12天
當(dāng)前里程:0.0公里
購車用途:越野 賽車
1分外觀:★
1分內(nèi)飾:★
1分空間:★
1分動(dòng)力:★
1分操控:★
1分油耗:★
1分配置:★
1分舒適:★
1分性價(jià)比:★
裸車價(jià)格:31.89萬元
平均油耗:9.8L
用車時(shí)間:9年6月1天
當(dāng)前里程:1233.0公里
購車用途:購物
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
1分操控:★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:28.49萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:9年5月6天
當(dāng)前里程:500.0公里
購車用途:賽車
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:310000.0萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:12年0月25天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
2分配置:★★
4分舒適:★★★★
2分性價(jià)比:★★
我喜歡
過得去
將就用
還湊合
沒感覺
有點(diǎn)大
太吝嗇
杠杠的
談不上
裸車價(jià)格:269000.0萬元
平均油耗:14.0L
用車時(shí)間:9年6月25天
當(dāng)前里程:600.0公里
購車用途:上下班 泡妞
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
看著順眼很多年了,因?yàn)槎嗄甑暮糜∠蠖I這個(gè)車。
做工精致,用料沒與同級(jí)別車對(duì)比過,分不清好壞。
乘坐空間夠用,后排空間尚可。載物空間不如suv。
CVT沒有什么爆發(fā)力,但穩(wěn)穩(wěn)的感覺也不錯(cuò)。
總起來比較偏向舒適,操控感不明顯。
磨合期+冬季+堵車,油耗有點(diǎn)兒過分,沒有橫向比較過不知道好壞。
舒適版,缺少科技配置,但性價(jià)比尚可。
仍然缺少橫向比較,但仍然覺得很舒服。
性價(jià)比還是挺滿意的。
裸車價(jià)格:35.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:12年5月17天
當(dāng)前里程:35000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:26.0萬元
平均油耗:8.4L
用車時(shí)間:10年0月21天
當(dāng)前里程:7000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
我的最愛
內(nèi)飾看得見的地方都還是不錯(cuò)的
家用夠了
雖然是CVT 8.2s的加速還是能滿足日常需求的
還可以比A6好多了
還可以接受 偶爾飚下
比較落后了
輪胎噪音 風(fēng)噪 不滿意 其他OK
優(yōu)惠22個(gè)點(diǎn) 感覺還可以
裸車價(jià)格:24.2萬元
平均油耗:9.5L
用車時(shí)間:9年9月6天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購車用途:上下班 購物
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:25.5萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年8月14天
當(dāng)前里程:3200.0公里
購車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:26.66萬元
平均油耗:10.8L
用車時(shí)間:13年11月9天
當(dāng)前里程:54639.0公里
購車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送 泡妞
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
2分性價(jià)比:★★
裸車價(jià)格:28.0萬元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:11年2月11天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 跑長(zhǎng)途 拉貨
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:34.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年1月10天
當(dāng)前里程:3.0公里
購車用途:
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:31.28萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年8月7天
當(dāng)前里程:17000.0公里
購車用途:代步
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:28.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年9月3天
當(dāng)前里程:6000.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
這款車馬上換代了,但是外觀還可以,比較耐看。
新車味大,內(nèi)飾做工尚可,部分較隱蔽位置的做工有待加強(qiáng),如果以豪華品牌來要求的話。
和我上一輛車,老馬6轎跑乘坐空間差不多。但馬六是掀背的,最大載物空間可就比a4大多了。
180馬力,300多牛米,這個(gè)參數(shù)實(shí)際體驗(yàn)還可以。
方向盤助力感覺假,懸架很軟,起伏路面像坐船。
平均10個(gè)油,不算省油,也不算油老虎。
沒有倒車影像。雖然我對(duì)這個(gè)不太需要。
噪音偏大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音難聽。
如果能裝B也算性能,那28w的價(jià)格,性價(jià)比還可以。
裸車價(jià)格:27.7萬元
平均油耗:9.3L
用車時(shí)間:13年8月13天
當(dāng)前里程:46800.0公里
購車用途:上下班 購物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
外觀大家都知道A4L的外觀沒的說運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)
內(nèi)飾做工不錯(cuò)至今沒發(fā)現(xiàn)異響
空間足夠平時(shí)也不帶人
加速平穩(wěn)流暢渦輪介入的時(shí)候沒感覺到突然。2.0T的動(dòng)力不錯(cuò)超車日常行駛都游刃有余但是缺點(diǎn)是CVT變速箱不適合暴力駕駛
前驅(qū)的操控就那么回事了但是在前驅(qū)里算優(yōu)秀的了,主要就是沒有后驅(qū)那樣的駕駛樂趣還是四顆星吧
油耗比較省經(jīng)常在9.6以內(nèi)畢竟車重量大
車內(nèi)飾和按鍵的設(shè)置挺合理,之前開的就是大眾的車子一上車很快就上手了沒有一點(diǎn)陌生的感覺
舒適不錯(cuò)畢竟懸掛是在BBA里算好的了
性價(jià)比在德系三駕馬車?yán)锸亲顚?shí)惠的了
裸車價(jià)格:44.7萬元
平均油耗:7.2L
用車時(shí)間:13年10月24天
當(dāng)前里程:58000.0公里
購車用途:上班代步 接送孩子。
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
普通A4L不知道怎么樣 但是運(yùn)動(dòng)版的有可變轉(zhuǎn)向比,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向,變速箱,引擎模式調(diào)節(jié)!~ 方向盤動(dòng)態(tài)模式下左右各一圈!路感清晰,路面的小顛簸,壓過小石子都能感覺到,特別是油門那個(gè)腳。
真是同級(jí)車?yán)镒畹偷牧耍?沒有之一!~ 之前行車電腦2(全路程綜合油耗)最低的時(shí)候現(xiàn)實(shí)過7.2L/百公里,現(xiàn)在是7.5L/每百公里。
有的不說了,該有的沒的,比如內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防眩目,后座出風(fēng)口(這個(gè)居然都沒有! 40多萬的車),帶記憶功能的駕駛座椅,座椅加熱等等等等。。。
裸車價(jià)格:31.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月5天
當(dāng)前里程:9400.0公里
購車用途:上下班 跑長(zhǎng)途 自駕游 購物 商務(wù)接送
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:30.5萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年2月6天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購車用途:上下班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年1月5天
當(dāng)前里程:1.0公里
購車用途:上下班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:36.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:12年6月16天
當(dāng)前里程:13000.0公里
購車用途:上下班 接送小孩 商務(wù)接送 自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年3月6天
當(dāng)前里程:2000.0公里
購車用途:跑路
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無評(píng)分
0分操控:暫無評(píng)分
0分油耗:暫無評(píng)分
0分配置:暫無評(píng)分
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:26.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年8月7天
當(dāng)前里程:11280.0公里
購車用途:上下班 購物 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
裸車價(jià)格:31.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年4月7天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購車用途:現(xiàn)用
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
滿意。
滿意。
滿意。
裸車價(jià)格:36.5萬元
平均油耗:5.0L
用車時(shí)間:13年7月23天
當(dāng)前里程:49000.0公里
購車用途:家庭用車。
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
低轉(zhuǎn)扭矩320牛米讓車子非常省油,加上變速箱的配合百公里油耗7升都是常有的事。加速方面平均線性符合車子總體性格,百公里加速再9秒內(nèi)。雖然CVT變速箱不是最好的性能,但是平順性和省油是最好的,而且再也不用擔(dān)心DSG雙離合的脆弱。
最滿意的一點(diǎn)就是油耗,5升百公里油耗你們?cè)囘^嗎,我試過。正常來說7-8百公里油耗,你們可能不信,但是可以試試經(jīng)過我研究70公里每小時(shí)最省油,室外溫度10度左右,能達(dá)到5升百公里油耗。呵呵跟飛度一樣油耗的,驚喜吧。
導(dǎo)航有但是不好用,音響不錯(cuò),低音飽滿,人聲較暖,高音不尖銳。內(nèi)飾做工不錯(cuò),儲(chǔ)物空間合適,空調(diào)挺智能的,基本就是auto檔。自動(dòng)大燈,自動(dòng)駐車,自動(dòng)雨刮一切功能都傻瓜式的,基本不用分心在車輛調(diào)整方面。尾箱工整容積大,后排空間充足。
裸車價(jià)格:34.2萬元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:12年3月16天
當(dāng)前里程:9867.0公里
購車用途:家用、上班、代步、自駕游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
太舒適了既是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn),沒激情
上班用油耗還好,基本上保持在9個(gè)油左右(我們這路況還好,基本不賭),上高速基本6.5-7.5的油耗
功能齊全,該有的都有
裸車價(jià)格:30.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:13年8月23天
當(dāng)前里程:61000.0公里
購車用途:日常使用
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
縱置發(fā)動(dòng)機(jī)加鋁質(zhì)前多連桿后梯型,前驅(qū)51:49,四驅(qū)50:50的重量分配,同時(shí)又偏舒適的調(diào)校加CVT;是一個(gè)有較好的操控底子但又注重舒適的車型;動(dòng)力不算快,8秒左右的提速,但足夠日常使用,較大的扭矩調(diào)校讓加速感良好。不喜歡CVT的感覺。實(shí)際性能很不錯(cuò),尤其四驅(qū)雙離合的,但駕駛樂趣差點(diǎn)。
非常省油,正常駕駛時(shí)市內(nèi)9——10升,高速6升。綜合8升多(實(shí)測(cè))。S檔暴力駕駛會(huì)超過15升。
確實(shí)是實(shí)用型,中庸不就是為了實(shí)用嗎。當(dāng)然,如果要絕對(duì)實(shí)用,還是城市SUV。
裸車價(jià)格:32.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年4月12天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購車用途:家用 上班
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
加速非常好,車身不穩(wěn)定,連續(xù)小起伏路面有搶方向盤的情況出現(xiàn)
油耗9,滿意
輔助功能多,安全設(shè)計(jì)到位
裸車價(jià)格:27.0萬元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:12年11月19天
當(dāng)前里程:4950.0公里
購車用途:代步
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
2.0T足夠日常使用
市區(qū)上下班高峰10-11個(gè)油左右,高速超級(jí)省油,百公里大概6.5左右
基本功能完善,有藍(lán)牙、USB接口和后視鏡自動(dòng)折疊就好了
裸車價(jià)格:30.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:13年0月20天
當(dāng)前里程:14000.0公里
購車用途:上下班和出游
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
動(dòng)力不錯(cuò),剎車一般。
9-10個(gè),有市區(qū)和長(zhǎng)途
基本夠用
裸車價(jià)格:32.0萬元
平均油耗:5.9L
用車時(shí)間:14年1月26天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購車用途:家用
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
動(dòng)力很夠用。高速降檔超車很有信心。懸掛偏軟。追求過彎信心的朋友應(yīng)該改裝懸掛和防傾桿。
高速省油,長(zhǎng)途最低跑過5.9升的油耗;市區(qū)堵車就比較費(fèi)油。這么久跑下來,一公里平均9毛錢。
標(biāo)準(zhǔn)版的配置還是弱了點(diǎn)。
裸車價(jià)格:36.0萬元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:17年2月11天
當(dāng)前里程:180000.0公里
購車用途:父親的車。。。
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
前期動(dòng)力還是不錯(cuò)的,操控轉(zhuǎn)向也滿喜歡,家父也是開車屬于激情的,他老人家評(píng)價(jià)也好
由于高速跑的多,油耗在7個(gè)左右。一臺(tái)大車這個(gè)油耗,真心很省油
雖然乞丐版,但是配置真心不錯(cuò),該有的都有,只差GPS和真皮座椅(買的早沒導(dǎo)航)。
裸車價(jià)格:32.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年5月26天
當(dāng)前里程:2000.0公里
購車用途:家用
0分外觀:暫無評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
高性能 在高速上的表現(xiàn)很好 過彎性能也很好 座椅包裹性很好 很符合人體工程學(xué)
耗油量還可以 畢竟是一款?yuàn)W迪的車 總體上來說還是不錯(cuò)的
功能優(yōu)越 車?yán)锏囊恍?dǎo)航 倒車?yán)走_(dá) 音響的功能都很棒
裸車價(jià)格:36.98萬元
平均油耗:10.8L
用車時(shí)間:15年9月3天
當(dāng)前里程:60000.0公里
購車用途:上下班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
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0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無評(píng)分
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
其實(shí)很不錯(cuò)。評(píng)價(jià)不高是因?yàn)樵撍赖钠鸩窖舆t,讓人感到像是吃了蒼蠅。
絕大部分市區(qū)里開,油耗百公里12.5升。
挺順心的。
裸車價(jià)格:4.442萬元
平均油耗:5.0L
用車時(shí)間:13年10月24天
當(dāng)前里程:120000.0公里
購車用途:購買價(jià)格為歐元。 通勤、出游。
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0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
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4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
2.0TDI 104KW 143PS感覺還算夠用,在高速上能輕松到180+,再往后有些吃力,不過突破200也不是什么問題。 油門響應(yīng)感覺有些慢,基本上深踩油門0.3s之后才會(huì)傳遞到動(dòng)力輸出上,可能跟Multitronic的調(diào)教有關(guān)。S檔的高轉(zhuǎn)速傾向提速感覺跟D檔差不多,可能是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故。 Multitronic很平順,但是我這臺(tái)車感覺在1200轉(zhuǎn)左右有個(gè)共振點(diǎn)(D檔50KM/H左右),而這個(gè)時(shí)速基本上是市區(qū)的巡航時(shí)速,有些影響駕駛體驗(yàn)。
高速油耗很贊,平路130巡航的油耗在不到5L。 市區(qū)綜合油耗略高6-7L左右,比手動(dòng)檔同配置大概多1L。
Ambiente基本上屬于中高配,該有的都有了。 MMI很人性化,NAVI在歐洲基本上是必備的功能。 定速巡航、雨量感應(yīng)器、自動(dòng)大燈以及腰部支撐等等都是很舒適的配置。
裸車價(jià)格:30.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年3月27天
當(dāng)前里程:1008.0公里
購車用途:....嘿嘿
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3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
....
..
裸車價(jià)格:36.0萬元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:17年10月15天
當(dāng)前里程:38000.0公里
購車用途:代步
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5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
2分配置:★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
2.0T FSI的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力十分讓人滿意
這個(gè)車和A4L比內(nèi)部的舒適性做的太差了, 沒有定速, 后排空調(diào), 防眩目倒車, 等等, 甚至比不上20萬一下的車.
裸車價(jià)格:35.0萬元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:17年1月11天
當(dāng)前里程:0.0公里
購車用途:上班 旅游
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5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
操控性好,乘坐舒適
10個(gè)左右
功能齊全
裸車價(jià)格:30.0萬元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:19年5月24天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購車用途:用途一般是上下班代步 偶爾深夜飚車、泡妞等等
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0分內(nèi)飾:暫無評(píng)分
0分空間:暫無評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無評(píng)分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無評(píng)分
后座太硬了,遇上顛簸會(huì)跳起來
油耗沒關(guān)心過,市區(qū)綜合大概11-12L吧
沒有4/6分割后排座椅
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
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報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
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報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬
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