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領(lǐng)克的WTCR首勝,是燒錢燒出來的嗎?

哪有不燒錢的賽車?但燒錢就能出成績嗎?
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作者:384608  時間:2019-04-10

領(lǐng)克03 1.5T性能測試:既然都是三缸,為什么不選最好的?

運(yùn)動A級轎車這個市場,一直被合資品牌所統(tǒng)治,這似乎是自主品牌難以跨越的雷區(qū),不過領(lǐng)克03這款車的推出,卻擁有打開這個壁壘的勢頭。
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作者:375374  時間:2018-12-19

領(lǐng)克03首試:來,說服我,讓我放棄四缸機(jī)

在第三次刪掉回憶領(lǐng)克01試駕之后,我決定不再談11個月前這個品牌帶給我的驚喜。現(xiàn)在是全新的章節(jié),領(lǐng)克03殺入中國車市競爭最激烈的領(lǐng)域——緊湊級轎車市場。雖然暫時沒上市、沒售價,格局卻非常明顯了,03就是要跟思域、昂克賽拉、凌渡,這些家用運(yùn)動車爭個高下。
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作者:137991  時間:2018-09-26

領(lǐng)克其他車系

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領(lǐng)克900

報價:30.99-41.69萬

領(lǐng)克Z20

報價:13.59-15.09萬

領(lǐng)克07

報價:16.98-19.98萬

領(lǐng)克08

報價:19.58-25.88萬

領(lǐng)克09新能源

報價:30.78-34.78萬

領(lǐng)克09

報價:25.88-26.58萬

領(lǐng)克Z10

報價:18.68-32.98萬

領(lǐng)克02 Hatchback

報價:0.0-0.0萬

領(lǐng)克05新能源

報價:22.38-22.38萬

領(lǐng)克06新能源

報價:13.68-15.68萬