7萬(wàn)元買(mǎi)自動(dòng)擋精品小車(chē)?要耐用、故障少、油耗低，選誰(shuí)？

上周，有網(wǎng)友在我們的問(wèn)答欄目提出了這樣一個(gè)問(wèn)題，他想選一款6-7萬(wàn)元的精品小車(chē)，8萬(wàn)元以?xún)?nèi)必須落地，要求耐用、故障少、油耗低，讓我們幫他從現(xiàn)代瑞納自動(dòng)躍享版(選裝ESP售價(jià)6.99 萬(wàn)）和奇瑞瑞虎3X自動(dòng)精英版（售價(jià)5.99萬(wàn)）中選擇一臺(tái)。

其實(shí)在這兩臺(tái)車(chē)中做取舍，是比較簡(jiǎn)單的事情。瑞虎3x的優(yōu)勢(shì)是配置高，比選裝ESP后的瑞納售價(jià)低了一萬(wàn)元，僅少了電動(dòng)天窗、后排杯架、前霧燈和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，卻多了胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、定速巡航、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、8英寸中控屏、藍(lán)牙電話(huà)、手機(jī)互聯(lián)、LED日行燈和后視鏡加熱，16寸的輪圈也比瑞納的14寸小腳好看得多，個(gè)人認(rèn)為在外觀上和配置的實(shí)用性上，瑞虎3x是更勝一籌的。

瑞納最大的優(yōu)勢(shì)在于發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L雙頂置凸輪軸的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上比瑞虎3x上的1.5L單頂置凸輪軸鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)要先進(jìn)，車(chē)主上報(bào)的實(shí)際油耗也比瑞虎3x要低很多。

除此以外，這兩臺(tái)車(chē)其他層面的實(shí)力是比較接近的，都是使用4AT變速箱，除了高速乏力和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，開(kāi)起來(lái)都沒(méi)有什么大毛病，并且兩款車(chē)型都是非常成熟的產(chǎn)品，后續(xù)的耐久性和故障率也不會(huì)差很多。綜合來(lái)看，瑞納是更符合提問(wèn)網(wǎng)友的需求的。

如果跳出網(wǎng)友提供的兩個(gè)選項(xiàng)，6-7萬(wàn)元要買(mǎi)帶ESP的自動(dòng)擋精品小車(chē)，還有以下車(chē)型可選。

一、寶駿310/310W

自動(dòng)擋（AMT）起售價(jià)：5.18萬(wàn)/6.38萬(wàn)

寶駿的310系列是這個(gè)價(jià)位賣(mài)得最好的轎車(chē)之一，它配置高、動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠、油耗低、保值率還高，在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。6-7萬(wàn)元的預(yù)算，買(mǎi)310車(chē)型可以直接買(mǎi)到售價(jià)6.08萬(wàn)元的頂配，4氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、天窗、多功能方向盤(pán)、仿皮座椅、8英寸中控大屏這些常用的配置都有，還帶有既好看又實(shí)用的方向盤(pán)換擋撥片。

如果要更大的空間，剛剛上市不久的310W AMT車(chē)型也是值得選購(gòu)的，最高配售價(jià)也不過(guò)6.98萬(wàn)，配置上相比310的頂配，還多了胎壓監(jiān)測(cè)、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、LED日行燈、后排出風(fēng)口和后輪盤(pán)式剎車(chē)，輪圈也升級(jí)到了15寸。更重要的是作為一款旅行車(chē)，它的尾箱常規(guī)深度達(dá)到了1.12米，放倒第二排靠背后更是達(dá)到了1.85米，空間是非常實(shí)用的。

很多人擔(dān)心寶駿的AMT變速箱日常駕駛體驗(yàn)好不好，其實(shí)只要親身試駕過(guò)，我相信大部分人都是可以接受它的，除了換擋速度比較慢和稍有頓挫感，它已經(jīng)沒(méi)什么好挑剔的地方了。加上所有AMT車(chē)型都配備了方向盤(pán)換擋撥片，手動(dòng)換擋非常方便，具有一定的可玩性。

使用了傳動(dòng)效率更高的AMT變速箱后，310系列車(chē)型的油耗水平相比同級(jí)使用4AT的對(duì)手有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，加上來(lái)自通用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在同級(jí)中又屬于領(lǐng)先水平，所以我認(rèn)為，寶駿的這套1.5L+AMT的動(dòng)力總成，是值得推薦的。

二、寶駿510

自動(dòng)擋（AMT）起售價(jià)：6.88萬(wàn)

同為寶駿出品的510可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別“精品小車(chē)”最典型的代表，它使用與310相同的動(dòng)力總成， 310系列車(chē)型具有的優(yōu)點(diǎn)它也有，并且顏值相比310系列還高了不少。開(kāi)著一輛6萬(wàn)元的510穿梭在城市中，你不會(huì)覺(jué)得有任何違和感，甚至偶爾見(jiàn)到艷色的510，還會(huì)有些許驚艷感。在強(qiáng)大的產(chǎn)品力的支撐下，510的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，甚至一度取代哈弗H6登頂了國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量榜冠軍，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)。

不過(guò)如果手上只有6、7萬(wàn)元，就只能買(mǎi)510的AMT最低配車(chē)型，雖說(shuō)配備了ESP，外觀上和高配車(chē)型主要只是差了全景天窗，但是全車(chē)僅有2個(gè)氣囊，安全性能會(huì)稍微差一點(diǎn)。如果不是對(duì)顏值特別看中，也不是非買(mǎi)SUV不可，這個(gè)預(yù)算買(mǎi)310系列會(huì)更實(shí)用一些。

三、吉利遠(yuǎn)景

自動(dòng)擋（4AT）起售價(jià)：6.89萬(wàn)

在去年十月份，吉利的遠(yuǎn)景進(jìn)行了一次中期改款，外觀和內(nèi)飾都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。使用了全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，遠(yuǎn)景的形象煥然一新，新款車(chē)型的內(nèi)飾質(zhì)感和人機(jī)工程學(xué)的水平，在同級(jí)中都屬于優(yōu)秀的水準(zhǔn)。同時(shí)，相比寶駿310系列，遠(yuǎn)景在底盤(pán)隔音和濾震上具有一定優(yōu)勢(shì)，乘坐舒適性更高，外在形象也更好。

遠(yuǎn)景的配置同樣很高，售價(jià)7.29萬(wàn)的頂配車(chē)型終端價(jià)格已經(jīng)在7萬(wàn)以?xún)?nèi)，ESP、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、天窗、無(wú)匙進(jìn)入、無(wú)匙啟動(dòng)、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、仿皮座椅、前后排中央扶手、GPS導(dǎo)航、8英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、自動(dòng)大燈、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降和內(nèi)置行車(chē)記錄儀均有配備。遺憾的是即使頂配車(chē)型，全車(chē)依然僅有2氣囊。

使用1.5L+4AT動(dòng)力總成的遠(yuǎn)景在油耗表現(xiàn)方面稍遜于寶駿310，動(dòng)力體驗(yàn)也要弱一些，但AT變速箱的換擋平順性和速度肯定是比AMT變速箱要好的。簡(jiǎn)單粗暴地區(qū)分這兩臺(tái)車(chē)的潛在購(gòu)車(chē)群體，寶駿310更適合追求性?xún)r(jià)比的用戶(hù)，而遠(yuǎn)景更適合對(duì)車(chē)的質(zhì)感更有要求的用戶(hù)。

四、吉利遠(yuǎn)景X3

自動(dòng)擋（4AT）起售價(jià)：6.19萬(wàn)（需加2000元選裝ESP）

吉利在這個(gè)價(jià)位同樣有SUV車(chē)型可選，那就是遠(yuǎn)景X3。由于定位稍低，遠(yuǎn)景X3雖然是一臺(tái)SUV，但是官方售價(jià)卻比身為轎車(chē)的遠(yuǎn)景還要低，頂配也不過(guò)6.59萬(wàn)元。不過(guò)遠(yuǎn)景X3的頂配車(chē)型相比遠(yuǎn)景，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)由全鋁變成了鑄鐵材質(zhì)，油耗更高，而且還少了無(wú)匙進(jìn)入、后排中央扶手、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降和后視鏡電動(dòng)折疊等配置。

同時(shí)遠(yuǎn)景X3的頂配車(chē)型依然沒(méi)有配備ESP功能，需要再加2000元選裝，所以總的來(lái)看，遠(yuǎn)景X3性?xún)r(jià)比還是要低于遠(yuǎn)景。不過(guò)相比寶駿510的AMT入門(mén)車(chē)型，遠(yuǎn)景X3入門(mén)車(chē)型售價(jià)低了7000元，配置上還多了天窗、內(nèi)置行車(chē)記錄儀和自動(dòng)大燈，所以如果只有6、7萬(wàn)的預(yù)算，又非得買(mǎi)SUV，我會(huì)更推薦遠(yuǎn)景X3。

五、長(zhǎng)安逸動(dòng)DT

自動(dòng)擋（4AT）起售價(jià)：6.79萬(wàn)

長(zhǎng)安剛剛推出的逸動(dòng)DT預(yù)設(shè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很明確，就是吉利的遠(yuǎn)景，兩臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸、軸距和內(nèi)部空間都差不多，自動(dòng)擋車(chē)型變速箱的選擇上也都是選用了4AT。逸動(dòng)DT使用了一臺(tái)1.6L自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，功率數(shù)據(jù)上稍微領(lǐng)先于遠(yuǎn)景，反映到實(shí)際的駕駛體驗(yàn)上，就是中高速再加速時(shí)會(huì)更有底氣一些。同時(shí)，逸動(dòng)DT在整車(chē)的隔音和底盤(pán)的調(diào)校方面也要略勝于遠(yuǎn)景。

不過(guò)目前逸動(dòng)DT上市時(shí)間較短，市場(chǎng)優(yōu)惠仍未放開(kāi)，并且從配備分布來(lái)看，逸動(dòng)DT的自動(dòng)擋入門(mén)車(chē)型售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了6.79萬(wàn)元，但是相比指導(dǎo)價(jià)只貴1000元的遠(yuǎn)景自動(dòng)擋入門(mén)車(chē)型，它少了倒車(chē)影像、定速巡航、無(wú)匙進(jìn)入、無(wú)匙啟動(dòng)、皮質(zhì)方向盤(pán)、仿皮座椅、整套中控多媒體系統(tǒng)、自動(dòng)大燈等一系列配置，性?xún)r(jià)比不算太高，建議感興趣的朋友再觀望觀望。