緣起：大老板直言坐外國車觀感不好。前傳：日系車，已經(jīng)在某島事件中被搞倒，自此一蹶不振。正傳：德系車，已經(jīng)在3.15總攻勢中全盤崩潰，從平民代表大眾到高端豪華代表BBA，口碑全滅。外傳：美系車、法系車本來就斗不過自主。一個常年被戴上油老虎帽子，一個常年小眾另類，焉能擋我自主洪流。結語：自主威武，指日可待。我先表個態(tài)，公車看好紅旗、榮威！屌絲車看好五菱！...[閱讀全文]

春節(jié)期間有幾次自駕出行的機會，趁機試駕了幾款我心儀的車，其中就包括新帕薩特1.8T御尊版，黑內(nèi)黑外。...[閱讀全文]

昨日開車看到前面一個怪車，又窄又高，屁股很山寨，以為又是華泰什么的廠家出來作怪了。湊上去一看，居然是昂科拉！瀑布汗，這車我記得很漂亮，沒想到從后面看過去真么詭異。外形不說了，見仁見智，我現(xiàn)在是覺得這車容易翻，因為太窄，又太高。...[閱讀全文]

因新年第一天連續(xù)兩次涉嫌“闖黃燈”，我回家后反復研究了公安部對新交規(guī)的解讀，發(fā)現(xiàn)了兩個不同版本，不知道到底哪個靠譜，可否請各路大神幫著判斷下？...[閱讀全文]

今天沒事瞎逛微博，在“廣汽觀察”用戶看到一條令人震精的新聞：...[閱讀全文]

標致是我非常喜歡的品牌，4082.0是我特別看好的車型，昨天，我終于有機會開開了。...[閱讀全文]

參與評測一共四款車:...[閱讀全文]

昨日陪朋友逛了北京著名的北亞車市。北亞車市在北京名聲非常大，號稱車市風向標，但昨天我看到的凄涼景象，似乎正預示了北京甚至國內(nèi)車市的蕭條。...[閱讀全文]

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現(xiàn)在9代雅閣已經(jīng)上市，按說這是個老話題了。不過美版的雅閣向來沒有2.0排量，所以歐版雅閣和亞洲版雅閣會采用什么樣的2.0發(fā)動機，至今仍是一個謎。既然如此，我還是花點時間說說這個老款的2.0發(fā)動機，姑且算是留個記錄吧。...[閱讀全文]