改款后的2016款天籟2.0外觀是最大的變化之一，換上了與西瑪一樣的家族式臉譜。
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采用了家族后，尾燈的造型也更加地凌厲運(yùn)動(dòng)。
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對(duì)這個(gè)大V字的前臉，放在天籟上確實(shí)讓某些老款車主感到有些不適應(yīng)。
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不過(guò)撇開(kāi)對(duì)老天籟的印象，個(gè)人認(rèn)為這樣的前臉是更加立體，有動(dòng)感的。
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改款后大燈也加入了LED的近光燈源，以及LED日間行車燈。
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除了最低配之外，2.0的另外兩個(gè)配置都是采用17寸的輪圈，尺寸是215/55R17，輪胎選用的是鄧祿普的SP Sport系列。
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下保險(xiǎn)杠也采用了磨砂黑的材質(zhì)，只是黑色的車身下顯得不明顯，還有雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)。
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更加凌厲的尾燈造型，也與跟西瑪和軒逸如出一轍。
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側(cè)面線條與改款前幾乎一致。
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而2.0L的改款另外一個(gè)重中之重的改動(dòng)就是加入了直噴的技術(shù)。
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而加入了直噴系統(tǒng)后，提升了動(dòng)力，節(jié)約了少量油耗之余還能使用92號(hào)汽油。
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內(nèi)飾還是日產(chǎn)經(jīng)典的米白色設(shè)計(jì)。
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中控和改款前也是保持一致，沒(méi)有什么改動(dòng)。
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方向盤(pán)的材質(zhì)很柔軟，手感很好，2.0L全系沒(méi)有換檔撥片。
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CVT變速箱柔化了動(dòng)力輸出，也是使得2.5和2.0動(dòng)力主觀差距不大的一個(gè)幫兇。
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2.0的高配上還加入預(yù)碰撞系統(tǒng)和變道輔助等主動(dòng)安全配置，在2.0低動(dòng)力配置陣營(yíng)里算是厚道的了。
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天窗還是單個(gè)，并沒(méi)有全景天窗。
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LED的大燈帶有自動(dòng)開(kāi)啟功能。
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2.0已經(jīng)搭載了自動(dòng)恒溫空調(diào)。
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內(nèi)飾配置最大的變化，就是中控屏幕支持蘋(píng)果的Carplay功能。
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前排座椅的填充物還是很柔軟，很舒適，雖然老司機(jī)們堅(jiān)持說(shuō)老款的更加軟。
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后排也是比較柔軟舒適，沙發(fā)的名號(hào)并非浪得。
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后排帶有空調(diào)出風(fēng)口，但不能獨(dú)立空調(diào)控制。
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扶手放下來(lái)，只有一個(gè)帶蓋板的杯架。
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但座墊對(duì)于182cm身高的人來(lái)說(shuō)還是偏短，對(duì)大腿的承托還是略顯欠缺。
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2.0L的動(dòng)力日常駕駛起來(lái)也足夠輕快，主觀感受和2.5差距不會(huì)太大。
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即便是滿載催逼發(fā)動(dòng)機(jī)上高轉(zhuǎn)，聲音動(dòng)靜也很得體，NVH做的不錯(cuò)。
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在這么多配置的升級(jí)情況下，2.0L動(dòng)力也有少許提升，算上終端優(yōu)惠，性價(jià)比確實(shí)蠻高的。
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