東風A9長得亦輝騰，亦A6，亦帕薩特……A9這個名字還起得頗有奧迪味，很多人或許會嗤之以鼻。先放下傲慢與偏見，在實際體驗后，發(fā)現(xiàn)東風A9還是有其很可取的地方。【撰文、攝影：馮晞帆】
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東風A9外觀有很多德系車的即視感，正前方看著像大眾輝騰，側(cè)面看有奧迪A6L的影子。既然東風已經(jīng)拿到PSA那么好的資源，卻因為這個很沒底氣的外觀設(shè)計，而在一些網(wǎng)站或論壇上，被人將它跟眾泰Z700之流混為一談，實在讓人怒其不爭。
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不同于2014年北京車展上的東風一號連體尾燈，東風A9尾燈變成常規(guī)的分開式。
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東風A9是自主品牌中首款使用全LED車燈的車型。
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正面看很有大眾車即視感。
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很“輝騰”的前格柵。
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東風A9使用米其林浩悅輪胎。
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側(cè)腰線很有A6L感覺。
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鍍鉻件里的英文，細節(jié)相當豐富。
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后視鏡處的盲區(qū)輔助。
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四平八穩(wěn)的車尾設(shè)計。
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看到有媒體之前說東風A9內(nèi)飾模仿味道重，排布上確實能看到標致408的影子?？墒钦缥仪懊嬲f過，人家東風可是PSA的大股東，財大氣粗之下能夠大大方方地拿，而不是那種像偷窺別人洗澡般的猥瑣抄襲。
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駕駛位置。
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車廂大量使用仿木紋飾板，比較老氣。
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座椅功能非常豐富，加熱通風記憶，連按摩都沒有缺席。
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中控臺上方的時鐘。
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門把手尺寸偏小。
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裝備Infinity音響。
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作為C級車的東風A9，后排光舒適仍不夠，它還做出類似高配A6L那種行政豪華感。
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后排遮陽簾。
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后排行政裝備非常豐富。
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此處應(yīng)有巴黎水。
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東風A9使用PSA的1.8THP發(fā)動機。
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底盤構(gòu)造和雪鐵龍C5類似。
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關(guān)于東風A9的動態(tài)表現(xiàn)，請閱讀我們的首試文章。
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