最近GLC的預(yù)訂非常火熱，偷聽(tīng)了一下廣州4S店的行情，要在過(guò)年前提車(chē)需要加價(jià)4萬(wàn)。GLC銷(xiāo)量上能否成為Q5終結(jié)者仍有待觀察，但它在產(chǎn)品力上確實(shí)做到了這點(diǎn)……
隱藏
1/27
不同于上代車(chē)型GLK那種棱角分明，GLC線(xiàn)條變得圓滑，從一個(gè)極端去到另一個(gè)極端。
隱藏
2/27
奔馳GLC的車(chē)尾造型。
隱藏
3/27
GLC長(zhǎng)為4661mm，寬為1898mm，高為1664mm，比上代長(zhǎng)了且寬了，但高度有所壓低。
隱藏
4/27
GLC與時(shí)俱進(jìn)增加了一些“潮流”裝備，比如全LED大燈。
隱藏
5/27
三叉星徽標(biāo)里隱藏了ACC的感應(yīng)單元。
隱藏
6/27
輪圈有19和20寸兩種規(guī)格。
隱藏
7/27
對(duì)于GLC這種離地間隙就不高的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)踏板更多是裝飾作用?？勺鳛檠b飾品，它卻會(huì)給上下車(chē)帶來(lái)麻煩，阻礙腳往外伸之余，也容易弄臟褲子。
隱藏
8/27
GLC提供200、260和300三種動(dòng)力規(guī)格，搭載的都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校有所不同。
隱藏
9/27
雖然作為一臺(tái)新車(chē)，但GLC內(nèi)飾設(shè)計(jì)真沒(méi)什么值得可說(shuō)，幾乎就是臺(tái)C級(jí)的模樣。
隱藏
10/27
新一代Command系統(tǒng)依然不能通過(guò)觸屏控制，不過(guò)在擋桿臺(tái)的控制單元中，增加了類(lèi)似筆記本電腦的觸摸板。
隱藏
11/27
GLC裝備了全景天窗。
隱藏
12/27
GLC的科技裝備非常豐富，搭載了360度攝像頭、盲區(qū)輔助、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持等。
隱藏
13/27
空調(diào)出風(fēng)口非常有新意，直接通過(guò)風(fēng)口旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量。
隱藏
14/27
柏林之聲在音響中屬于“High-end”級(jí)別，放諸于汽車(chē)界就是賓利、勞斯萊斯那種超豪華品牌。我自認(rèn)沒(méi)有能力去評(píng)測(cè)音響，但聽(tīng)覺(jué)上已覺(jué)得震撼。我不知道一套柏林之聲音響要多少錢(qián)，但至少知道8000元的選裝件絕對(duì)是在賣(mài)大包。購(gòu)買(mǎi)GLC的朋友，必須把柏林之聲這項(xiàng)選裝件給勾上！
隱藏
15/27
音響均衡器做得相當(dāng)有味道，很像音響“膽機(jī)”。
隱藏
16/27
奔馳GLC裝備了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。
隱藏
17/27
越野模式下，可通過(guò)屏幕觀察坡度、車(chē)輪擺角等信息。
隱藏
18/27
ACC可實(shí)現(xiàn)市區(qū)走走停停環(huán)境下的自動(dòng)跟車(chē)。
隱藏
19/27
有五種公路模式可選，分別是ECO、Comfort、Sport、Sport plus和自定義。
隱藏
20/27
有個(gè)殘酷的事實(shí)，包括奔馳GLC、奧迪Q3和寶馬X3在內(nèi)等一眾豪華SUV，后排腿部空間反倒不如便宜得多的途觀、CR-V寬敞，更別說(shuō)跟類(lèi)似價(jià)位的加長(zhǎng)版轎車(chē)比較。雖說(shuō)GLC后排空間絕對(duì)足夠有余，可是國(guó)內(nèi)買(mǎi)家對(duì)后排需求已是多多益善。
隱藏
21/27
GLC尾廂容積相當(dāng)可觀，后排座椅可通過(guò)電動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)4-2-4比例放倒。
隱藏
22/27
沒(méi)有備胎，僅提供補(bǔ)胎液。
隱藏
23/27
GLC裝備了電動(dòng)尾門(mén)。
隱藏
24/27
同一副2.0T機(jī)器，調(diào)出三種不同規(guī)格的動(dòng)力。
隱藏
25/27
不僅是外觀，GLC底盤(pán)感覺(jué)也跟GLK截然不同。GLK的底盤(pán)調(diào)得很硬，雖然扎實(shí)但有單薄感，乘坐舒適感比較一般。GLC懸掛動(dòng)作要柔和很多，走日常路面會(huì)覺(jué)得行駛感覺(jué)特別順滑，遇到大坑洼也是輕捏地壓過(guò)去。
隱藏
26/27
這次主要開(kāi)GLC300，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T放在該尺寸SUV上面，加速能力無(wú)需擔(dān)心。我很短途開(kāi)了一下同用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率數(shù)據(jù)較低的GLC260，自問(wèn)在短途體驗(yàn)中沒(méi)能感受出它們的差別。更多關(guān)于GLC的評(píng)測(cè)內(nèi)容，請(qǐng)閱讀我們的首試文章。
隱藏
27/27
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號(hào)
