大家是否還記得上海車展上首發(fā)的那臺雷諾卡繽呢？作為雷諾未來在中國的重要戰(zhàn)略車型，這臺車實在有很多亮點，這回我們終于有機會可以深度試駕它了?！咀?、攝影：曾昭慶】
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從定位上來說，卡繽是一臺小型SUV，車身尺寸并不大。
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而且從設計上來說，卡繽也是一種介于轎車和SUV之間的跨界車型。
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所以它的車身并不高，看上去還是很有歐系小型兩廂車的感覺。
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但雷諾的設計還是很有一手的，卡繽身上有很多值得玩味的細節(jié)。
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車頭部分是雷諾最新一代的家族化設計。
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這些鍍鉻飾條，其實也可以選裝為與車身同色的。
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沒錯，個性化選裝是卡繽的一大賣點，例如雙色車身，也是可以選裝的。
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輪圈是漂亮的運動型17寸輪圈。
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車身側部還裝了腳踏板，不過這個裝飾意義更大一些。
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車身下部都包了黑色塑料件，防止剮蹭，尾部這里還巧妙地加入了倒車雷達。
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卡繽的車廂其實設計得比外觀還要更出彩一些。
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首先是人機工學設計好，方向盤有四向調節(jié)。
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儀表里的時速采用數(shù)字化設計，比較年輕化。但要批評的是行車電腦菜單仍是全英文的。
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中控臺上的屏幕內有導航和倒車影像功能。
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空調為恒溫式。
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音響控制鍵在方向盤之后，這個好像是法國車的設計風格之一。
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ECO模式可以改變動力輸出特性，但我并不建議使用，因為用了之后變速箱似乎會變得很神經質。
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自動大燈和自動雨刮也可以在卡繽車內找到。
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前排的兩個座椅還有加熱功能。
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中間的兩個空調出風口可以完全關閉，很人性化的小設計。
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兩邊的空調出風口則采用360度出風的圓形設計，同樣也是可以完全關閉的。
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車內儲物空間豐富也是卡繽的一大賣點，例如中控臺上方有一個很大的隱藏式儲物格。
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手套箱容積超大。
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扶手箱為中國版車型獨有裝備，容積也比較可觀。
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這里還有儲物格和兩個杯座。
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卡繽全系沒有天窗，因此前排的頭部空間很充裕。
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后排雖然坐姿偏高，但乘坐180cm的人也沒有問題。
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后座腿部空間只能說一般。
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前座背后的這個儲物袋很有意思，是全鏤空式的，就是幾根繩子構成的，很有設計感，當然實用性就一般般了。
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卡繽的常規(guī)尾廂容積很小。
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當然放倒后排座椅能讓它的尾廂更加實用。
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尾廂隔板下還有一個隱藏的儲物空間。
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另一個很實用的設計是尾廂隔板是兩面可用的，其中這一面是比較容易清潔的，適合運送寵物或一些比較臟的物品。
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卡繽采用1.2T的四缸發(fā)動機。
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變速箱為6前速雙離合。關于這臺車動態(tài)方面的表現(xiàn)，請大家看我們的首試文章，里邊會有非常詳細的評價。
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粵公網安備 44010502000813號
