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X6 xDrive50i圖庫(kù)
恰逢是X系列誕生的15周年,寶馬今年的步伐很頻繁,從最初的X1、X3年款,到全新X4、X5車(chē)型,再到現(xiàn)在的第二代全新X6,X系整體輪廓都會(huì)讓人有似曾相識(shí)的感覺(jué)?!咀摹D片:譚勁棠】
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天使眼是寶馬家族的基因,X6當(dāng)然不會(huì)缺位,跟X5的造型類(lèi)似。而最近流行的LED大燈,也出現(xiàn)在X6身上,并且依靠LED光源,加入不少科技化配備,自動(dòng)單獨(dú)點(diǎn)亮大燈就是很實(shí)用的科技配置。
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霧燈也用上了純白的LED光源,沒(méi)有以前一白一黃的感覺(jué)。
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進(jìn)氣格柵的面積有所增加,啞光銀的裝飾很有質(zhì)感。
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高配50i車(chē)型的中網(wǎng)里面,擁有紅外線夜視探頭,能清晰識(shí)別到人和移動(dòng)物體,比以往的探頭識(shí)別率更高。
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搭配M運(yùn)動(dòng)套件的50i車(chē)型,直接用上了M輪轂,運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)自然而然就展現(xiàn)出來(lái)了。
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翼子板上面帶有M徽標(biāo),但這并不代表是M高性能車(chē)型,只是裝飾而已,跟奧迪S-Line以及奔馳AMG套件的作用類(lèi)似。
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X6受限于偏Coupe的造型,并沒(méi)有配備全景天窗,而天窗的面積要比以往增長(zhǎng)20%。
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以往我看到X6的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得這車(chē)長(zhǎng)得很胖,屁股位置非常飽滿(mǎn),而現(xiàn)在的第二代X6,就像是剛剛?cè)チ私∩矸?,把肥肉都減掉了。
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這代X6的側(cè)面線條要比上款來(lái)得更加急促,C柱位置很早就收緊了,如果單獨(dú)遮住下半部分,X6看起來(lái)很像是輛轎跑車(chē)。
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第二代X6的尾燈部分和X4車(chē)型很相像,只是飽滿(mǎn)度比X4要更豐盛些。
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LED尾燈帶在夜間很亮麗,新款的寶馬燈具水準(zhǔn),并不亞于奧迪。
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尾廂的容積很可觀,輕易放進(jìn)三個(gè)登機(jī)箱,托運(yùn)箱也沒(méi)有問(wèn)題,580升的容積很夠用。
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尾門(mén)全系標(biāo)配電動(dòng)啟閉,便利度和檔次感因此直接受益,而便利度更高的腳踢開(kāi)啟,當(dāng)我們購(gòu)物滿(mǎn)手都是戰(zhàn)利品的時(shí)候,放置東西會(huì)更方便。
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中控設(shè)計(jì)就沒(méi)有以往那么保守,貫徹寶馬新車(chē)型的新方向,精致度也有進(jìn)步。
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M運(yùn)動(dòng)車(chē)型直接配有M系列方向盤(pán),這方向盤(pán)造型和其他車(chē)型的M方向盤(pán)接近,只是尺寸要更大些。
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包括奔馳和現(xiàn)在的寶馬車(chē)型,都很愛(ài)用這種“富有層次感”的中控屏幕擺設(shè),可是這種不規(guī)則的布局,個(gè)性化是有做出來(lái),但是清潔起來(lái)不方便,角落位置很容易留有污漬。
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中控飾板不再是簡(jiǎn)單的曲線,一片過(guò)而已,多了不同材質(zhì)搭配,營(yíng)造出來(lái)的立體感就沒(méi)有那么單調(diào)。
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啟動(dòng)按鈕藏得更里面了,平時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛不一定能直接看到按鍵在哪里。
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X6的儀表也改用全液晶彩色屏幕,不同模式會(huì)有不同的儀表樣式,其中ECO PRO模式很特別,默認(rèn)刻度只有120km/h,當(dāng)超越這速度以后,后面的速度段才會(huì)顯現(xiàn)。而且還會(huì)提醒駕駛者,節(jié)油的駕駛動(dòng)作。
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配有Harman/kardon音響系統(tǒng),車(chē)主也能選擇B&O音響系統(tǒng)。
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新型的擋桿布局非常熟悉,寶馬的新車(chē)都基本差不多,擋桿造型很統(tǒng)一。
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紅外線夜視系統(tǒng)能相對(duì)準(zhǔn)確地識(shí)別出行人和車(chē)輛,從我們實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這套夜視系統(tǒng)準(zhǔn)確度要比以往的寶馬車(chē)型更高。
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前方的攝像頭不僅僅是全景可視系統(tǒng)的部分,而當(dāng)我們從小區(qū)道路駛出主路的時(shí)候,這個(gè)廣角的攝像頭還能幫我們判斷車(chē)頭兩側(cè)盲區(qū)的路況。
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前排乘坐空間依然表現(xiàn)充裕,空間部分沒(méi)有可挑剔的地方,視野很開(kāi)闊。
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手套箱容積不小,還帶有AUX、USB等接口,只是手機(jī)座的固定部件占了不少空間,而且不能單獨(dú)拆開(kāi),影響手套箱裝載的便利性。
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講求運(yùn)動(dòng)駕駛性能,所以X6也提供多向可調(diào)的座椅。
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后排都配有空調(diào)出風(fēng)口,在中央的位置,高配車(chē)型還可以單獨(dú)調(diào)節(jié)后區(qū)的溫度。高配車(chē)型的影音娛樂(lè)接口都在這位置。
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高配車(chē)型都有兩塊獨(dú)立的液晶顯示屏幕,用無(wú)線遙控,配合無(wú)線耳機(jī)能夠獨(dú)立顯示不同的視頻或音頻內(nèi)容,有著獨(dú)家的娛樂(lè)享受。
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運(yùn)動(dòng)版的鑰匙我就覺(jué)得很好看,側(cè)方位置會(huì)有M系列象征性的紅藍(lán)相間的飾條,給到我的沖擊力馬上就有所提升了。而如果你選擇奢華版本車(chē)型,鑰匙就要低調(diào)許多了。這種鑰匙辨別車(chē)型的方法,也是最近寶馬想出來(lái)的。
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關(guān)于寶馬全新X6的內(nèi)容,我們會(huì)有視頻和圖文的方式展現(xiàn),有興趣的朋友可以繼續(xù)關(guān)注。
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