在觀致3 SUV上市前夕，廠方組織了一次靜態(tài)體驗(yàn)，讓我們看看觀致造的SUV究竟是怎么樣的。撰文／攝影：鐘之彥
隱藏
1/39
觀致3 SUV的定位是城市型SUV，這就意味著觀致3 SUV的重點(diǎn)在于通過性，而非越野能力。
隱藏
2/39
觀致3 SUV的離地間隙升高至170mm，注意這個(gè)數(shù)據(jù)是滿載情況下測量的，這就意味著觀致3 SUV有著相當(dāng)可觀的底盤高度。
隱藏
3/39
畢竟這臺(tái)SUV使用的仍為觀致3平臺(tái)，而且與五門掀背版有著深厚的關(guān)系，所以觀致3 SUV的車身高度比較低，從這一點(diǎn)來看新車更像一臺(tái)CROSS車型。
隱藏
4/39
粗看之下，車頭與觀致車型一脈相傳。
隱藏
5/39
下進(jìn)氣隔柵與五門掀背版車型一致。
隱藏
6/39
下進(jìn)氣隔柵下方設(shè)置了銀色的防擦護(hù)板，不過護(hù)板的材質(zhì)是塑料的，而且長度比較短，裝飾作用大于實(shí)際用途。
隱藏
7/39
8/39
9/39
輪拱處有一圈黑色防擦條。
隱藏
10/39
輪胎與五門掀背版一樣，都是馬牌的Conti MAX Contact MC5，這是一款運(yùn)動(dòng)型輪胎。
隱藏
11/39
車門下方也設(shè)計(jì)了黑色防擦條。
隱藏
12/39
車頂?shù)男欣罴芄潭ㄎ徊捎昧撕谏芰稀?/h3> 隱藏
13/39
尾門尾翼延伸到C柱位置采用了黑色塑料裝飾。
隱藏
14/39
15/39
后保險(xiǎn)杠下方的排氣管位置采用了銀色塑料裝飾，看上去很有檔次。
隱藏
16/39
17/39
18/39
動(dòng)力系統(tǒng)與觀致3其他車型保持一致，都是1.6和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。
隱藏
19/39
其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)首次匹配手動(dòng)變速箱配置。
隱藏
20/39
全車座椅升高了10mm，營造出SUV的駕駛感。
隱藏
21/39
22/39
23/39
車內(nèi)的做工依然很出色。
隱藏
24/39
25/39
仍然匹配那套6速雙離合變速箱。
隱藏
26/39
在廣州車展上，觀致將會(huì)發(fā)布第二代觀致逸云手機(jī)APP系統(tǒng)，據(jù)說會(huì)有全新的OI設(shè)計(jì)。
隱藏
27/39
28/39
目前觀致3 SUV的配置情況不明，但如果能增加全景天窗配置相信會(huì)吸引更多買家。
隱藏
29/39
30/39
31/39
32/39
33/39
后排中央地臺(tái)較高，下面安放的不是傳動(dòng)軸，而是排氣管。
隱藏
34/39
35/39
36/39
4/6分割放倒的座椅。
隱藏
37/39
觀致3 SUV的備胎。
隱藏
38/39
后懸掛仍然為扭力梁設(shè)計(jì)，從底盤結(jié)構(gòu)來看并沒有設(shè)計(jì)預(yù)留四驅(qū)系統(tǒng)的位置，而且廠方目前也沒有消息會(huì)為觀致3 SUV打造四驅(qū)車型的計(jì)劃。
隱藏
39/39
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號(hào)
