看了9月銷量分析，冒出一個新名字——北汽幻速S3，而且一個月就賣了7千輛，這車究竟有何過人之處？很遺憾，我們沒找到試駕車，但網(wǎng)上竟然看到有此車可以租，不啰嗦馬上租回來一探這車的虛實。【撰文/攝影：李立山】
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北汽幻速S3最大的賣點(diǎn)是6、7萬元就能買到一臺7座的SUV，在二、三線城市應(yīng)該非常有市場。
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這車的外形起碼不會讓人有任何抄襲的感覺，十足原創(chuàng)，觀感靚麗，看外形就不會覺得低檔。
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尾部的設(shè)計也十分協(xié)調(diào)，算是大方得體型。
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從側(cè)面看，車身挺高大上的，屁股有點(diǎn)翹，有點(diǎn)向前沖的感覺。
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車頭菱角突出，線條犀利。
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有日間行車燈，燈具的造型精神。
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尾燈造型普通，但C字形轉(zhuǎn)向燈看上去十分醒目。
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車頂配有行李架，滿載7人后，還有地方可以放行李。
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尾部標(biāo)牌吧什么DVVT、ABS、EBD、EPS等可以說得都給標(biāo)上了，看上挺累贅的。
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外面看以為這車的C柱子很細(xì)，原來只是裝飾來的。
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C柱里頭是這個樣子的，其實粗得很。
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使用錦湖205/65 R16的輪胎，輪胎規(guī)格還是挺高的。
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使用北汽自己的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩150Nm/3000-5000rpm。
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北汽代號為BJ415C的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有進(jìn)排氣雙連續(xù)可變正時系統(tǒng)以及可變進(jìn)氣道技術(shù)，并且采用正時鏈條結(jié)構(gòu)。
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只有5速手動變速箱可選，沒有自動擋車型。
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動力有點(diǎn)意料之外的好，每個擋位都有良好的動力輸出，離合易控，好開程度令人滿意。
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后驅(qū)驅(qū)動，鋼板避震，一體式后懸掛，其實就是一般微面的懸掛結(jié)構(gòu)。
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轉(zhuǎn)向輕巧，但是非常虛無，幾乎把路面狀況都隔絕了。
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內(nèi)飾方方正正的，不老氣也沒有什么亮點(diǎn)可言。
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原配的多媒體系統(tǒng)，樣式好看，功能齊全，可系統(tǒng)反應(yīng)和智能程度只是一般。
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炮筒式的儀表相當(dāng)有動感。
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中控臺上方有一款小顯示屏，可以顯示時間、溫度和多媒體信息，同時非常便于駕駛者去觀察。
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幻速的內(nèi)飾細(xì)看的話，給人的感覺就是比較粗糙，安靜的樣式和排布也不太講究。
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手動空調(diào)的按鈕阻力大得有點(diǎn)過頭，調(diào)節(jié)起來不太舒服。
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空調(diào)出風(fēng)口的樣式很像老馬自達(dá)6的出風(fēng)口，雖然這么多年了，這種設(shè)計還能算是好看實用的。
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后排出風(fēng)口安排在后排座椅的頂部。
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黑紅搭配的座椅顏色，在這種價位的車型能比較鮮有。
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后排座椅比較平直，空間上不夠?qū)捲Ｖ皇莿倓倝蛴玫臓顟B(tài)。
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第三排只是經(jīng)濟(jì)實用型的狀態(tài)，坐成年人比較辛苦，還是坐小孩比較合適。
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親身感受了一下，小腿已經(jīng)被頂?shù)脹]有了空間。
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后排可以翻倒，騰出最大的尾箱空間。
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要放倒座椅只需兩步，也不用費(fèi)多大的力氣。
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如果滿載7人放行李的空間就變得極為緊湊了。
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