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東風(fēng)本田新思鉑睿圖庫
在本屆成都車展,東風(fēng)本田正式在全球首次發(fā)布全新一代思鉑睿。這是這款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車的首次將量產(chǎn)的形態(tài)展示出來,之前我們的同時(shí)阿棠也前往日本對(duì)這款新車進(jìn)行了試駕。
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全新思鉑睿將提供2.0L+CVT、2.4L+DCT和高性能Si版本,整體的造型還是偏日系潮流的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。
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Si運(yùn)動(dòng)版本的前臉空氣動(dòng)力套件更加夸張,車主不需要添加任何大包圍已經(jīng)非常帥氣。
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思鉑睿采用全LED大燈,遠(yuǎn)近光都為L(zhǎng)ED光源,集亮度高、壽命長(zhǎng)、能耗少等優(yōu)點(diǎn)于一身。
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思鉑睿的前后懸和車長(zhǎng)都比雅閣稍短,因此側(cè)面看上去更加緊湊,也更具動(dòng)感。
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腰線干練又有運(yùn)動(dòng)感,大輪拱讓前輪看起來很有力量。
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車尾看上去很有奔跑的姿態(tài),感覺要比雅閣年輕了許多。
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在中高配置車型中,尾燈也同樣采用LED光源,不過造型就相對(duì)有點(diǎn)柔和。
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展出的Si車型的采用了雙出排氣管,造型與保險(xiǎn)杠融為一體。據(jù)在日本試駕過這臺(tái)新車的阿棠介紹,這套排氣不僅好看,而且聲音的效果也非常棒。
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后視鏡和雅閣一樣,具有后視實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能,能提供盲區(qū)的影像,增加主動(dòng)安全性。
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新思鉑睿的后懸掛采用了多連桿式獨(dú)立懸掛,加上本田味的調(diào)校,操控表現(xiàn)值得期待。
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輪轂的造型有點(diǎn)像哪吒的風(fēng)火輪,略有些花哨,但低扁平的輪胎確實(shí)帶來更運(yùn)動(dòng)的視覺效果。
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