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君越2013款圖庫
改款新君越于3月25日在深圳發(fā)布,新君越的定位相比以往有所提高,定位于入門豪車市場。而老款君越將繼續(xù)銷售,保持高端B級車的定位。
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相比老款君越的穩(wěn)重外觀,新君越的外形有了更多時(shí)尚的元素,看上去更加年輕,LED日間行車燈和LED霧燈更顯科技感。
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側(cè)面的造型基本維持不變,車尾造型由原來的向下延伸,變成向上揚(yáng)起,與加裝尾翼有異曲同工之妙。
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尾燈不再呆板,和前臉一樣,變得更加年輕,但又不失高檔的感覺。
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別克直瀑式的格柵又有了進(jìn)一步的改變,每一根都采用扭轉(zhuǎn)式的設(shè)計(jì),看上去更加精致。
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大燈組加入大量LED,增加不少科技感,有利于配合車型定位的提高。
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霧燈采用LED,過去常見于豪華車。
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四門均可以無鑰匙進(jìn)入,作為與豪華車型競爭的君越,這些地方不能縮水。
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與老款霸氣的輪圈不同,新款的輪圈風(fēng)格更加簡約,更講究格調(diào)。
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尾部采用更加鮮艷的鍍鉻裝飾條,并且和尾部LOGO融為一體。
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霧燈被移到了保險(xiǎn)杠下方,并且順應(yīng)國際慣例,由原來的兩個(gè)變?yōu)橐粋€(gè),可以減少與剎車燈混淆的可能性。
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尾燈沒有什么特別的亮點(diǎn),增加了一些層次感,只能說是跟上了流行趨勢。
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仍然采用過去的2.4L,2.0T和3.0L V6三款發(fā)動(dòng)機(jī),都帶有SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù),有利于節(jié)油。
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仍然采用過去的2.4L,2.0T和3.0L V6三款發(fā)動(dòng)機(jī),都帶有SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù),有利于節(jié)油。
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第二代S6變速箱也是沒有改變,可見新君越的提升重點(diǎn)并不是原有的機(jī)械層面,裝備才是重點(diǎn)。
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3.0L V6車型采用H-arm多連桿懸掛,配有CDC主動(dòng)減震技術(shù),與老款相同。
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在中央后視鏡的前方,ACC主動(dòng)巡航的探頭就隱藏在那里。這是豪華車必須具備的可以配置。
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全景天窗是君越的一個(gè)亮點(diǎn)配置,新款依舊保留。
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Intellilink人機(jī)交互系統(tǒng)是裝備提升的重點(diǎn),也是豪華品牌必備的科技配置。新君越的鼠標(biāo)不但有光標(biāo)定位功能,帶有手寫功能,可以說綜合了雷克薩斯Remote Touch和奧迪MMI兩種輸入設(shè)備的特點(diǎn)。
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通用的B級車都采用電子手剎,有些豪華品牌比如雷克薩斯至今未配備這個(gè)更加方便的裝置。
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后排扶手帶有兩個(gè)杯架,還有多媒體控制區(qū),君越對前后排的照顧是非常均衡的。
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儲物空間是歐美車系不太擅長的,但君越在這方面做得比較完善。
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前排頭枕角度可調(diào),不過并未配備高端車型普遍采用的主動(dòng)式安全頭枕。
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Bose音響的實(shí)際效果不俗,實(shí)際聽感不亞于同級車中的丹拿音響。
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座椅人體工程學(xué)在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化,更加適合中國人的體型。
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新君越更加注重對后排的照顧,后排不但有多媒體控制和后排出風(fēng)口,更有座椅通風(fēng)和加熱裝置。舒適享受上前后幾乎平等。
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前排座椅不但提供了12向座椅調(diào)節(jié),還提供了按摩功能,長途駕駛對于解除疲勞非常有用。
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副駕駛位的老板鍵,可見君越在進(jìn)軍高端個(gè)人用車市場的同時(shí),并并沒有放棄商務(wù)定位。
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前排座椅后方為腿部空間做出挖空的處理,其實(shí)君越的腿部空間,已經(jīng)非常充裕。
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后排中央的拱起沒有變,不過增加了兩個(gè)顯示屏進(jìn)一步提升舒適享受,這兩個(gè)顯示屏可以播放圖片、DVD。
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手套箱的阻尼感很強(qiáng),隨著君越定位的提升,內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)方面也在提升。
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點(diǎn)煙器和煙灰缸仍與老款相同,但是面板采用了更加顯高檔的木質(zhì),視覺觀感比老款是淺色桃木更加耐看。
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尾廂增加了一個(gè)關(guān)門把手,這些細(xì)節(jié)處的人性化提升也是改款的一個(gè)重點(diǎn)。
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皮質(zhì)和縫線的組合,在車廂內(nèi)的覆蓋面積大大增加,內(nèi)門把手處的皮質(zhì)包裹、配色都顯得非常雅致,視覺效果和觸覺效果都很好。
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后排出風(fēng)口的形狀也有所改變,也同樣是亞光鍍鉻和深色木紋的搭配。
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尾廂實(shí)用性沒有變化,H-ARM多連桿懸掛對空間的占用不算嚴(yán)重。
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后排幾乎能夠全平放倒,進(jìn)一步拓展尾廂的實(shí)用性。
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即便是3.0L V6車型,也沒有采用全尺寸備胎,對長途駕駛的信心有一定影響。
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內(nèi)部裝備和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的提升,是此次君越改款的重點(diǎn)。因?yàn)榫蜋C(jī)械素質(zhì)而言,君越的競爭力不輸給那些入門豪華車,通用要將其打入這一更高端的市場,可以說將之前只能達(dá)到B級車平均水平的包裝“短板”都補(bǔ)齊了。
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