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北京現(xiàn)代朗動(dòng)圖庫
伊蘭特,伊蘭特悅動(dòng),這都是在中國家用車市場上響當(dāng)當(dāng)?shù)能囆汀,F(xiàn)在,北京現(xiàn)代又推出了最新一代的伊蘭特——朗動(dòng),作為它們在中國A級車市場上的最新代表。【撰文、攝影:曾昭慶】
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算起來,朗動(dòng)已經(jīng)是現(xiàn)代Elantra的第五代車型了。在它上市后,伊蘭特和伊蘭特悅動(dòng)不會(huì)停產(chǎn),將與它一起銷售。
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外形上,朗動(dòng)仍然秉承了現(xiàn)代的流體雕塑設(shè)計(jì)理念,看起來非常時(shí)髦。
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而且如果從尾部看過去的話,朗動(dòng)的視覺效果比大哥索納塔還要大一些,這應(yīng)該會(huì)讓很多人喜歡。
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朗動(dòng)的軸距達(dá)到2700mm,在A級車中算是很突出的。
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中國版朗動(dòng)的車頭與美版Elantra相比做了一定改動(dòng),目的是要顯得更高檔。
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車頭較為短促,目的之一是為了拓展車廂空間。
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車頭燈的燈具看起來很精致。
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車身側(cè)面和索納塔一樣有流暢的腰線。
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尾燈向車側(cè)大幅拉長,這是朗動(dòng)的一個(gè)比較標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。
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1.8L車型配上了17寸輪圈,視覺效果夠威猛。
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1.6L車型輪圈為16寸,不過造型也挺動(dòng)感。
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車廂方面,朗動(dòng)提供了兩種配色,黑色顯得運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。
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而黑米配色則顯得家居味道濃厚一點(diǎn)。
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方向盤造型與索納塔類似,看來是現(xiàn)代新一代的家族式設(shè)計(jì)。
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1.8L車型有導(dǎo)航和倒車影像功能。
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而1.6L車型在這個(gè)位置就只有一個(gè)比較簡單的CD機(jī)了。
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儀表的設(shè)計(jì)也是和索納塔類似。
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一鍵啟動(dòng)功能同時(shí)提高了車廂的檔次感。
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空調(diào)控制區(qū)按鍵顯得有點(diǎn)擠,需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。
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1.8L車型上出現(xiàn)了自動(dòng)大燈。
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同時(shí)也有座椅通風(fēng)功能,非常實(shí)用。
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另外1.8L車型還有Blue-Link系統(tǒng),功能類似通用的安吉星系統(tǒng)。
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朗動(dòng)全車的頭部空間都不算出色。
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后排的腿部空間倒是較為令人滿意。
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后排還有空調(diào)出風(fēng)口,這是個(gè)重要的賣點(diǎn)。
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后排的地臺接近全平,提供更實(shí)用的空間。
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但可惜后座只有2個(gè)頭枕,中間位置乘坐就不夠舒適了。
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尾廂的容積不錯(cuò),但內(nèi)壁不夠平整。
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而且后排座椅靠背無法放倒,只有一個(gè)小口讓后座與尾廂相通。
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尾廂下為小尺寸備胎。
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朗動(dòng)提供1.8L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),相信1.6L車型將是銷售的主力。
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用上6前速自動(dòng)變速箱是朗動(dòng)的亮點(diǎn)之一。
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后懸掛與悅動(dòng)一樣,仍為扭力梁式半獨(dú)立懸掛。
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換裝6AT后,朗動(dòng)1.6L車型與悅動(dòng)相比,在動(dòng)力梳理的流暢性方面進(jìn)步不少。
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更多關(guān)于朗動(dòng)的照片和試駕評價(jià)將會(huì)出現(xiàn)在我們的詳細(xì)車評中,敬請大家期待。
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