4月9日,廣汽豐田凱美瑞智駕版正式上市,推出雙擎2.5HG尊貴智駕版和雙擎2.5HXS運動Plus智駕版兩款車型,官方指導價分別為21.98萬元和22.68萬元。當前購車可享受價值5萬元綜合權益(包含廠家權益3.2萬元、廠家置換補
4月9日,廣汽豐田凱美瑞智駕版正式上市,推出雙擎2.5HG尊貴智駕版和雙擎2.5HXS運動Plus智駕版兩款車型,官方指導價分別為21.98萬元和22.68萬元。
當前購車可享受價值5萬元綜合權益(包含廠家權益3.2萬元、廠家置換補貼0.5萬元、國補最高1.3萬元),綜合權益后起售價16.98萬元,活動有效期持續(xù)至2025年6月30日。與在售車型相比,新款智駕版最大亮點是標配TSS 3.0 PRO智能駕駛輔助系統(tǒng)。
作為豐田旗下經典中型車,凱美瑞目前已發(fā)展至第九代車型(代號XV80)。第九代廣汽豐田凱美瑞于2024年3月國產上市,現有車型提供2.0升自然吸氣發(fā)動機、2.0升混動系統(tǒng)以及2.5升混動系統(tǒng)三種動力選擇,全系官方指導價為17.18萬-25.98萬元。
本次上市的雙擎2.5HG尊貴智駕版和雙擎2.5HXS運動Plus智駕版分別基于相應的非智駕版本升級而來。外觀方面沒有有明顯變化,雙擎2.5HG尊貴智駕版采用無邊界格柵前臉造型,雙擎2.5HXS運動Plus智駕版則配備黑色蜂窩網狀進氣格柵及車身同色前包圍。
車身尺寸方面,凱美瑞智駕版長寬高分別為4915(4950)/1840(1850)/1450毫米,軸距為2825毫米,與其他在售車型保持一致。
內飾方面,凱美瑞智駕版延續(xù)了在售車型的座艙布局,配備12.3英寸懸浮式中控屏、12.3英寸液晶儀表和HUD抬頭顯示系統(tǒng),搭載Toyota Space智能座艙,并應用高通驍龍8155P座艙芯片,支持華為HiCar、百度CarLife及蘋果CarPlay手機無線互聯(lián)等功能。據悉,凱美瑞近期已開啟最新OTA版本升級,增加一句話多意圖語音識別、車道級導航、分屏控制等功能,未來每年還將保持約兩次的OTA升級頻率。
智能駕駛輔助系統(tǒng)是此次智駕版車型的最大亮點。此前僅在頂配車型雙擎2.5HQ旗艦版搭載的TSS豐田智行安全3.0 PRO系統(tǒng),現已下放至這兩款智駕版車型。該系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達、8顆超聲波雷達、4顆環(huán)視攝像頭和1顆前視攝像頭等20個傳感器,新增LCA變道輔助功能、FCTA前方交通穿行警示系統(tǒng)、DMC駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、BGM倒車影像(帶動態(tài)引導線)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)和透明底盤等功能。
此外,兩款智駕版車型還新增了面容ID識別系統(tǒng)和數字鑰匙(開關車門、無鑰匙進入、子鑰匙授權)功能,進一步提升了便利性和科技感。
動力系統(tǒng)方面,這兩款智駕版車型均搭載型號為A25D的2.5升混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率136千瓦,峰值扭矩221?!っ?,系統(tǒng)綜合最大功率169千瓦,匹配E-CVT電子無級變速箱,延續(xù)了凱美瑞雙擎系列出色的動力表現和燃油經濟性。
編輯說:
凱美瑞智駕版的推出反映了豐田調整產品策略的動向,將高級駕駛輔助系統(tǒng)向中配車型下放。在中型轎車市場競爭加劇的背景下,這一調整可以看作是對市場變化的回應。
智能駕駛輔助功能已成為消費者購車決策的重要因素。豐田通過增加TSS 3.0 PRO系統(tǒng)覆蓋面,使更多價位的車型能夠滿足這一需求。同時,OTA升級能力和數字化功能的加入,也是傳統(tǒng)車企適應當前技術發(fā)展趨勢的必然選擇。
從價格策略看,結合權益后的實際售價定位合理,但在新能源車型不斷下探價格的當下,傳統(tǒng)燃油和混動車型面臨的市場壓力依然存在。凱美瑞作為市場長青車型,如何在保持穩(wěn)定的同時推動產品向智能化方向發(fā)展,將是廣汽豐田需要持續(xù)思考的問題。

相關新聞
- 暴力又優(yōu)雅,太007了!阿斯頓·馬丁發(fā)布全新Vantage S
- 限量99!阿斯頓·馬丁珍稀超跑齊聚古德伍德速度節(jié)
- 限時10.69萬起!奇瑞瑞虎8L長虹版/瑞虎8PLUS乘風版上市
- 限時35.49萬起,1360km續(xù)航!新款沃爾沃XC60插混版上市
- 神龍汽車攜旗下三大品牌亮相2025中法文化之春-夏至音樂日
- 奧迪+華為+軸距加長!一汽奧迪A5L開啟預售
- 2.0T+高通8155車機芯片,奇瑞艾瑞澤8 PRO 12.29萬起
- 限時7.99萬起!新增1.5T,新款瑞虎7高能版/瑞虎7 PLUS上市
- 約37萬起!1.5T/2.0T/插混可選,全新奧迪Q3發(fā)布
- 2025勒芒24小時耐力賽:保時捷再獲佳績,LMGT3蟬聯(lián)冠軍