逆勢突圍，全面電智化轉(zhuǎn)型！MG品牌未來三年推7款新車

2024年，全球汽車產(chǎn)業(yè)在變革浪潮中迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折，MG品牌以“韌性”為關(guān)鍵詞，交出了一份亮眼的成績單：全年全球新車交付量突破70萬臺，穩(wěn)守國內(nèi)外市場基本盤，持續(xù)以中國智造實力閃耀國際舞臺。  

面對歐盟高達38.1%的關(guān)稅壁壘，MG以“做好自己的事”為應(yīng)對策略，通過加速新一代混動車型（PHEV/HEV）的投放，成功填補純電車型的銷量缺口。全年歐洲終端交付量逆勢增長5%，突破24萬臺，蟬聯(lián)中國汽車出海冠軍。

其中，純電車型MG3與MG4組成的“雙子星”實現(xiàn)海外月銷破萬，SUV車型HS與ZS上市半年即達成月銷1.5萬臺，展現(xiàn)出強勁的市場潛力。更值得一提的是，首款中國跑車Cyberster以6萬英鎊均價在歐洲完成交付，標志著中國跑車出口實現(xiàn)“零的突破”。  

在新能源滲透率攀升至50%的背景下，MG憑借燃油轎跑家族異軍突起，全年銷量超7.4萬臺，成為燃油車領(lǐng)域的一抹亮色。MG7以“燃油車首個NGP高階智駕系統(tǒng)”打破技術(shù)邊界，智能化體驗比肩新能源；MG5則以“十萬內(nèi)最強性能”標簽吸引年輕用戶。兩款車型通過高感知配置（如電動尾翼、運動排氣等）與差異化定位，在價格戰(zhàn)激烈的市場中開辟了高價值發(fā)展路徑。  

2024年恰逢MG品牌百年誕辰，一系列活動彰顯其國際影響力。英國冒險家駕駛Cyberster完成橫跨歐亞大陸的18000公里極限實測，印證了中國跑車的硬核實力；古德伍德速度節(jié)上，MG作為首個主贊助商的中國品牌，通過百年慶典與主題雕塑，向世界傳遞“百年品牌，風(fēng)華正茂”的自信。此外，與英超、德甲等頂級體育賽事的跨界合作，將競技激情與品牌精神深度融合，進一步擴大全球聲量。  

2025年，MG迎來品牌回歸中國20周年，并開啟新一輪戰(zhàn)略周期。未來三年將加速投放7款全新新能源車型，覆蓋8-30萬元價位段及轎車、SUV全品類，構(gòu)建“電智化”產(chǎn)品矩陣。品牌層面，MG將強化“全球標準”與“年輕時尚”雙線定位，通過科技IP活動（如MG Tech Day）和跨界合作，重塑市場認知。目標直指2027年成為智電時代的“新主流品牌”，并為中國汽車全球化探索可復(fù)制的成功路徑。  

編輯說：從首個國際化的中國汽車品牌，到引領(lǐng)燃油與新能源技術(shù)融合的先鋒，MG的20年征程始終以“進取”為底色。面對行業(yè)百年變局，MG以技術(shù)為基、韌性為盾，不僅即將邁過累計出口300萬臺的里程碑，更肩負著為中國汽車強國夢開路的使命。下一個百年，MG的篇章，值得期待。