配6項(xiàng)STI配件,限量發(fā)售!斯巴魯BRZ新增車型售31.98萬(wàn)
新車評(píng)網(wǎng)
作者:
XCP葉俊杰
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2024-12-15 10:50 評(píng)論 (0)
近日,我們從斯巴魯官方處獲悉,旗下BRZ新款車型BRZ STI Sport type RS正式上市,售價(jià)為31.98萬(wàn)元。不同的是,該車型只限量100臺(tái)發(fā)售,且僅限手動(dòng)版新拉力藍(lán)色,同時(shí)在配置上增加了不少STI配件,據(jù)悉官方預(yù)計(jì)2025年1
近日,我們從斯巴魯官方處獲悉,旗下BRZ新款車型BRZ STI Sport type RS正式上市,售價(jià)為31.98萬(wàn)元。不同的是,該車型只限量100臺(tái)發(fā)售,且僅限手動(dòng)版新拉力藍(lán)色,同時(shí)在配置上增加了不少STI配件,據(jù)悉官方預(yù)計(jì)2025年1月起陸續(xù)開始交付。
車型部分,作為斯巴魯BRZSTI Sport系列車型的新增車型,其在外觀設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太多區(qū)別,主要針對(duì)配置作出了提升,例如配備了STI自適應(yīng)V形頂吧、STI自適應(yīng)后阻尼桿、STI后橫向連桿套裝、STI 18英寸黑色鋁合金輪轂、STI排擋頭(MT)、STI機(jī)油蓋,能為駕駛者帶來(lái)更出色的駕控體驗(yàn)。
具體來(lái)看,新車所搭載的STI自適應(yīng)V形頂吧,主要是通過(guò)在V桿中夾入端桿關(guān)節(jié)軸承,有效利用底盤的韌性,提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)。并且在確保底盤所需剛性的同時(shí),適度消除來(lái)自路面坑洼所產(chǎn)生的外部壓力,從而靈活應(yīng)對(duì)振動(dòng)。
而STI自適應(yīng)后阻尼桿,則能通過(guò)利用螺旋彈簧施加反作用力,緩解車身結(jié)構(gòu)帶來(lái)力的游離,在直行中進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作時(shí),可有效解決力的游離所導(dǎo)致的力傳導(dǎo)延遲,迅速增強(qiáng)輪胎接地力。至于STI后橫向連桿套裝,可以通過(guò)加強(qiáng)后懸架運(yùn)動(dòng)的平滑性,抑制令人不適的橫向振動(dòng)。
兩者的加入,能夠有效的抑制車身晃動(dòng),提升操作響應(yīng)和提升轉(zhuǎn)彎操控性,讓行駛更穩(wěn)定并且擁有更出色的過(guò)彎表現(xiàn)。
值得注意的是,斯巴魯BRZ STI Sport type RS車型新加裝的六項(xiàng)STI運(yùn)動(dòng)套件均已備案,可直接上牌,對(duì)于原本就有改裝需求的用戶來(lái)說(shuō),這免去了很多后期的煩惱。
動(dòng)力部分,新車?yán)^續(xù)維持現(xiàn)款動(dòng)力不變,搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為234馬力,匹配6速手動(dòng)變速箱。
編輯說(shuō):斯巴魯BRZ自推出以來(lái),一直都是受到非常多車迷的喜愛,特別是在全新?lián)Q代之后,更出色的動(dòng)力表現(xiàn)和配置,進(jìn)一步提升了其在市場(chǎng)中的表現(xiàn),如今,斯巴魯也很懂得通過(guò)不斷的配置調(diào)整來(lái)改變來(lái)迎合用戶的需要,譬如在新車上就能看到不少是斯巴魯車迷所希望得到的,而在此之后斯巴魯還會(huì)帶來(lái)哪些有意思的車型,值得我們持續(xù)期待。

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