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16.68萬(wàn)起,配2.0L混動(dòng)!廣汽傳祺E8新能源上市

新車評(píng)網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2024-07-17 11:58 評(píng)論 (0)

7月16日,廣汽傳祺E8新能源正式上市,新車售價(jià)為16.68萬(wàn)元和17.98萬(wàn)元,共推出2款配置車型。新車在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款E8基本一致,不過(guò)動(dòng)力上搭載了i-GTEC 2.0油混動(dòng)力系統(tǒng),在滿足燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),為消費(fèi)者帶來(lái)不同的選

關(guān)鍵詞:   廣汽   傳祺   E8

7月16日,廣汽傳祺E8新能源正式上市,新車售價(jià)為16.68萬(wàn)元和17.98萬(wàn)元,共推出2款配置車型。新車在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款E8基本一致,不過(guò)動(dòng)力上搭載了i-GTEC 2.0油混動(dòng)力系統(tǒng),在滿足燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),為消費(fèi)者帶來(lái)不同的選擇。

16.68萬(wàn)起,配2.0L混動(dòng)!廣汽傳祺E8新能源上市

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外觀部分,新車與現(xiàn)款傳祺E8插混版基本一致,配備了車身同色的中網(wǎng)設(shè)計(jì),同時(shí)內(nèi)部采用錯(cuò)落有致的造型,搭配兩側(cè)全新的燈組以及貫穿式燈帶的設(shè)計(jì),加上兩側(cè)官方稱之為守護(hù)之眼”的大燈組,為新車營(yíng)造出了較強(qiáng)的辨識(shí)度。

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側(cè)面方面,其整體依然是熟悉的設(shè)計(jì),雙側(cè)側(cè)滑門加上懸浮式車頂,以及270°三面相連的包圍式車窗設(shè)計(jì),為新車增添了幾分時(shí)尚感。尾部方面,貫穿式燈帶與中間可發(fā)光式LOGO相連,進(jìn)一步增添了該車的辨識(shí)度。不同的是,新車作為混動(dòng)版車型,取消了左后翼子板處的充電口設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4920/1900/1760mm,軸距2930mm,比傳祺M8稍小半圈。

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內(nèi)飾方面,新車中控采用了平直的線條設(shè)計(jì),并使用了雙層式的設(shè)計(jì)造型,同時(shí)搭載了ADiGO SPACE智能座艙,配備8.88英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏、高通驍龍8155芯片等,同時(shí)還全面支持華為HiCar互聯(lián)應(yīng)用,為車內(nèi)營(yíng)造一定的科技氛圍。另外,在換擋桿區(qū)域位置,新車還配備了2個(gè)水杯架以及手機(jī)無(wú)電充電板,提升了該車的實(shí)用性。

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空間方面,新車將會(huì)采用2+2+3的七座布局,其中二排座椅采用了航空座椅的樣式,并具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、中央扶手、電動(dòng)腿托等配置,以及具有“一鍵零重力模式”,同時(shí)在三排位置同樣是配備了水杯架和USB接口等。

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其他方面,新車配備L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng),包括了前方碰撞預(yù)警輔助、行人識(shí)別及保護(hù)、車道偏離預(yù)警輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助、ACC自適應(yīng)巡航輔助、540°高清全景影像等功能,為用戶行車的安全性和便利性帶來(lái)一定保證。

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動(dòng)力方面,新車搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的i-GTEC油混動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力,電機(jī)最大功率182馬力,匹配2擋DHT變速箱,WLTC綜合油耗為5.58L/100km。

編輯說(shuō):隨著此次油混版車型的到來(lái),進(jìn)一步豐富了傳祺E8的產(chǎn)品矩陣。對(duì)于一些希望擁有一臺(tái)家用MPV,比較在意燃油經(jīng)濟(jì)性,但又不具備安裝充電樁條件,并且預(yù)算又相對(duì)不是太充裕的情況下,這時(shí)候的傳祺E8就是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。而且,17萬(wàn)不到的起步價(jià),能獲得這樣一款MPV車型,在我看來(lái)性價(jià)比是相當(dāng)出色的,后續(xù)不妨就讓我們看下新車的市場(chǎng)表現(xiàn)到底如何。

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