全新一代車機系統(tǒng),配車載游戲!全新MINI車機曝光
新車評網(wǎng)
作者:
XCP葉俊杰
+關(guān)注
2023-07-27 16:27 評論 (0)
日前,我們從MINI官方處,獲取到了一組關(guān)于全新MINI Cooper EV內(nèi)飾細(xì)節(jié)官圖,以及其相關(guān)配置信息。其中,新車將會搭載MINI最新一代車機系統(tǒng),同時配備多項全新功能,并取消現(xiàn)有的儀表盤。根據(jù)此前規(guī)劃,新車將于年內(nèi)
日前,我們從MINI官方處,獲取到了一組關(guān)于全新MINI Cooper EV內(nèi)飾細(xì)節(jié)官圖,以及其相關(guān)配置信息。其中,新車將會搭載MINI最新一代車機系統(tǒng),同時配備多項全新功能,并取消現(xiàn)有的儀表盤。根據(jù)此前規(guī)劃,新車將于年內(nèi)正式首發(fā)。
具體來看,在設(shè)計方面,新車將會搭載全新的9.44英寸懸浮式OLED中控屏,該屏幕相比傳統(tǒng)的液晶屏幕,擁有更高的亮度和更鮮艷的色彩,同時據(jù)MINI表示,這也是業(yè)內(nèi)首次采用如此大尺寸的OLED屏幕。同時,新車將取消現(xiàn)有的全液晶儀表盤設(shè)計,僅保留HUD抬頭顯示器。
新車將搭載最新一代車機系統(tǒng)Mini Operating System 9,這是寶馬集團基于Android開源項目(AOSP)開發(fā)的信息娛樂系統(tǒng)的最新版本將擁有多項新穎的功能,包括智能助手、互聯(lián)商店、有聲提示、全新導(dǎo)航系統(tǒng)等,針對觸摸控制進(jìn)行了優(yōu)化。
其中,該系統(tǒng)提供Core、Green,、Go-Kart等8種顯示模式,每種模式通過車內(nèi)燈光的使用、顯示界面設(shè)計和聲音等,帶來不一樣的效果體驗。同時,新車還將配備基于互聯(lián)網(wǎng)云平臺的全新導(dǎo)航系統(tǒng),其能夠提供快速且精確的路線計算,并且擁有充電路線優(yōu)化功能,能幫助車主更好地規(guī)劃長途行駛路線。同時,新車未來將搭載Spike語音助手,可以由“Hey MINI”口令激活,并且具有音區(qū)識別功能。
另一方面,新車的可以通過內(nèi)置的互聯(lián)網(wǎng)商店,下載如視頻、音樂、AirConsole游戲以及Spotift等應(yīng)用程序,并且新車支持OTA升級和MINI Digital Key Plus智能手機互聯(lián)功能。
回顧外觀方面,新車將會繼續(xù)保持現(xiàn)款MINI的設(shè)計風(fēng)格,兩側(cè)尺寸頗大的圓形大燈組,依然具有著較高的辨識度,只不過作為純電動車,其換裝了全新的封閉式格柵,以表明自身不一樣的身份。同時,新車還采用了全新的尾燈組設(shè)計,并保留了經(jīng)典的雙門造型。車身尺寸方面,新車的長度為4075mm,高度為1495mm,軸距為2605mm。
動力方面,新車將與寶馬iX1出自相同平臺,但前期將只推出單電機版車型,提供181馬力和215馬力兩種動力,分別搭載40kWh和54kWh的電池組,對應(yīng)WLTP續(xù)航里程為300km和400km,并且將支持130千瓦快充功能。據(jù)悉,在后續(xù)該車或?qū)钶d更大容量的電池組,并且計劃推出最大功率為309馬力的雙電機四驅(qū)版車型。
編輯說:總的來看,全新MINI雖然在整體設(shè)計上并沒有太多改變,但是在不少細(xì)節(jié)位置均作出了全新升級,在產(chǎn)品力方面還是有著較為明顯的提升。不過,目前MINI還是要加快推出的步伐,特別是相比起smart這位老對手來說,暫時還是落后不少的。而近期以來,隨著全新MINI多項信息的曝光,相信距離其正式推出已經(jīng)越來越近,接下來就要看看實車中將會有著怎樣的表現(xiàn),尤其是相比smart來說會有著哪些優(yōu)勢?

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