內(nèi)外換新，6月上市！全新東風(fēng)本田英仕派官圖發(fā)布

5月31日，我們從東風(fēng)本田官方處，獲取到了一組全新一代英仕派的官圖。作為全新?lián)Q代車型，新車在設(shè)計(jì)上作出了較大改變，配備了多項(xiàng)全新配置，以及搭載1.5T和2.0L插混兩種動(dòng)力。據(jù)悉，新車將會(huì)在6月正式上市。

外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，多邊形前格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，加上大尺寸的車標(biāo)LOGO，讓新車看起來具有一定的視覺沖擊，同時(shí)也帶來了較高的辨識(shí)度。此外，新車兩側(cè)還配備了更加修長(zhǎng)的大燈組，并且進(jìn)行了黑化處理，提升了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面方面，新車采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)，加上貫穿式的腰線以及五輻式輪圈設(shè)計(jì)，為新車提升了幾分時(shí)尚感。此外，在插混版車型上，其充電口和加油口均設(shè)置在了左側(cè)位置。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4979/1862/1449mm，軸距為2830mm。

尾部方面，新車配備了全新樣式的尾燈組，并且延伸至兩側(cè)翼子板處，能一定程度上提升該車的視覺寬度。同時(shí)，新車還配有熏黑的鴨尾式擾流板，以及底部尾流擴(kuò)散器，進(jìn)一步彰顯該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，新車同樣是換裝了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體其實(shí)與雅閣也是基本一致的，配備了懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式方向盤、按鍵式換擋等，并且像中控下方的液晶時(shí)鐘也沒有缺席。同時(shí)，新車還將搭載Honda Connect 4.0系統(tǒng)，以及最新的Honda SENSING 360駕駛輔助系統(tǒng)。此外，新車還采用了黑白雙色設(shè)計(jì)，加上多色氛圍燈，為新車增添了幾分豪華氣息。

動(dòng)力方面，新車將提供1.5T和2.0L插混兩種動(dòng)力，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192馬力，匹配CVT無級(jí)變速箱；而2.0L插混方面，則是由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合而成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為148馬力，電機(jī)最大功率為184馬力，參考其姊妹車型雅閣插混版，其會(huì)搭載來自寧德時(shí)代的電池組，容量為17.7kWh，NEDC純電續(xù)航為106km。

編輯說：隨著姊妹車型雅閣的全新?lián)Q代，如今英仕派也應(yīng)該了更新，而單從設(shè)計(jì)的角度來說，我覺得新車比起雅閣是更具有個(gè)性一些的。只不過，英仕派在市場(chǎng)中的表現(xiàn)，似乎一直以來都不算太多過出色，這一點(diǎn)在新車方面確實(shí)需要加強(qiáng)一下。而在接下來，就要看看新車的實(shí)際體驗(yàn)會(huì)是如何，又能不能贏得年輕用戶的青睞，參考現(xiàn)款車型17.99萬元的起售價(jià)，你覺得新車會(huì)有怎么的變化？