內(nèi)飾全面大改進(jìn)/配2.0T四缸，寶馬2系旅行車(chē)實(shí)拍曝光

2系旅行車(chē)，一直以來(lái)都算是個(gè)特立獨(dú)行的存在，首先相比起3系或5系的旅行版，其沒(méi)有傳統(tǒng)意義上旅行車(chē)的造型設(shè)計(jì)，整體更偏向于MPV定位，同時(shí)其也是開(kāi)創(chuàng)了2系搭載三缸和前驅(qū)布局的先河。在去年的時(shí)候，寶馬官方發(fā)布了新款2系旅行車(chē)的官圖，而在近日，我們?cè)诰W(wǎng)上獲取到了一組關(guān)于新車(chē)的實(shí)拍圖片，整體相比舊款車(chē)型有著不少改進(jìn)。

此次曝光的主要在于內(nèi)飾部分，根據(jù)圖片可以看出，新車(chē)換裝了全新的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，10.25英寸液晶儀表搭配10.7英寸觸摸屏，并內(nèi)置BMW的iDrive 8操作系統(tǒng)，以及配備了全新樣式方向盤(pán)及HUD抬頭顯示，相比起舊款車(chē)型在科技感上有著不少的提升，在豪華感方面也要更加出色。

同時(shí)，新車(chē)在中控下方采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，其中上方配備的是加長(zhǎng)扶手箱設(shè)計(jì)，并集成了駕駛模式切換、多媒體控制、電子手剎以及全新樣式的電子擋把等功能按鍵。而在下方則配備了手機(jī)無(wú)線充電、Type-C接口等，在儲(chǔ)物空間上更加豐富。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)還配備了哈曼卡頓音響，據(jù)悉還將提供全景玻璃車(chē)頂，為車(chē)內(nèi)帶來(lái)更好的乘坐舒適性。

回顧下外觀方面，新車(chē)最大改變?cè)谟诓捎昧舜蟪叽珉p腎鍍鉻格柵，帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊，同時(shí)兩側(cè)也換裝了全新樣式大燈組。此外，新車(chē)將提供普通版和M套件兩種外觀樣式可選，其中后者主要在于配有蜂窩狀式進(jìn)氣口，比普通版車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)。側(cè)面上，新車(chē)采用了上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)，同時(shí)輪圈提供16英寸到19英寸可選。尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4386/1824/1576mm，對(duì)比上一代有所加長(zhǎng)，但軸距則維持2670mm。

尾部上，新車(chē)的設(shè)計(jì)則要簡(jiǎn)約不少，家族式的尾燈設(shè)計(jì)讓其多了幾分辨識(shí)度。同時(shí)，根據(jù)外觀套件不同，新車(chē)在下包圍設(shè)計(jì)上也有所不同，M套件在兩側(cè)配備蜂窩狀格柵以及擴(kuò)散器樣式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供汽油、柴油、插混三種動(dòng)力可選，其中在汽油版方面，將提供1.5T三缸和2.0T四缸兩種動(dòng)力。具體來(lái)看，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低功率，最大功率分別為136馬力和170馬力；2.0T動(dòng)力上最大功率為218馬力。參照寶馬1系當(dāng)前在國(guó)內(nèi)布局，預(yù)計(jì)新車(chē)將會(huì)保留1.5T低功和2.0T兩種動(dòng)力，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

編輯說(shuō)：其實(shí)從產(chǎn)品實(shí)際來(lái)說(shuō)，2系旅行車(chē)綜合實(shí)力并不弱，只能說(shuō)是太過(guò)超前以及生不逢時(shí)，在當(dāng)時(shí)不論是對(duì)于外觀還是動(dòng)力都備受爭(zhēng)議，加上用戶(hù)對(duì)于MPV的需求并不大，導(dǎo)致最終還是要暫別市場(chǎng)。但現(xiàn)在來(lái)看，用戶(hù)對(duì)于MPV需求不斷增加，新車(chē)設(shè)計(jì)也有了不少提升，動(dòng)力也根據(jù)不同用戶(hù)提供了解決方案，相信新車(chē)在此回歸還是能有所突破，而其實(shí)對(duì)于寶馬本身而言，目前只在轎車(chē)和SUV兩個(gè)領(lǐng)域布局，確實(shí)也需要一臺(tái)這樣的車(chē)型去豐富更多領(lǐng)域。